Kad Ivica iz Petruševca odradi Ditecha

[Corector]

Dakle covjek je kralj i genije, uzme ti 4 bulje za nista. Pa j#bo mi pas mater.

Evo, direktno doso skuter od njega jer je priznao da nema gumica, ali jebes ti to, frajer je na silu isao skarabudziti neodgovarajucu diznu. Vrh vrh vrh vrhova, pola cuke 4bulje čmrljavljnja, mozak na pasu, boli te k**ra* mod ukljucen na najjace.

SIMPTOMI: Aprilia Ditech ducan stanje sa 6800km zaista originalnih. Skuter ne pali bez gasa, i ne moze odrzavati ler bez gasa. Cadi svijecicu i ide slabije nego sto bi trebao.

Evo kako ajnspric gubi zrak negdje nakon sto je on odradio posao:


Gle kakvu je gumicu stavio, neku neodgovarajucu, i neku obicnu vodovodnu bokte koja je vec gnjecava kao plastelin, koja cim vidi ulja ili benzina promjeni dimenzije i dozivi deformaciju.





Viđaj kad mrale odradi sistem, ni nakon 5minuta nema nikakvog curenja:



Ali to nije sve. Postoji posebno kuciste za CRNI injektor/rasprsivac zraka i posebno za PLAVI/CRVENI injektor. A fuseru viseg nivoa je to sve isto.
I onda vele ditech ajnspric sranje kad se slaze s vodovodnim gumicama i ofrlje od oka.





I znas sta je NAJJACE? Dodju mi uplakani od Ivoce praznih dzepova i joooooj vec sam dao soma, vec sam dao tri soma, pa kako da ti dan 4kn. Pas mater j#bo u picku takvima kojo sjebu sve, uzmu pare i boli ih k**ra*. Zivim za trenutak kad ce mi sjesti takav, dok me bude pokusao sjebat. Desna pljuska, centriranje lijevom i direkt u bulju, i jedan desni middle da se savije kao croasan i grune kompletan na lijevu stranu.



Ovo je razlog ZASTO je stavljeno drugo kuciste:



Jer taj model ima mesingane pikse koje provrte ako se vijak od casice zateze na 140Nm pa na vise. Ali znacaj dio tih piksi provrti i zbog loctitea koji je u originalu nanesen na serafe, pa kad se Loctite ostavi, onda dolazi do povecanih sila. Rijesenje je skinuti loctite i serafiti umjereno bez njega i nema problema.
Apgrejdani model kucista koristi serafe s krupnim navjem koji ide direkt u plastiku, i taj je otporniji na jace sile zatezanja.


Bonus galerija:











Sad sve tako stoji dok se ne donese kuciste koje je bilo, jer te sjebane provrcene navoje se da srediti i to cu izreparirati posto su ta kucista rijetka.

[matija84m]

Ljudi su krivi kaj mu daju skuter u ruke. I nije mi ih zao

Ima kod mene jedan slucaj koji uredno istresa masu pare za takve popravke purjeta. Da bi skuter vozil max 20 kilometara i opet slepanje u garazu.
Zadnja stavka koju sam slucajno cul je da nakon zime opet ne pali. Dodu majstori sloze novu pumpu uzmu 2000 kuna. To je cjena sa poslom. I skuter upali.
Nakon toga je lik vozil sigurno 15 kilometara cca.
Drugi dan zvoni meni mob zove necakinja i pita me dali bi mogal vidit zakaj prijatelju nece upalit skut.hahaahahahahaahaha
Da se ubijes. Naravno da ja o tome nista neznam i ne zelim popravljat nesto takvo.
Tako je zamorce doslo doma u traktorskoj prikolici i sada ce opet lezat par mjeseci dok ne dode neki majstor da popravi za par tisuca kuna.
 
Ocito ima takvih majstora kao ivica na svakom cosku. A da i neznamo

[danijelP7b]

Nažalost ima svega i nisu svi majstori.

[Corector]

Zacas se to prucuje, sta je najjace na kraju krajeva nakon obrade svi dolaze k meni.
Naravno da ima, ali problem je sto lik brutalno lose radi, jedno je trud i pokusaj, a drugo tesko fusanje, s naglaskom na tesko.

Ali imas i elegantnih kombinatora koji sudjeluji samo kao posrednici u cijeloj prici, e to su carevi koji uzmu najvise a samo proslijede dalje, iskoristavajici svoj marketing jer ti uvijek prvi iskoci iako si upisao wc cetka u trazilicu.

[Zigas]

Stavi mi kontakt od Ivice, da ga pitam kako s prve ufaziti MHR replicu, 26mm tps, OR polutke i deltu, da ne lutam.

[Corector]

"Donesi, napravit cemo odmah sad ovog casa"

[zvonkec92]

Zalosno je da lik i dalje ima musterija, ocito purejeta ima pun kufer u HR

[matija84m]

Cek taj lik je imal foru da je sve pjure na karb prebacival
Nezna popravit pa ajde ti na karbosa sada