gasi se 2T u vožnji

[c.miki.h]

gorivo dobije. i ventil gorivo je nov, klip i cilindar stavljeni prije 500 km, ide fantasticno dok se čok ne ugrije. kada se čok ugrije radi samo na leru, čim dodam gas ugusi se kao da ostaje bez goriva, al odmah uspijem i upalit, sa iskljucenim čokom radi bez problema.. postavio bi sliku za svečicu al nikako ne uspije učitat

[c.miki.h]

ovaj karb imam

[matija84m]

gorivo dobije. i ventil gorivo je nov, klip i cilindar stavljeni prije 500 km, ide fantasticno dok se čok ne ugrije. kada se čok ugrije radi samo na leru, čim dodam gas ugusi se kao da ostaje bez goriva, al odmah uspijem i upalit, sa iskljucenim čokom radi bez problema.. postavio bi sliku za svečicu al nikako ne uspije učitat

Cini se da ti iz nekog razloga fali goriva. Mozda ti vuce negdje fals zrak.
Ako je sve uredu idi na vecu glavnu diznu, nemas kaj ovako se nemres vozit.

[dacerovs]

ovaj karb imam

Nije to neka sreca od karburatora. Cak bi ja reko da te on zeza, imao i ja Lunu i taj skut je jedan dan imao odlicnu smjesu, drugi dan siromah i jedva pali.
Nema tu nista bez Dellortha pa makar i njegova dobra kopija tipa Motoforce ili Stage6 itd.

[c.miki.h]

koje prerade trebam jos radit ako stavim delorto karburator?

[matija84m]

 Ustelat ga isto kao i toga.

[Corector]

Ajde bas javi dojmove kad ustelas skuter s Dellort, odnosno trebao bi vec zapaziti veliku promjenu samo kad stavis Della. Sjeti nas se pa kazi kako je i kad bude sve ok.

Jer ja sam imao upravo takva iskustva s tim karbom. Danas ovako, sutra onako. Ali nisu to ova obicna iskustva, nego na desetke tih karbova sam testirao, novih naravno, pa sam na kraju odustao jer sam bio sprcen previse da je doktor rekao kako se rupa nece moci zakrpiti.

Kad stavis Dellorta, osjetis finocu, bolju kontrolu i karb te doslovno slusa i imas finiji rad masine.

[c.miki.h]

Čim stavim javim, samo pitanje kada ce doc red na to. jel sve pase na ovaj moj usis i prikljucak na airbox? i jos nesto dal i taj delorto ima el.čok? i kako da trazim taj karb?  neki broj ili model?

[c.miki.h]

da napisem sta sam uspio napravit
stavio sam prkidac na cok, vozim cca 1 kilometar i onda upalim cok, ne gusi se vise, nekad sa desi da malo zagusi kada stojim na semaforu i hocu da krenem
moguce je da jos trebam samo stavit original spuzvu u filter zraka, jer sada imam neki obican komad spuzve

[matija84m]

Oces nam reci da je rijesenje vozit se pod cokom

[c.miki.h]

odvezem se kilometar i onda upalim cok, znaci kasnije mi otvara cok, to moram samo kada je hladnije vrijeme, jer cim mi otvori cok pocne se gusit dok se ne ugrije motor

[PchelaUbica]

Jel ti otvaras cok il se sam otvara? Nis te ne kuzim

[c.miki.h]

automatski cok, al sam stavio prekidac da ne otvara odmah kada upali skuter, jer ako odmah pocinje otvarat kada otvori motor se gusi

[Oliverxxx2]

Naopako si shvatio.
Kad je čok hladan on je dignut/otvoren i daje dodatno gorivo.
Kad mu ti pustiš struju preko prekidača on se grije i zatvara kanalić za dodatno gorivo.

[ive_91]

Cok ti je aktivan tako dugo dok se ne ugrije bi metal u njemu da se raširi i izvuce igla a grije se pomocu struje. Znaci ti se vozis pod cokom i to onak dosta dugo, poštelan karb nece radit na čoku nakon 10-15 sekundi rada a ne 1km voznje pa jos kilometar i nešto dok se on ugrije i ugasi.
Poštimaj si karb i stavi filter jer bezveze ubijaš motor i zaljevas ga gorivom, posebno to motor voli ak ne radis sam mješavinu.

[c.miki.h]

pa to i govorim da je sigurno uzrok spuzva u filteru jer nije original

[PchelaUbica]

De nabavi rucni cok, trosak 50 kn i postelaj karb onda

[matija84m]

pa to i govorim da je sigurno uzrok spuzva u filteru jer nije original

Pa kaj nije lakse stavit novu spuzvu nego radit prekidace za cok
Ako ima potrebe bas onda se vremenski period coka moze produzit. Jer je to stelajuci element.
Ali da nastelas karb nebi imao potrebe za takvim kemijama.

[c.miki.h]

karb je nastelan maximalno najbolje, a original spuzvo ne mogu nac u osijeku

[matija84m]

karb je nastelan maximalno najbolje

A sory onda. Ne diraj nis