Tehnički kutak > Tuning skutera
Aprilia SR150 tuning
dario007:
Na 172 cilindru isprobao.Za 150 nemrem tvrditi jer nisam probao,ali da znam koja je razlika sa i bez multivara nebi dao 900kn za tu mizernu razliku.
igor.sb:
e sad jedino da sam isao probat 20x17 u serijski vario pa da vidim sta kaze na spustenu glavu, al takve stvari dario samo tebi mogu past napamet :P
al kad das 900kn ni ne zelis probat, za mir u kući :laughing7: :laughing7:
bolja investicija je malossi torq il sredit vx/r polutku
iako start i multivar je samo filing, polini ne leti u okretaje, ide vise na moment kako i treba bit kod bba
kad se sjetim tog drkanja oko prijenosa, cak mi je dugi bijeli centralni bio najbolji na serijskom variju, u dvoje za voznju pogotovo, u odnosu na serijski centralni, pri svakom napucavanju gasa suvozacu lete noge, bez drzanja ne mos sjedit iza, dok si solo nije se toliko osjetio moment kad krene ''cupat''
robyakarider:
pa novi nikasil na cilindru je dvjestotinjak eura, nisam odavno to radio, tu negdje uglavnom
visa kompresija sigurno nece skoditi za performanse, kakav god ostatak setup-a bio, normalno lezaji se vise trose
najjeftiniji tuning ti je popiliti/olaksati klip koliko mozes a da zatvara kanale kad je u gmt
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju