Tehnički kutak > Tehnička pitanja
boja svjecice + stelanje i info o karburatoru
cixs9:
--- Citat: PchelaUbica - 01 Prosinac, 2020, 21:48:25 ---A koji kit ?
--- Kraj citata ---
malossi sport sam planirao, igra jos airsal naraku i motoforce al nisam za njih siguran
Corector:
Evo imas i ovu temu, po meni su to dobri agrrgati i jedino ih jebezupcanik uljne pumpe na onoj osovini sto povezuje radilicu i uljnu pumpu, on se hoce potrositi i otanjiti pa imas nedostatak podmazivanja i cvikanje masine. Makar AC50 je zahvaln kad zacvika tako i odcvika i vozi kao da nista nije bilo.
http://forum.mojskuter.com/index.php?topic=14429.0
Inace, ta Kim%u010Detina ima radilicu ko Pezo, onak veoma opak krak radilice jer je kratak, doduse to je Pezi jedina zanimljivost, a vec s maticama te iste radilice imamo probleme, i tako u nedogled krecemo dalje s pr%u010Dionom i francuskom robijom. Za Kymco horizontalni kratki blok 2T je pitanje dal ima slabosti na bloku i dosjedima lezaja, a to se pokaze tek kod tuninga. Vidio sam mnoge kilometraze i stanja masine, i mehanika se drzi na 50tkama, nista ispod ocekivanja.
Jedno je sigurno, sto vise snage izvuces iz njega, to mu vise smanjujes vijek, podrazumijeva se i opterecenje samog skutera, gdje pogotovo trpe dosjedi kada se vozis u dvoje i gasiras ga do kraja s rezonantim auspuhom, tu mu kratis vijek mili moj, pa jedno barem 3 puta i to se doslovno vidi.
I jako se lijepo vozi Super 9, znaci nadmasio je talijane. Steta sto nemam vremena ni zivaca, al imao sam zelju slozit jednog Kymca Vitalitija na 70 i izvuc iz njega koliko se da u nekim razumnim granicama i postelat ga dokle ide.
cixs9:
--- Citat: Corector - 01 Prosinac, 2020, 22:56:04 ---Evo imas i ovu temu, po meni su to dobri agrrgati i jedino ih jebezupcanik uljne pumpe na onoj osovini sto povezuje radilicu i uljnu pumpu, on se hoce potrositi i otanjiti pa imas nedostatak podmazivanja i cvikanje masine. Makar AC50 je zahvaln kad zacvika tako i odcvika i vozi kao da nista nije bilo.
http://forum.mojskuter.com/index.php?topic=14429.0
Inace, ta Kim%u010Detina ima radilicu ko Pezo, onak veoma opak krak radilice jer je kratak, doduse to je Pezi jedina zanimljivost, a vec s maticama te iste radilice imamo probleme, i tako u nedogled krecemo dalje s pr%u010Dionom i francuskom robijom. Za Kymco horizontalni kratki blok 2T je pitanje dal ima slabosti na bloku i dosjedima lezaja, a to se pokaze tek kod tuninga. Vidio sam mnoge kilometraze i stanja masine, i mehanika se drzi na 50tkama, nista ispod ocekivanja.
Jedno je sigurno, sto vise snage izvuces iz njega, to mu vise smanjujes vijek, podrazumijeva se i opterecenje samog skutera, gdje pogotovo trpe dosjedi kada se vozis u dvoje i gasiras ga do kraja s rezonantim auspuhom, tu mu kratis vijek mili moj, pa jedno barem 3 puta i to se doslovno vidi.
I jako se lijepo vozi Super 9, znaci nadmasio je talijane. Steta sto nemam vremena ni zivaca, al imao sam zelju slozit jednog Kymca Vitalitija na 70 i izvuc iz njega koliko se da u nekim razumnim granicama i postelat ga dokle ide.
--- Kraj citata ---
da, citao sam tu temu jos prije.. a nemam ni jedne lose rijeci za kymca. da se smanjuje vijek motora. definitivno razumljivo i to je očekivano kod bilo kojeg tuninga ne samo kod skutera. ali sta je tu je :)
necu ni ja dozivotno zivjet, nece ni on :icon_tongue:
matija84m:
Ma samo ga nabrij :icon_thumright:
Svi nabrijavamo,a tebi pricamo 'nemoj nabrijavat' :upsja:
Corector:
Pukni ti njemu 70ccm, i obrati pozornost na vrhunski iglicasti lezaj za bolcnu klipa i dalje ga pomalo dotjeruj na novu razinu.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju