Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide  (Posjeta: 6163 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline PchelaUbica

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4022
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Pž
  • Moj Skuter: Aerox Rossi Replica
  • MojSetup: Lake rolne za start
  • MojSpuh: Mnogo jaka grana odsijeca
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #20 : 18 Listopad, 2018, 23:06:37 »
Bome je. Ali treba pazit sa toplinskom vrijednoscu. Ja ovdje nisma mogao naci na bengama da je blizi ngk 7ili 8
Ona bosna 80 je bila svugdje al iznad tesko. A ona je ekvivalent petici ili sestici ak se ne varam. Sto moze gadnu temperaturu na klipu napravit..
Msm hocu mu rec samo da pazi jer bosna 80 nije ni blizu ngk 8
:yamaha:

Offline Denis_00

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 74
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50 LC
Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #21 : 19 Listopad, 2018, 17:18:04 »
Mali update...
Evo kresnuo je opet od prve i vozim cca 20 km. Max brzina koju sam postigao je 70 kmh po satu, ne gpsa. Odem direktno kod tokica da uzmem neku drugu svjecicu tipa denso, champion, bosch za probu. Ma nemaju nista samo ngk. Uzmem 7 icu. Stajao nekih 20 min ugasen. Probam bez coka nejde, sa cokom nejde. Onda sam bez coka i skoro skroz pokrio rukom box i upali. Evo sad stanem i vadim svjecicu pa da cujem sta mislite o boji. Vozeno na nekih 60 kmh po satu.

Dellorto 17,5
Dizna 60
Smjesa 1,5 krug
2 zub igla
Role 6,5gr










Sent from my iPhone using Tapatalk
« Zadnja izmjena: 19 Listopad, 2018, 17:25:37 Denis_00 »
Aprilia SR50 LC

Offline PchelaUbica

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4022
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Pž
  • Moj Skuter: Aerox Rossi Replica
  • MojSetup: Lake rolne za start
  • MojSpuh: Mnogo jaka grana odsijeca
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #22 : 19 Listopad, 2018, 17:32:27 »
to izgleda ok.
Izgleda da ti fali goriva posto si morao zacepit box. Ocito ti cok ne valja
:yamaha:

Offline Denis_00

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 74
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50 LC
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #23 : 19 Listopad, 2018, 17:40:10 »
to izgleda ok.
Izgleda da ti fali goriva posto si morao zacepit box. Ocito ti cok ne valja

Cok je novi rucni.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Aprilia SR50 LC

Offline OUC AIR

  • Tržnica : (+3)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 525
  • Spol: Ženski
  • garage my home
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • bmw forum
  • Mjesto: skvot
  • Moj Skuter: negdje
  • Moja Kaciga: crna
  • MojSetup: postelani usis
  • MojSpuh: polovni popravljeni
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #24 : 19 Listopad, 2018, 17:41:06 »
kontakti instalacije, masa no1- struje i zice s namotaja bi ja sumljo/ ak smijem ugl krivio bi zice moguce da ti je bobina dala upozorenje bay bay ...
bammmmm prm pr pr 095 5193695

TI  davore kad trazi djelove po gradu tak si lud !
kao da imas osjecaj  da te operiraju

Offline Denis_00

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 74
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50 LC
Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #25 : 19 Listopad, 2018, 17:45:44 »
kontakti instalacije, masa no1- struje i zice s namotaja bi ja sumljo/ ak smijem ugl krivio bi zice moguce da ti je bobina dala upozorenje bay bay ...

Jel mozda neko ima kakvu sliku kako se izmjeri struja sa namotaja? Koje vrijednosti moraju biti?
Gdje se nalazi zica od mase?

Sent from my iPhone using Tapatalk
Aprilia SR50 LC

Offline robyakarider

  • Tržnica : (+4)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2917
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Poreč
  • Moj Skuter: Aerox
  • Moja Kaciga: Shark
  • MojSetup: Malossi MHR, Dellorto 21, MVT DD19
  • MojSpuh: Yasuni C16
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #26 : 19 Listopad, 2018, 18:21:41 »
nema kompresije

Offline Denis_00

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 74
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50 LC
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #27 : 19 Listopad, 2018, 19:04:35 »
nema kompresije

Cilindar, klip, radilica mjenjano prije 200-300 km.
Taj problem vucem od kada sam ga kupio god i pol.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Aprilia SR50 LC

Offline robyakarider

  • Tržnica : (+4)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2917
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Poreč
  • Moj Skuter: Aerox
  • Moja Kaciga: Shark
  • MojSetup: Malossi MHR, Dellorto 21, MVT DD19
  • MojSpuh: Yasuni C16
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #28 : 19 Listopad, 2018, 20:54:42 »
onda je neka cudna slika, jer po boji svjecice to je napola zaribano

Offline Denis_00

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 74
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50 LC
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #29 : 21 Listopad, 2018, 01:57:54 »
Danas skinuo bobinu dolje i prema nekom yt video sam mjerio vrijednosti pa ako mi netko može reći ako je to ok ili ne valja?

