Sve curi na motoru osim antifriza.
Curi ulje iz mašine a 2T je.
Curi benzin- mijenjana vakumska pipica ( da li dobro učinjeno kako ispitati da li je pipica ispravna )
Mijenjana iglica ispod plovka na delortu 12mm.
Pa promijeni dihtunge, nista nije vjecno!
Otpoji crijevo sa karba (za gorivo) i kada iscuri gorivo van (koje je bilo u crijevu) trebalo bi prestati curjeti... to znaci da je vakuum ventil ispravan, a kada ga naravno prispojis morao bi propustati benzin.
