VXR 2006, ispitivanje termoprekidaca

[Ante_GP1]

Bok, znaci zanima me jeli moguce ispitati termoprekidac da vidim jeli ispravan, tj. pali li ventilator
Hvala

[JogFromYamaha]

skini s termoprekidaca zicu do ventilatora i takni ju na sasiju, ventilator se mora poceti okretati (pazi da te ne lupi po prstima)
kaj se tice samog prekidaca on je bimetal sklopka znaci da na odredenim temperaturama njemu padne otpor i propusti struju koja onda pali ventilator.
svaki termoprekidc ima svoju temperraturu kada se pali (najcesce oznacena na samom termoprekidacu (oko 95C))
treba sam termoprekidac zagrijati na tu temperaturu i unimetrom izmjeriti temperaturu kada on "otvara"


napomena:
IE masine najcesce pale i gase ventilator ovisno o informacijama kaj im govore senzori temperature, citaj; kompjuter sam pali i gasi ventilator po potrebi, a ne mehanicki termoprekidac

[Ante_GP1]

skini s termoprekidaca zicu do ventilatora i takni ju na sasiju, ventilator se mora poceti okretati (pazi da te ne lupi po prstima)
kaj se tice samog prekidaca on je bimetal sklopka znaci da na odredenim temperaturama njemu padne otpor i propusti struju koja onda pali ventilator.
svaki termoprekidc ima svoju temperraturu kada se pali (najcesce oznacena na samom termoprekidacu (oko 95C))
treba sam termoprekidac zagrijati na tu temperaturu i unimetrom izmjeriti temperaturu kada on "otvara"


napomena:
IE masine najcesce pale i gase ventilator ovisno o informacijama kaj im govore senzori temperature, citaj; kompjuter sam pali i gasi ventilator po potrebi, a ne mehanicki termoprekidac

Kad spojim na ramu pocne puhati.
Jeli to znaci da je termoprekidac ispravan?
Tj. mogu se bez straha voziti ? 🙂

[tdj595]

Ne, to samo znaci da radi ventilator.

[Duje022]

skini s termoprekidaca zicu do ventilatora i takni ju na sasiju, ventilator se mora poceti okretati (pazi da te ne lupi po prstima)
kaj se tice samog prekidaca on je bimetal sklopka znaci da na odredenim temperaturama njemu padne otpor i propusti struju koja onda pali ventilator.
svaki termoprekidc ima svoju temperraturu kada se pali (najcesce oznacena na samom termoprekidacu (oko 95C))
treba sam termoprekidac zagrijati na tu temperaturu i unimetrom izmjeriti temperaturu kada on "otvara"


napomena:
IE masine najcesce pale i gase ventilator ovisno o informacijama kaj im govore senzori temperature, citaj; kompjuter sam pali i gasi ventilator po potrebi, a ne mehanicki termoprekidac

Kad spojim na ramu pocne puhati.
Jeli to znaci da je termoprekidac ispravan?
Tj. mogu se bez straha voziti ? 🙂

Aa to ti znaci da ti je ventilator ispravan i da se pali moras termo prekidac zagrijat i vidit na kojoj ti se temp pali kod mene je na 95,ali meni se preko ljeta upali u jakim guzvama jedino tako da mozes bez straha vozit

[Ante_GP1]

Hvala svima