Tehnički kutak > Garaža
Honda x8rs
zvonkec92:
Raskopaj ponovo, ak velis da je sve po PSu radeno bas me zanima koji je sad problem
PchelaUbica:
--- Citat: Oliverxxx2 - 26 Veljača, 2021, 22:53:26 ---Da se nadovežem na ovo prije
Prilikom otvaranja blokovi grijani i nije se moglo primjetiti da radilica sa lagerima ide prelagano van, kod sklapanja metodom škrinja/industrijski fen sklopljeno ko u putar i nije trebalo otkočivati radilicu.
--- Kraj citata ---
Upravo zato kazem. Ako nisu ispadali lezajevi ili nesto slicno onda vjerovatno nije do dosjeda
Corector:
Veoma cudno, ipak je cista mehanika u pitanju.
aragonY:
Polako, nema potrebe za ostrim rijecima. Ne misli ti niko lose.
Ali greska je negdje ocito napravljena cim je tako brzo proklapao lezaj. Sreca pa se nije rasulo u voznji, ovako si dobio drugu priliku :icon_thumright:
dario007:
Samo jedna opaska,ovo sto kazes nije trebalo otkocivati radilicu je pogresno.Radilica se nakon montaze uvijek mora otkociti i moras dobiti luft na lezajima dok je radilica bez semeringa.Luft na radilici nije nista lose i nista cudno,ako ga ima u granicama normale.Radilica mora imati slobodan hod u lezajima inace lezaji ostanu napeti i brzo stradaju.Pogresno je ako sa semerinzima imas luft unutra-van,tad je definitivno losa situacija i vjerovatno je stradao dosjed.
Jos jedna od greski je preduboko nabijanje semeringa koji se nasloni na lezaj i spali ga radi trenja i nedovoljnog podmazivanja.
Kad raskopas probaj lezaje na hladno nakuckati na i u dosjede da ih provjeris.Ako nejde malom silom dosjedi su dobri.
Jos jedna stvar,opcija kod kupovine lezaja su c3 i c4 zracnosti,onaj sa c4 zracnosti ima vise lufta i podnosi veci broj obrtaja,tako da i kod toga ima razlike u klimanju radilice.Kod Piaggia recimo ne mozes birati zracnost,dok Minarelli ima tu opciju,nezz kako je kod Morinija...
Samo lagano,sve bude se rijesilo... :icon_thumright:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju