Općenito > Maxiskuteri
Medley vs Nmax vs PCX vs SH
dino73n:
--- Citat: Corector - 12 Studeni, 2018, 14:08:38 ---ZNACI Medley bi mogao biti dobar stroj? :laughing7:
Moram priznati da se nikad nisam vozio tako izmedju 60-70kmh pa nemam podatak, imam samo za maksimalnu, a to je 2.6l nrg purejet i Elystar purejet 3.1l. Na otvorenoj je moj laksi i nizi brat ostvario 2.4l s nrgom s tim da ga je lozio na minimalno 90% potencijala Zagreb-Maslenica i stigao je jako brzo. Morati cu se pozabaviti i suzdrzsti s nekom normnom voznjom, i iskoristiti gasenje injektora s pustanjem gasa par stotina metara prije semafora...
Neki se mogu sa 50ccm voziti s 1/3 gasa toliko jer imaji dobru aerodinamiku, ja jebiga ne mogu, i kad bi sjeo na taj skuter on bi trosio valjda litru vise, tako sam vjerovao za svog Elystara i taj s vertikalnom LC masinom ispod 4.4l nike nikad potrosio, iako sam skinuo karb sa speedfighta koji trosi 3 i nesto....
--- Kraj citata ---
Eh sad dal ce Medley biti dobar stroj to je pred nama a da s njim moze jeftino tripovati to je sigurno. Prostora pod sjedištem kao u priči, ispred nogu fina kuka za okačiti ruksak ili kesu a pozadi ima mjesto za nosač kofera. Rezervoar od 7L bi mogao biti malo veci al u svakom slucaju ide 200+ km sa jednim punjenjem.
Znaci opalio sam tih 200km bez umora, vibracije masine se uopće ne prenose na sjedište ili guvernal. Nema onog osjecaja zujanja u rukama kad se stane poslije sat dva voznje. Sjediste bi poslije starog runnera sigurno bilo malo tvrdje al meni poslije aprilije sr50r je kao pamuk.
Vjetar ne udara pretjerano u prsa jer ima neki mini jezičak na prednjem svjetlu pa dize vjetar u kacigu al vjetobran bi definitivno trebalo staviti. Ne znam posto je orgigi al malossi ima u ponudi srednje veličine malo zatamnjen za 90 eura.
Sent from my Mate10pro using TapatalkPro
Corector:
E to kad vjetar udara u kacigu je nesto najgore. Meni je glava lelujala tamo preko 100kmh i non stop udara i bici jace nego bez njega. Svakako preporucujem veci vizir sto se ugodjaja tice
dino73n:
Medley napunio 6 mjeseci od kako je kod mene i skoro 5000km. Pa da napravim neki osvrt.
Do prvog servisa vozen lagano po propisima. Sve super. Potrosnja bila uvijek ispod 3L jer nije WOTan. Kasnije kad sam ga poceo malo agresivnije voziti znalo se desiti da prosjek bude i malo preko 3L al sve o gradskoj potrosnji pričam.
Onda dolazi zima i vozim ga povremeno kad su suhi dani a često i po mokrom i sve na bas kratke relacije od nekih 300m do 500m. Potrosnja skace na preko 4L u takvim uslovima al ni to nije puno jer 100km traje preko mjesec dana.
Poslije te česte vožnje po mokrom kočnice mi po malo počinju škripati pa sam skinuo oboje pločice malo ih pobrusio finim šmirglom i namazao montažnom pastom i škripucanje je nestalo.
Negdje na 4000km poslije jednog pranja uslo mi malo vode u prenos i poslo mi malo kvacilo tresti kad krećem. Pa sam otvorio poklopac prenosa i skinuo zvono i tacno se vidjelo kako su se prasina i voda pomjesale i razmazale po zvonu i to neravnomjerno i kad sam to ocistio treskanje je prestalo.
Jos sam malo dirnuo u ventile jer nije mi se dopadao zvuk mašine. Fabrika je podesila usisne na 0.10mm a izduvne na 0.15mm vjerovatno radi dugih servisnih intervala al ja ih na tom zazoru bas čujem i idu mi na živce. Tako da sam ih podesio kao u GY6 masine na 0.04 i 0.08 i sad je masina super tiha bas kako se meni svidja a kontrolisat cu ih svakih 5000km a ne svakih 20000km kako stoji u manualu.
Ulje cu takodje da mjenjam na 3-4000km a ne na 10000km i jednom u proljece bez obzira na kilometrazu.
Stavio sam i led sijalicu u far sa CSP chipom i narucio malossi vjetrobran i to je to. Vjetrobran koji je inace 90€ je sad na akciji i izadje 62€ sa dostavom.
Sad kad se vozim svaki dan i kad je vrijeme toplije potrosnja je nekih 2.7L u prosjeku a kad se ispalim na neki trip gdje se vozi lagano trosi 2.2L
Sve u svemu vrlo sam zadovoljan skuterom. Potrosnja i prostor ispod sjedista su dva najjaca aduta ovog skutera.
Sent from my Mate10pro using TapatalkPro
Corector:
Dobro si se usrecio, 6mj i 5tkm, sta ce tek biti u sezoni :headbang: Ovo za ventile GY6 nisam znao, a mislim da je tako i za Kymco, morao bih provjeriti. Jer neke kad sam podesio na 0.1 i 0.15 isto sam ih cuo. A na gotovo svim Kymco 125, usisni ventili su nakon 3.5 god stajanja bili skroz zatvoreni.
Jesi na kraju zadovoljan (iz obje perspektive) sa CSP ledicom u obicnom faru?
dino73n:
Medley ima u orginalu H4 sijalicu u faru medjutim ona ne sjaji punim potencijalom. Vjerovatno jer je far plastikaner pa bi se istopio kad bi sijalica dobila 14.8V koliko puni regler. Izmjerim ja napon na sijalici u toku rada i vidim da dobija samo 10.8V i za dugo i za kratko al ako "blicnem" tad dugo dobije puni napun iz baterije, tad sam dosao na ideju stavim LED jer se LED ne grije puno a i radi isto i na 9V i na 30V. Prvo sam stavio neku sa COB chipom i ta je sjala ko LasVegas al je neprecizna i smetala je drugim ucesnicima u saobracaju. Kasnije kupim ovu sa CSP i ova je puno preciznija. Kratko je odlično al dugo nije neka sreća.
Bilo bi cool da ima neka H4 gdje je kratko CSP a dugo COB.
Sent from my Mate10pro using TapatalkPro
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju