Evo ja sam rijesio ditecha. Trebala su mi 4 navrata da ga rijesim. Onako preko kurca jer znam da cu raditi za dzabe.
Usput sam napravio test za sve nas pacenike dal Ditech pali i radi bez sezora temperature i je li krucijalan? Senzor se skoro nikad ne kvari, cisto nek se zna da je i on jedna od "vjecnih" komponenti.
Nakon sto sam prvi dan pojeo g#vn# oko brzog servisa, morao sam se baciti na drugi dan. Tu sam shvatio da je netko umetno kuciste zelenog injektora od plavog injektora, a ovdje je crni, sto nije isto.
Spakirao kompletno kuciste za crni injektor, prebacio diznu, sve isoitao provjerio i zastekao na skuter. I kurcina. Opet isto problemi, skuter jebeno trokira.
Tu sam uzeo tjedan dana pauze jer sam u debelom minusu, a nema mi druge nego DETALJNO SE UPOZNATI S CIJELIM SKUTEROM.
Svaki serafic, svaka zica, svaki spoj, svaki dio mehanike na skuteru treba pogledati i provjeriti, inace eto sranja. Ali ne gledas ti to onako laicki, sve se ispituje, zapazaju se i mjere tolerancije, uglavnom mikja malih koraka., Trebao bi neki Isus biti sa mnom i posnimiti to naravno ako bude imao zivaca toliko dugo to sve pratiri jer prosjecan covjek ne trpi nikakva ditechova sranja duze od par minuta. Utvrdio sam da je skuter kao novi, izvrsena mjerenja kompresije, kompresora, injektora. Onak kad to sve ispitas odradis, to se smatra usputnim radom i za dzabe po defaultu. Ja nemam motivacije da odradim komoletan detaljan pregled skuter da ga imam u malom prstu kao konkretnu jedinku, i da mogu previdjeti daljnji rad, zato sto zabto nemres uzet recimo 3 bulje, i zato odbijam sva smeca na kojima je se izredalo 50 ljudi, i svaki je nesto pogrijesio. I kad nadjes hrpu ostecenih stvari, to sve postaje jako skup sport.
E sad u cemu je bio problem. Pa u tom crnom injektoru. Desilo mi se.nesto po prvi put. Kako su priie vadili taj injektor, dobio je dosta oziljaka. I sad ono sto mi se prvi put desilo. Na stolu je bio dobar, zabiljezio sam minimalno propustanje zraka, ali rekoh to je zbog piaggio glave, pa cu provjeriti direkt na apriliji. I kad sam provjerio na skuteru, odjednom crni injektor propusta zrak negdje. A propustao je u dzek, pored one 2 stopice, i na samoj plastici gdje je zguzvana smezurana. Uglavnom, ljudska ruka mu je presudila, i to me je izjebalo bas fino. Sad radi, cim ga pipnes, podmuklo vise ne radi...