Ležaj upravljača Beverly 500

[balki]

Problem je sto covjek ne serafi sam nego je osuđen na majstore kojih ima ok, ali i ne-ok. Jbatga.

[faster]

Znaci matice i ove dve tri podloske neke komotno mogu ostat stare a ta dva lagera kupis u Lagerosu ili lager komercu za 100kn oba i amen, ili ekipa misli da su lageri volana u ovlastenom neki ultra specijalni svemirski kvalitetniji od obicnog takvog lagera iz ducana pa zato kostaju po 300-400-500kn setovi? Cisti porez na budale i extremna marza

a j... ga, ovaj put mi se nije dalo zahebavati, lud sam kad mi se nešto odradi fušerski, nikad ne žalim platiti kvalitetu. na ovom skuteru sam prije par tisuća mijenjao i injektor. najbolji primjer ovoga što ti kažeš. original injektor 1400 kuna   . od zahebancije naručim priko alliexpresa za 10 dolara eno ga radi ko singerica već par tisuća km, za rezervu naručio još jedan. Ova priča sa ležajem me prvi put koštala čini mi se oko 100 eura, inače sve više stvari na motoru i skuteru radim sam jer sam tako najsigurniji ali ovo sa ležajem je van mga umjeća šarafanja 

[dario007]

Da to je vec malo veci zahvat.Sama procedura zamjene salica i lezaja nije neki posao ni problem,ali je problem sto treba pola skutera rastavit da bi se to promijenilo.

[dario007]

bokte, znaci to su ovi koje sam i gledao, al nasi deru cijenu ili je u tih 460kn i ugradnja?

https://shop.biollamotors.it/webstore/5978215-SERIES-FULL-LOWER-STEERING-BEARINGS-WASHERS-CAPS-TOP-ORIGINAL-PIAGGIO-BEVERLY-400-IE-E3-2006-2007-1890188

Pa bar si ti raskapao i sklapao skutere,jel bi ti kupio set lezaja volana,raskopao pola plastika,klocao skuter,vadio i vracao vilicu i to sve sastavio nazad za nekih 200-250kn cistog za ruke?

Ja osobno bi rađe sjedio đabe,nego radio đabe...

[faster]

evo danas skinuli ležajeve i montirali nove. Na starim ležajevima se stvarno osjeti taj utor i lagani tragovi hrđe. par puta sam ga prao mini vošom, ne baš ono skroz iz bliza nego više iz daljeg. Na starim piše made in Korea, navodno su original

[balki]

Mani se miniwasha.

[faster]

Mani se miniwasha.

misliš da bi to mogao biti razlog ?  Sve motore i skutere do sad sam prao na isti način i nikad problema.

[zvonkec92]

Je li majstor stavio kakve masti u nove lezajeve ili je ostavio suhe? Ako su imalo podmazani nemogu samo tako zahrđati od vode

[faster]

Je li majstor stavio kakve masti u nove lezajeve ili je ostavio suhe? Ako su imalo podmazani nemogu samo tako zahrđati od vode

stavio je, pokazao mi je stare . puni su neke zelene masti. Čoviku vjerujem, nije mu prvi put, radi godinama, radio u ovlaštenom servisu prije ... Utor se baš osjeti pod prstom u onim prstenovima što drže ležaj

[balki]

Ako dođe voda strada uz hrđu i od galvanskih struja. Zato skut ne silujem mlazom i stavljam "marine grease" na lezajeve.

[Poggiali]

Nije dobro minivosem prati, voda se zabije na neka mjesta di se tesko isusi i pravi sranja.. ja izbjegavam cak i crijevom pranje, osim ak nije bas neko blato, al onda vise rasprsim mlaz.. prasinu uglavnom ispuhujem kompresorom ili mekim kistom...

Ovo da je za tako kratko zahrdjao svejedno mi je malo cudno, cak i da je dosla voda, on je jos trebao biti toliko mastan da odbije vodu, prije da je jednostavno los lezaj pogodjen :/

[balki]

Ma zmenjo je "vjencic" i "konus" a "salice" nije izbijao stavljam ruku u vodu

[zvonkec92]

i ja bi tak reko, sad kad je sve novo bit ce dobro

[faster]

i ja bi tak reko, sad kad je sve novo bit ce dobro

A ne znam, sve šta je došlo  u onom kompletu mi je pokazao da je zamijenjeno, doduše nisam vidio na svoje oči kako je mijenjao ali ne vjerujem da me je muljao. Sad je to drugi skuter. Jedini "problem" s njim mi je taj kad se dodbro, dobro zagrije ne spušta obrtaje u mjestu ispod 1700 ili ih spusti nakon nekog vremena. Dok je hladan uredno ih spušta na oko 1400. Napravljena dijagnostika, ništa ne pokazuje, očišćen leptir i nova lambda sonda, potrošnja ispod 5 litara. Skuter ide ko lud