Ovakva je oznaka (X7A TIIC) sa NGK lulicom
https://picclick.co.uk/Sym-Gts125-Voyager-Coil-X7A-T11C-Ignition-Coil-163231459699.html#&gid=1&pid=3

Ovako:
Između polova bobine ima 00,5 (200 ohma na testeru)
mjerim zelena žica na bobini i žicu na kraju, ali bez lulice ima 2,94 (na testeru stavljeno 20k)
mjerena samo lulica (ulaz gdje je žica i izlaz koji ide na svjećicu) 4,5 (na testeru stavljeno na 20k)
mjerim zeleni pol na bobini i kroz lulicu 7,50 (na testeru stavljeno na 20k)

« Zadnja izmjena: 21 Listopad, 2018, 02:17:50 Denis_00 »
Aprilia SR50 LC

Offline Dax

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1357
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #30 : 21 Listopad, 2018, 06:53:45 »
Po ovom svemu sta si napisao slazem se sa Robyaka,znaci slaba kompresija i vjerovatno zariban ponovo klip
Mada nemora bit,volio bi da nije i da se opet ne bacas u trosak!

Po tvojim smjernicama sve je bilo ok prvih 100km-200km i pocelo opet zezat,ali si u tom vremenu ubacio 17.5 dell

Kolika je rupa na ulazu u airbox?
Unutarnji fi?

Meni to sve smrdi na siromasnu smjesu od pocetka uhodavanja termogrupe i ponovno zaribavanje

Ja bi na tvom mjestu ubacio diznu 65 ili cak mozda vecu pa probao i maknut limic u karbu kod dizne,ako ga vec nisi
Svjecice ti rikavaju zbog presiromasne smjese
Dell 17.5 ti ima ler diznu 32 koja je cisto dovoljna za taj setup koj imas,samo je problem glavna dizna jer i ona ima udjela u leru
Probaj ubacit 5 brojeva vecu glavnu diznu i seraf zraka( smjese) stavi samo na pola kruga od skroz zatvorenog pa probaj
Tebi konstantno fali goriva od lera do full gasa

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk


Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10852
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #31 : 21 Listopad, 2018, 11:46:43 »
Jel tebi izbacen onaj kompresor zraka na bloku sto upuhuje zrak u auspuh? Tamo bi trebalo staviti cep da poveca primarnu kompresiju, a za prvu ruku mozes i izvaditi kotacic od kompresora.

S tim zamorcetom od agregata bi se netko trebao ozbiljno zabaviti...
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline Denis_00

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 74
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50 LC
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #32 : 21 Listopad, 2018, 11:50:13 »
Jel tebi izbacen onaj kompresor zraka na bloku sto upuhuje zrak u auspuh? Tamo bi trebalo staviti cep da poveca primarnu kompresiju, a za prvu ruku mozes i izvaditi kotacic od kompresora.

S tim zamorcetom od agregata bi se netko trebao ozbiljno zabaviti...


Nema kompresora, cep je stavljen od kada sam ga kupio.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Aprilia SR50 LC

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10852
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #33 : 21 Listopad, 2018, 11:52:49 »
Velika je razlika ako je bas cep koji potpuno ispuni prostor gdje je bio kompresor skroz do radilice, i ako je samo komad "flaha" kako fuseri stave i naplate to 1200kn.
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline Denis_00

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 74
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50 LC
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #34 : 21 Listopad, 2018, 12:09:32 »
Velika je razlika ako je bas cep koji potpuno ispuni prostor gdje je bio kompresor skroz do radilice, i ako je samo komad "flaha" kako fuseri stave i naplate to 1200kn.

Nije samo flah fušerski domaća izrada... našao sam sada na netu da neidem moj skidat.
Gotovo sam siguran da nema unutra ispunu. Ali tako je skut kupljen i prije je bolje išao.
Aprilia SR50 LC

Offline Denis_00

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 74
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50 LC
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #35 : 21 Listopad, 2018, 12:34:46 »
Po ovom svemu sta si napisao slazem se sa Robyaka,znaci slaba kompresija i vjerovatno zariban ponovo klip
Mada nemora bit,volio bi da nije i da se opet ne bacas u trosak!

Po tvojim smjernicama sve je bilo ok prvih 100km-200km i pocelo opet zezat,ali si u tom vremenu ubacio 17.5 dell

Kolika je rupa na ulazu u airbox?
Unutarnji fi?

