Tehnički kutak > Garaža
SR morini 2003
tutnja:
Taj Airsal sport ti je 65cc, dvije karike i nemaš izbor klipova nego samo njihov, ali je moguća i montaža ser. glave, ne traži prevelik karb.. Cijena ok za "radnog konja". 60-ak eura bez glave, s glavom ispod 100.
Ako hoćeš više i brže T6 70cc, biraj s 1 ili 2 karike, mahle ili njihov klip ili nešto peto po želji.
Poslano sa mog LG-G6 koristeći Tapatalk
matija84m:
Ja sam imao taj airsal i mogu reci da je kvalitetan. Uzeo bi ga opet. Vjerojatno izdrzljiviji od svih gus sranja koja se nude. A i cjenom je bio prihvatljiv.
tdj595:
Meni je 2 puta zalijepio karike u klip, a nije bilo pregrijavanja, pricam o 65cc sport verziji s njihovim klipom.
Takoder ovaj T6 ne bi uzimao jer su oni sami nakon njega izbacili novu verziju uz koju ne ide njihov klip, to uzmi ako se nudi
matija84m:
Cul sam dosta price o tom ljepljenju i losem klipu, ali mene je ti valjda zaobislo.
tutnja:
Zalijepe i puno bolji i skuplji.. Za jedan base kit i više nego dobar. Prednosti su alu nikasil, izdržljiviji od gusa, lakši, bolje hlađenje, predviđen i za serijski spuh i karb, puno momenta i snage već od nižih okretaja, cijena. Od mana jedino taj klip i nema drugih, a i on nov s karikama dođe 30-ak eura.
Za po svaki dan sigurno bolji od serijale, a cijenom ne toliko skuplji od oem setova, a dosta jeftiniji od "marirkanih" gus izvedbi.
Naravno, na kraju je sve stvar izbora i šta se očekuje od uloženog. Kao i sve, nekom dobar, nekom loš.
Poslano sa mog LG-G6 koristeći Tapatalk
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju