Tehnički kutak > Tuning skutera

Dellorto 21 PHBG - problem i par pitanja

<< < (3/6) > >>

malaguti f12:
nemoj to busit sam ces sje.. kak ces dobit cijevi unutra i kaj ak nebude dihtalo sam ce ti curit i jebavat ce te

2TDottore:
meni je vakum pumpa sjebana vec godinama.ja cim skinem crijevo meni curi benzin cijelo vrijeme  :sad1:  al sve radi savrseno jer je fergazer novi i plovak odlicno odradjuje svoj posao.


Kolko kosta nova vakum pumpa. :icon_scratch:

dhorvat:

--- Citat: NeoDJW - 27 Listopad, 2008, 09:55:11 ---Ma daj ajde nemoj nista busit, vise ekipe se vozi bez toga nego s tim...... sjedi vozi....... a i nisi tolki idiot da se vozis kad je ispod 0°

--- Kraj citata ---

 :beljj: hm... e sad...  :toothy3:

Tu i tam se prepelam!

Ali fakat rijetko... Makar se to meni i malo iznad nule dešava tak da... Bilo je bolje dok je sve bilo spojeno...

I ne kužim kak nebi to dobro zadihtal? Imam dva mala šlaufa koja stegnem sa šelnama i to je cijela mudrolija...

Jedino me muči to bušenje glave... U principu su ti izvodi na glavi šuplji za cijelu svoju dužinu ali dalje nisu... Znači bubnem unutra borer i razvrtim to do kraja... To je borer 1mm debljine, nebi trebalo bit problema...

Al nek se javi netko ko je to radil!

Rossi:

--- Citat: Ghoul - 27 Listopad, 2008, 00:27:12 ---aha ok thnx!!

ma problem je u tome da serijana dellorto 17,5 ima tak slicna 2 pipka kroz koji ide rashl. tekuc. prakticki iz najbitnijeg razloga da kad se dovoljno zagrije, gasi chok!


--- Kraj citata ---
a imam i ja pitanje...posto nisam mogo naci doticni ni jedan 19 karb da mi odgovara...uzeo sam ponovo 17.5 jer sam svoj stari prodo za cijenu kao sto je novi ali ovaj put nisam uzeo el chok nego sa SC onaj kit za 17.5 manualni flipchok..sta cu ja radit onda sa tim crijevima sto idu u karb i sto kad se dovoljno zagrije gase chok ?? hocul ih spajat ili ne ??

Ghoul:

--- Citat: Rossi - 27 Listopad, 2008, 14:27:42 ---
--- Citat: Ghoul - 27 Listopad, 2008, 00:27:12 ---aha ok thnx!!

ma problem je u tome da serijana dellorto 17,5 ima tak slicna 2 pipka kroz koji ide rashl. tekuc. prakticki iz najbitnijeg razloga da kad se dovoljno zagrije, gasi chok!


--- Kraj citata ---
a imam i ja pitanje...posto nisam mogo naci doticni ni jedan 19 karb da mi odgovara...uzeo sam ponovo 17.5 jer sam svoj stari prodo za cijenu kao sto je novi ali ovaj put nisam uzeo el chok nego sa SC onaj kit za 17.5 manualni flipchok..sta cu ja radit onda sa tim crijevima sto idu u karb i sto kad se dovoljno zagrije gase chok ?? hocul ih spajat ili ne ??

--- Kraj citata ---

ahhh...a moras one rupe na glavnom crijevu hladjenja i onu rupu sa glave nekak zacepit! mi smo na glavi stavili jos kao malo crijevo ali ga zastopali sa jednim prevelikim sarafom koji smo turnuli u cijev i osigurali sve šelnama...a ovu rupu kod debelog cijeva dole smo prevukli sa 2 sloja nekakve gume kaj smo nasli u garazi i osigurali sa 2 šelne...

a chok ti najmanji problem...isfuras si sajlu pod zic ili izmedju nogu il kod straznjeg amortizera...kad se zagrije motor i temp. vurica pocne lagano rast, iskljucis chok...

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju