Skipper 150 4t savjet

[IceMan]

Pozdrav
Par pitanja u vezi skutera

1. Skuter se gusi na punom gasu, a na postepeno doziranje gasa ide normalno
2. Jedan od ona dva osiguraca pored akumulatora izgara stalno, nemogu nac od cega je
3. Koje rolice i remen idu u originalu i koja je minimalna debljina remena
4. Koliko ide ulja u masinu?

Hvala unaprijed

[challenbeen]

4. 1,1 litru sa novim filterom
3. uđeš u Piaggio servis i tražiš original remen i rolice za njega

[Corector]

S obzirom da je to Skipper, dakle ne trosi previse struje, za izgaranje osiguraca bi ti mogao biti krivac kratki spoj, neka zica od plusa dodiruje ramu. Trebas prvo saznati sto osigurava taj osogurac, odnosno koje potrosace, i mozes krenuti metodom eliminacije. Prvo odspoji sve te potrosace pa vidi jel izgara osogurac. Ako ne, onda ukljuci jednog po jednog od potrosaca.
Kad nadjes na kojeg reagira osogirac, provjeri sve oko potrosaca, a u krajnjem slucaju moras slijediti zice od potrosaca skroz do osiguraca.

[dacerovs]

Vrlo vjerojatno ti pregara osigurac koji je veza na el.cok, znaci da je zica od coka negdje u prekidu.
Prvo nju provjeri.

[IceMan]

Dva osiguraca, ima crveno plavi kabel koji ide prema volanu, crveni plus sa aku i siva zica koja isto ide prema volanu.
Gusenje izgleda da je rijeseno, pukla prirubnica sa karba
Karb je walbro, dizna 84 i smjesa na krug ipo od kraja, jel dobar setup?

Malo sam prijenos gledao, remen je trenutno na 21,5 mm jel zrel za izmjenu?
Kad sam skidao remenicu(valjda se tako zove) sa radilice nije bilo podloske izmedu nje i remena, jel bi trebala biti tu ili ide bez nje?

[igor.sb]

nisi od jucer na forumu, za 3 min posla izgooglas sve sto te zanima
oem kodovi dimenzije remen i role, podloska ima nema, postavke karba

osigurac, imas 2, bar da si rekao koji izgara, onaj slabiji je od coka (dacerovs je vec rekao), drugi je za sve ostalo
pogledaj oko volana, stupa, tamo se najvise mrdaju kablovi, moguce da se poderala zica i da pravi kratki spoj


sretno 

[IceMan]

Promjenjeno ulje i filter, novi vakum ventil, membrana nije ispucana, nova prirubnica karburatora i guma sta ide u filter zraka ali na malom gasu se motor malo gusi
Karb ociscen, dizna 82, smjesa na 3 kruga od kraja

[IceMan]

Malo se poigrao jos sa smjesom, sad je ok sta se tice gusenja
Ali sad je jos ostalo medubrzanje i start u brdu

Blaga uzbrdica, stanem, pun gas skuter mrtav do 15 km/h i onda normalno puni
Na ravnom malo bolje (ako se oduprem nogama od cestu skoro pa nece ni krenut)
Nizbrdo ispali odmah

Rolice stavljene nove neke zute, neznam koliko grama, remen ne na 21,5 mm

[IceMan]

Rolice su 10g, izgleda da po manualu idu te, ali skinuo sam centralnu oprugu, mogu je jednom rukom stisnut doslovno, pa tako da bi vjerojatno tribalo biti to

[IceMan]

Stavljena nova centralna original, sad skut leti, meduubrzanje i start kako bi trebalo bit

[igor.sb]

jesi i remen promijenio, jer je novi 22,5 sirine

[IceMan]

Nisam, ostavio sam stari, ubrzava dobro, krajnja brzina po km/h satu 95, 100kg vozac

[challenbeen]

Nisam, ostavio sam stari, ubrzava dobro, krajnja brzina po km/h satu 95, 100kg vozac

samnom na 140 kg ide ravno 100 km/h

[IceMan]

Nisam, ostavio sam stari, ubrzava dobro, krajnja brzina po km/h satu 95, 100kg vozac

samnom na 140 kg ide ravno 100 km/h

Vjerojatno da je stavit jos novi remen bilo bi to tu negdje