Općenito > Maxiskuteri

Medley vs Nmax vs PCX vs SH

<< < (23/30) > >>

dino73n:
Evo dosao sam kuci.

Bila su to 4 predivna dana na Jadranu.  Presao 1003km potrosio 26.5L goriva. Ulja ni kapi a ocekivao sam da ce malo popiti jer bilo je mucenja uz planinu par puta pogotovo u povratku. Kad sam isao bilo je bas hladno 10-12c do pola puta i uz najjace uspone je uzletio  ko veliki a kad sam se vracao temp 32-36c i isao je sporije i do 10kmh. Na jednom 9% usponu jedva drzi 60kmh.

Uglavnom predivno iskustvo. Supruga vec najavila da hoce svake godine bar jednom da idemo motorom. Malo jest naporno doputovati na Jadran al zato voznja po obalama i od grada do grada i parkiranje skoro gdje god pozelis su stvarno vrijedni tog napora.

Standardno ljetovanje sa autom nikad vise neće biti isto poslije ovog tripa.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

dacerovs:
Ma meni se gadi trip autom na more nakon voznje skuterom do mora al jbg, obiteljski covjek pa moram ipak zenu i djete vodit hahahah.
A potrosnja ti je vrhunska, prava triperska.
2.6L na 100km, ne znam kako si se vozio al to je strava.
Ja sam sa Bevom ostvario 3.1L na 100 ali przonjera svih 320km ali sam na skutu, ti si ipak imao zenu i prtljagu tako da je to strava rezultat.


Sent from my iPhone using Tapatalk

dino73n:

--- Citat: dacerovs - 20 Kolovoz, 2019, 14:19:25 ---Ma meni se gadi trip autom na more nakon voznje skuterom do mora al jbg, obiteljski covjek pa moram ipak zenu i djete vodit hahahah.
A potrosnja ti je vrhunska, prava triperska.
2.6L na 100km, ne znam kako si se vozio al to je strava.
Ja sam sa Bevom ostvario 3.1L na 100 ali przonjera svih 320km ali sam na skutu, ti si ipak imao zenu i prtljagu tako da je to strava rezultat.


Sent from my iPhone using Tapatalk

--- Kraj citata ---
Ovaj medley je stvarno nevjerovatan sto se potrosnje tiče. Vozio sam ga citavih 1000km onako kako su uslovi dozvoljavali. Bilo je gasa do kraja a bilo je i laganice. 680km je biko putovanje a 320km lokalno na jadranu. 4 punjenja i 2.6L pa 2.7L pa 2.5L pa 2.3L a rekord mi je 2.2L a to sam ostvario sam na skuteru u novembru na 12celzija u moto jakni kad nisam imao vizira. S obzirom da sam sad napravio 2.3L sa suprugom i prtljagom sigurno moze ispod tih 2.2L kad bi se potrudio.

Vec sam na 9600km i po manualu trebam provjeriti remen na 10 000km a na 20 000km bi ga trebao zamjeniti. U odnosu na kad je bio nov sad mi osjetno bolje ubrzava od 70kmh pa do krajnje 110-115kmh al primjetim i da mi fali jedno 5kmh. Prije je na 120kmh tukao u blokadu a sad se to događa na 115kmh.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

Corector:
Remen se taman razradio :D Izvozio sam barem 20 piaggio remenja i nikad mi nije niti konac ispao, doduse nisam prelazio 5000km niti s jednim, jer volim kad prijenos ide do kraja na najmanjim okretajima, za tripove jako pozeljno.

Dobro su pogodili taj agregat, svaka im cast, jbt pa moj Kymco 125 karbos je osjetno jaci potrosac, opcenito sve te karbose natjeram da postanu visoki potrosaci i odkantam svakog nakon dvostruko cesceg posjecivanja benziske.

Sad se vise ne sjecam kojeg sam Medleya ganjacio dok je bio tek izasao, mislim da je 150ccm jer mi je bilo receno da ide bolje od VXRa, ali sa mnom je jedva dolazio do 100kmh po satu, to mi se nije svidjelo, kad sam zalegao razvukao sam ga na 110, makar sam se u medjuvremenu skulirao jer 80kmh je mjera, bila i ostala. Na motoru me vjetar doslovno isprebija nakon 130, i moram se toliko jako drzati da to postaje neizdrzivo, a da ne govorim o lelujanjima iznad.


Sta kazes na krutost masine u odnosu na ramu, jel se uvija tipicno talijanski kao siba?

dino73n:



--- Citat: Corector - 22 Kolovoz, 2019, 08:04:09 ---Remen se taman razradio :D Izvozio sam barem 20 piaggio remenja i nikad mi nije niti konac ispao, doduse nisam prelazio 5000km niti s jednim, jer volim kad prijenos ide do kraja na najmanjim okretajima, za tripove jako pozeljno.

Dobro su pogodili taj agregat, svaka im cast, jbt pa moj Kymco 125 karbos je osjetno jaci potrosac, opcenito sve te karbose natjeram da postanu visoki potrosaci i odkantam svakog nakon dvostruko cesceg posjecivanja benziske.

Sad se vise ne sjecam kojeg sam Medleya ganjacio dok je bio tek izasao, mislim da je 150ccm jer mi je bilo receno da ide bolje od VXRa, ali sa mnom je jedva dolazio do 100kmh po satu, to mi se nije svidjelo, kad sam zalegao razvukao sam ga na 110, makar sam se u medjuvremenu skulirao jer 80kmh je mjera, bila i ostala. Na motoru me vjetar doslovno isprebija nakon 130, i moram se toliko jako drzati da to postaje neizdrzivo, a da ne govorim o lelujanjima iznad.


Sta kazes na krutost masine u odnosu na ramu, jel se uvija tipicno talijanski kao siba?

--- Kraj citata ---

Otvarao sam poklopac jucer da izmjerim remen. 22mm je sirina a 22.5 je novi. Tako da ima tu jos voznje dosta. A karbos je karbos i uvijek voli popiti vise goriva a pogotovo još ako je zracnjak. Cim masina nije dovoljno efikasna potrosnja ide gore.

I ja sam citao da su performanse usporedive sa vxr-om i to je tacno ali sano kod ubrzanja i medju ubrzanja to 80kmh a kasnije vxr odlazi i brži je bar 20kmh.

A krutost sasije/masine. Nemam ja nekog iskustva sa ostalim uvijačima al medley mi se čini izuzetno čvrst jer ide po krivinama ko pravi. Eto na ovom sam tripu vozio zenu i prtljag i opet je kroz krivine isao kako sam zamislio.

Mozda mu pomaze i puni selen na masini.



Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju