Slazem se sa Corectorom, predfilter ima svoju ulogu, dokle god je masina fabrika samo ce ti pomoci da ti masina dise cistiji vazduh. Tek ako je radjen spuh, povecavana dizna itd, ima smisla sklonit predfilter zbog veceg protoka, al tad moras biti svjestan da usisavas svu prasinu odmah pored tocka.
Sto se tice cijevi, sf1 i prve verzije sf2 koje su imale idalje spuh sa jedinice i diznu 72 su imale ravan komad cijevi u airboxu, dok kad je poceo prvi zakrivljeni spuh i dizna 58 stavljena je ta "lula" koja gleda ka dole, pa je mnogi sklone jer smatraju da je blokada. Opet kazem, sve dok je fabrika ja je ne bih sklanjao.