Ne el blokada nikako za trajno koristenje. Prsten u variomatu ti je dovoljno rijesenje a to sto on po satu ide 60 to sat laze provjereno ,a mozes i 1mm siri prsten staviti pa nece ici ni po satu 60...
Sto se tice prijedloga da joj uzmes Boatiana ,nije los jer ce se nauciti voziti ustediti goriva i ulja a ne trebas ni blokade (ne zbog krajnje nego zbog katastrofalno slabog ubrzanja)
Jucer sam popravljao jednoga i po njegovom satu navukao 75km/h ,onda smo isli ustavnoviti koliko sat laze pa smo se zaccudili kada je sat od piaggio nrg pokraj kineza pokazivao cak 84 km/h dok je ovaj bio na 75!!!!
Da nisam vozio taj Boatian ne bi nikada ni vjerovao ,inace kupljne je u getrou! 
E da ,ubrzanje od 0 do 75 treba lagan vjetar u ledja (zauzeti jako dobar aerodinamican polozaj) i cca 1-1,5 km ceste.
NIŠTA U ŽIVOTU NIJE ONAKO KAKO IZGLEDA, A JOŠ MANJE onako KAKO VEČINA MISLI....
..moram staviti filmić od mog Agilit-ja..kako hvata na ravnome 73 ..u 400m...i 85 na blagoj nizbrdici....u 300 m...
Ako netko ne vjeruje nek pronađe moj post gdje se svima žalim kako mi ne može izgurati uzbrdicu od 40 metara, nagiba 30 - 35 stupnjeva..
Setup:
kit 80 (72 )
centrali bijeli malosi ..rolice 5,8 (3+3)
original variomat
original kvačilo
dizna 86
Remen vespa ET4 ( najvažniji za krajnju) - otkriče našeg foruma....