Meni to sve smrdi na siromasnu smjesu od pocetka uhodavanja termogrupe i ponovno zaribavanje

Ja bi na tvom mjestu ubacio diznu 65 ili cak mozda vecu pa probao i maknut limic u karbu kod dizne,ako ga vec nisi
Svjecice ti rikavaju zbog presiromasne smjese
Dell 17.5 ti ima ler diznu 32 koja je cisto dovoljna za taj setup koj imas,samo je problem glavna dizna jer i ona ima udjela u leru
Probaj ubacit 5 brojeva vecu glavnu diznu i seraf zraka( smjese) stavi samo na pola kruga od skroz zatvorenog pa probaj
Tebi konstantno fali goriva od lera do full gasa

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Probao sam ja prvo sa 64 diznom kada sam kupio dell 17,5 (ler dizna je 35), ali mi je onda trokirao kad bi dao gas naglo na recimo 50kmh (po satu). Igla bila na prvom zubu (od kraće strane). Pa sam stavio 60 i više nije trokirao i iglu dignuo na drugi zub i tako je sada. Limića nema u karbu.
Ali sam poslije otvorio box i onu unutarnju lulicu gumenu sam odrezao i proširio na cca 24mm (bila nekih 12mm). Skuter je dobio bolji odaziv na gasu.
Sada imam vanjske "rupe" na boxu 15 i 4 mm. Budem danas još te vanjske proširio pošto je veći karb nego prije (gurtner 15).
Stavit ću sada 64 diznu i iglu na srednji zub.

Ili imate neki drugi prijedlog?
« Zadnja izmjena: 21 Listopad, 2018, 13:20:14 Denis_00 »
Aprilia SR50 LC

Offline Dax

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1357
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #36 : 22 Listopad, 2018, 22:51:53 »
Po meni malo prevelika ler dizna,trebala bi 32
Rupu od 15 ostavi i ovu od 4mm prosiri na 10mm tako da u zbroju volumena dobis sve zajedno 18mm rupu za 17.5 karb
Ali onda i trebas set dizni m6,probat sa recimo 72 pa vidjet i ici dole na 70,68 i mozda manje ili na gore,ovisi sta ce trzit
A mozda problem lezi negdje drugdje,treba sve dobro preresetat


Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk


Offline Denis_00

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 74
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Aprilia SR50 LC
Odg: Peugeot Jet Force Ctech - teško pali, slabije ide
« Odgovori #37 : 24 Listopad, 2018, 01:07:24 »
Po meni malo prevelika ler dizna,trebala bi 32
Rupu od 15 ostavi i ovu od 4mm prosiri na 10mm tako da u zbroju volumena dobis sve zajedno 18mm rupu za 17.5 karb
Ali onda i trebas set dizni m6,probat sa recimo 72 pa vidjet i ici dole na 70,68 i mozda manje ili na gore,ovisi sta ce trzit
A mozda problem lezi negdje drugdje,treba sve dobro preresetat


Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Update
Evo stavio diznu 32 i 64 (igla na sredini), te proširio rupu na 10mm. Ništa ma baš ništa... skoro 70kmh po satu.
Onda sam vratio role 5.5gr i evo vraga... 80kmh po satu bez problema. Možda bi i više ali mi se nije dalo sada ići u ovoj uri dalje na ravnicu.
Sutra ću probati još veću diznu... imam 70. I pratit ću svjećicu pa ću vidjeti kako će ići.
Ta serijala mora ići bolje po meni.  Možda mu varijator još neki fali da dosegne nekih 100 kmh po satu.
BTW... konačno sredio kurblu da ne preskače... do sada promjenio u godinu dana 3 zvijezde na ventilatoru i 2 zupčanika. Problem je bio da je polumjesec ulazio u deklo i kurbla je sa vanjske strane pohabala deklo. Oni prije mene stavljali 12,5mm zupčanik, a ide 15mm. Stavio sada novi osigurač koji ide osovinu polumjeseca (vanjska strana dekla) i dodatno podložio ispred sa 1mm podloškom da ne može ni pola mm ući više u deklo te stavio 15mm zupčanik i sa polu potrošenom zvijezdom ne preskoči ni malo, a ni ne struže po zvijezdi. Koji to morao biti prije od mehaničar da je to tako sjebao. Umjesto da su fixirali osovinu polumjeseca, oni stavljali kraći zupčanik da ne struže po zvijezdi u vožnji.
Sada inače upalio na anlaser sa praznim karbom za 5 sek. Slijedeći puta odmah. I na kurblu isto od prve.
« Zadnja izmjena: 24 Listopad, 2018, 01:09:07 Denis_00 »
Aprilia SR50 LC