rolice variatora

[Zigas]

Kad ovo gledam, baš smo srčani kirurgi, da diskutiramo o 0,1 mm tu i tamo, da sa tim dobijemo 3 km/h krajne brzine i 0,37 sec. bolje ubrzavanje do 60 km/h

Onaj koji kupi Harleya za  više od 20.000€ i 1800 ccm misli, da smo za psihijatriju. A on vozi Harleya meni na servis. Isto nije normalan

[Corector]

Ljepse je kad se veselis sitnicama A i toliko si izostris osjetila, da se osjeti 0.37 bolje ubrzavanje.

[dario007]

Mozes li kad budes mjerio opet vidjeti koliko bolcna viri iz variomata u tim sklopljenim stanjima sa jednim i drugim rolicama i bez njih?

Izmjerio bi ja,al nemam te puley rolice.

Ovak po tvom mjerenju ispada da ima razlike,ja sam uvijek gledao po izlaznosti bolcne i razlike mi nije bilo.

[Zigas]

Evo...

Potpuno sklopljen bez rolica na bolcni       15,34 mm   
sa leovince rolicama sklopljen na bolcni    13,93 mm
sa Dr pulley rolicama sklopljen na bolcni   14,65 mm

[Zigas]

Da bi Dr. Pulley radile u multivaru trebali bi samo malo preradit jedan ugao na rolici i isto bi dobijo na startu i ne gubijo krajne. 

[Corector]

Ziga izmjeri multivar  Jel se trose te DR rolice? Nisam to nikad probao, ako bi bilo razlike u startu, bilo bi zanimljivo.

[Zigas]

Ziga izmjeri multivar  Jel se trose te DR rolice? Nisam to nikad probao, ako bi bilo razlike u startu, bilo bi zanimljivo.

Ako ne preradiš onaj ugao na rolici, kao sam označijo na sliki nema razlike u štartu, jer imajo staze drugčije kuteve. Zar ne koristiš MHR sa potokarenim čelom. Ja imam sada 0,5 šajbicu na bolcni i štart je brutalan i ne krade krajne. Mrvicu samo imam više putne okretaje. Sa 21% getribom nečeš ni osjetiti. Ili tebaš za fake Pežu

Vidi se na slikama kako savršeno upadaju dr. Pulley u OEM, a u multivaru jim je malo pogrešan kut.

Dodji jedan vikend kod mene pa čemo probat. Ja mislim, da OEM sa Dr. pullyem ima bolji start od multivara. Barem na 50 ccm je bilo tako. OEM varijo (OEM feder) sa Dr. pully i Multivar (bjeli feder) sa običnim skoro nije bilo razlike za osjetit. Mali plus u štaru za OEM/pulley i mali plus multivar za krajnu brzinu.

Najavi se koji dan prije pa ču preradit DR. pullej za multivar, da se dobije oko 0,5 - 0,7 na bolcni.

I ne toše se puno.

[Corector]

E rekao sam tripnit do tebe, znaci prioritet si. Na pezi imam obicni multivar, sve je super, ali mi je dosadno pa bi se malo igrao, ili pokvario od dosade haha

[zvonkec92]

Caka je s tim doktorskim rolicama da se ne kotrljaju po kanalu neko kližu, u teoriji klizanjem se trosi i rolica i staze u variomatu a sad kak je nakon 20 hiljada km, neznam 

[Corector]

Kad potrose staze, onda cemo staviti vece rolice
Ali ne isplati se turpijati rolicu, previse je to kemije.

[Zigas]

Kad potrose staze, onda cemo staviti vece rolice
Ali ne isplati se turpijati rolicu, previse je to kemije.

Ne izazivaj. Napravit ču sa 7,5g to jer su bile u multivaru taman. Tamo gde sam oznčijo i pod tom kutom ču jih skinut i izvagat u mg tačno. Bit če možda samo 0,1 g lakše.

Javim rezultate mjerenja.

[Zigas]

Caka je s tim doktorskim rolicama da se ne kotrljaju po kanalu neko kližu, u teoriji klizanjem se trosi i rolica i staze u variomatu a sad kak je nakon 20 hiljada km, neznam 

I klasične rolice kliže i ne kotrljaju se, zato jih skocka. Ako bi se kotrljale bi se jednakomerno potrošile i smanjio bi se fi.

[Zigas]

I Dr. Pulley nije jedini...

[Zigas]

I još meritve na bolcni za Multivar...

Potpuno sklopljen bez rolica na bolcni            14,85 mm                                    vs OEM vario 15,34 mm   
sa MA/MF rolicama sklopljen na bolcni    MF 13,76 mm/ MA 14,07 mm                vs OEM vario 13,93 mm
sa Dr. Pulley rolicama sklopljen na bolcni        14,07 mm                                    vs OEM vario 14,65 mm

MF = motoforce rolice fi 19,49 mm
MA = malossi rolice fi 19,10 mm


... šta da kažem. DR.Pulley i serijski sta zakon kombinacija za super start. I to sam osjetijo na 50 ccm, kad sam prešao na Multivar. I još jedna potvrda, da na Multivaru nema sa njima nikakvog efekta.

To znači, da nisu tako drage rolice, ako gledamo na efekt.

[Corector]

Bravo Ziga ovo si super odradio Vidi se potencijal, sad je jedino jos pitanje da li remen od recimo 17.8mm padne skroz na bolcnu, to se lako osjeti prilikom odvrtanja ventilvara i ponovnog zatezanja matice.
U svakom slucaju, ti mali pomaci doprinose jacem startu, pogotovo ljeti.

Kako su ti se ponasale motoforce rolice? One su neke plasticne i bezvezne, spadaju u srot skupinu.

[Zigas]

Motoforce sam kupijo samo za štelu tačne gramaže. Odradile su max 30km. Kupijo malo teže i olakšavao do idelane teže. Onda sam na tu gramažu negde kupijo Malossi i dotjerao u mg tačno. To su bili moji početki, kad sam se još lovijo. Na MHR varijomatu, sam od početka radijo na Malossi rolicama, do prave gramaže.

[Zigas]

Edit. Danas provjerijo dali sam mjerijo sa pravim bolcnama. Malossi je mjere 48,95 i OEM je 49,19 a ja sam jih promjenijo. Ali rezultati so još gori za start sa Multivarom. U praksi nije bila tako drastična razlika. Sve ostalo je bilo sa multivarom bolje. Medubrzavana i krajna brzina.


Potpuno sklopljen bez rolica na bolcni            14,61 mm                                    vs OEM vario 15,58 mm   
sa MA/MF rolicama sklopljen na bolcni    MF 13,52 mm/ MA 13,83 mm                vs OEM vario 14,17 mm
sa Dr. Pulley rolicama sklopljen na bolcni        13,83 mm                                    vs OEM vario 14,89 mm

[Poggiali]

Meni se skuter preporodio sa dr pulley    ali ja sam ih stavio na beverly 400 serijski vario...nakon cca 1000km ko iz ducana, a za dalje bumo vidli