Bravo.
Nego, zasto te vrat bolio?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Zbog toga jer mi je glava + kaciga 8 sati bila izložena vjetru što bude naporno za vratne mišiće i gornji dio kralježnice.
Pretpostavljao sam, ali, brzine koje spominjes nebi smjele utjecat na to. Zato sam pitao

Meni na naked motoru 150kmh ne predstavlja bas nista po tom pitanju, a nisam bas fit

preko 150 osjetim, i kako se brzina povecava, eksponencijalno raste i zamor pa izbjegavam vise brzine od toga, osim tu i tamo raspuhat malo motor

Recimo, na 200kmh, uspravan, vrat pocne bolit nakon pola minute, na 150 bas nista, na 130-140 kmh mi je savrseno, taman sto sam blago sagnut prema naprijed vjetar anulira i prakticki mi je bez opterecenja jer me vjetar drzi ("beztezinsko stanje"). OK, buka u kacigi je tada velika i nije pametno dulje vrijeme provest u takvom okruzenju bez cepica u usima......