Ostalo > Razne offtopic teme :)
Serijski PUREJET 85kmh gps
Corector:
Kad cemo vise stati na crtu,dolazi 19ti dan da rijesimo neke dileme :icon_tongue:
Ovo ce biti najduze izazivanje nikad spremnog skutera, a ja necu nosta dirati u medjuvemeni, samo se vozim svaki dan. :toothy9:
--- Citat: aragonY - 16 Svibanj, 2018, 01:33:45 ---Zasto purejet nema kurblu, al ozbiljno? Primjera radi izda te anlaser ili relej anlasera i kako ces upaliti ako si negdje u nekoj nedođiji?
Znam da ce sad prvi komentar biti "jer se to na purejetu ne kvarii to je vjecno" :drunken_smilie: al za ozbiljno pitam..
--- Kraj citata ---
To je zato sto ne znas purejeta u dusu, i onda ili imas pitanja (koja nisu glupa) ili ces kakati po purejetu jer bi ga volio imat, a prekompliciran ti je da ga prihvatis, sto je neopravdano i stupidno jer se manje kvari nego peza,naspram peze opusteno mozemo reci nikako. Popravlja se brze nego karbos.
Sad cu ti navesti razloge zasto nema kurblu:
1. Moze se namontirati, stavis kurblu,feder i mali zupcanik i imas je. Ali, upaliti ce ti na svaku cetvrtu kurblu, jer ecu neda gorivo dok kompresor ne nabije prvo pritisak. Ali, ja sam nasao rijesenje kako da pali na zub, u konacnici mi je nepotrebno.
2. Kod purejeta zaista nema potrebe za kurblom, sistem paljenja po pitanju kvalitete je odradjen na jos visoj razini nego onaj na karbosu.
Prvo, imas akumulator od 9Ah, i skuzis kad mu dolazi kraj. Ja sam isao bas do kraja i priustio Suhi vecnu srecu da je purejet g#vn% zbog toga. Ali kad pogledas s cim se on tjesi, to je zaista jadno.
3. Anlaser kod purejeta je za 100W jaci od karbosa, i ono sto je bitnije, rotor je kompletno zaliven, dok kod karbosa nije. Kod ditecha sam vidio vise spaljenih anlasera jer slabiji.
4. Relej anlasera je dvostruko jaci od onog na karbosu, izuzetno rijetko odlazi.
5. Realno, sanse da te izda anlaser i aku, ako pazis na aku su minimalne i to ti se nece desiti. Purejet uvijek pali iz prvog pokusaja ,koliko god stajao, nije to karbos da navlaci gorivo kurblanjem....
--- Citat: SF2 Freak - 16 Svibanj, 2018, 00:50:21 ---Trazi si radilicu po hoodu
Pa to g#vn% sam guro po cesti , davo mu akumulator da upali jer drek nema kurblu ,a sada se opet raspala radilica.
Mislim da dosta znam o tom đubretarskom agregatu.
--- Kraj citata ---
O cem ti pricas??? Kakva radilica, peza ima luft ova je beton.
Zasto stalno usppredjujes 70 purejet i 50 pezu? Zato sto je 50 purejet predavrsen za pezu.
To sto mi je riknuo aku star godinu i pol dana, i sto mi je polini 70 pravio probleme ti mjeris s pezom 50?
Ja sam se iskljucivo fokusirao na purejet 50 i pezu 50.
Zasto sto;
- je purejet 50 apsolutno savrsen naspram peze 50 zamorceta koje je gore nego high end za odrzavat
-je purejet 50 brzi, osjetno jaci, manje trosi, ne kvari se naspram peze
Cemu djubre i g#vn# prema purejetu, ako je to sve peza, ne kuzim? Vec veverice na granama znaju da je peza napaceno zamorce.
Ja bih radije vozio full serijskog purejeta nego tuniranu pezu 50, to je gotovo potpuno isto po performansama s zanemarivom razlikom, a trajati ce visestruko vise, manje ce potrositi nego peza.
I tko jos slaze mjesavinu u danasnje vrijeme na setupu za svaki dana, odnosno na 50ccm. Ja bih se odrekao skutera da stalno moram mrljati s uljem ispod sica, a bome i da moram furati alat i rezervne dijelove jer eto, nikad nije stao, al sam ga popravljao na cesti desetine puta. Radje bih da se jednom gura nego da na desetke puta serafim po cesti. :laughing7:
Stani mi na crtu vise!
- ceka te Nrg mc3 black mamba koja ce progutsti tvoju mambicu
- ceka te Aprilia SR50 factory gdje ce onaj veliko lav pojesti tvog malog
- i ceka te runner 70, kako ti kazes s raspadnutom radilicom, odi da te raspadnuta radica ispreskace
Predlazem da se stanes sa sva 3, pa da imam materijala za slozii vjecni video :toothy10: koji ce konacno usutkati tisucu i jedan razlog za izvlacenje s pezom.
Kad cemo stat na crtu, samo me ti zanima? Vise nista ne objasnjavam jer cu samo pokazati kako purejet gazi pezu, samo cu extremno kritizirati pezu, i jos kd nadjem materijala sve cu prikazati, i one dragove kad brasnarim peze po gradu :toothy10:
SF2 Freak:
Mesung radw oni kojima se to radi. Menio uopce to nine naporno. A kada crkne punpa onda mozes ucijek za prvu ruku mesung raditi. Dok tvoji drek nemre. Jer dizna se zastopa. O da bolje raditi mesung nego proljevati ulje po cesti kao tvoj drek od runnera
dacerovs:
Ja isto slazem mesung i uopce mi ne pravi problem. Pod sicom imam samo veliku injekciju i crijevo 15cm nabijeno na nju.
Ulje si nasipam u rajnerov rezervar za ulje i od tuda ga vucem i tjt.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Corector:
Hoces da ti ja objasnim zasto radis mesung na pezi?
Zato sto je uljna pumpa BOLJKA na pezi, skoro svaka slini i bali, a pogotovo ona koja nema sajlu, tu svaka slini i baca ulje van.
Zato jer je peza zamorce !!!!
Kad je purejetu otisla uljna, kada?
Ja imao pezi na servisu koje su zaljepile zbog uljne. Jebes takav skuter kojem moras raditi mjesavinu a svaki dan ga koristis.
Naravno da ti nije naporno kad si naviko bii rob peze i to te odnese da nosi no svjestan koliko vremena ulazes i trosis na to zamorce,nije ni cudo sto si cesto umoran jer peza extremno iscrpljuje, bez zakebancije, kzbjno ovo govorim kao i sve ostalo, gdje cu ispljuvat pezu do zadnjeg serafa!
I bolje da moj drek nemre, nisam lud prljat si ruke od ulja, mastiti prostor ispod sica, i zatrpavati ga sivisnim stvarima.
Kad je se dizna zastopala? Pa prije ce se tebi na karbosu zastopati ona 52 dizna (realno 0.47mm) nego na purejetu koji ima vise filtera tvornicki poslozeno.
Opet sam ti isprskao pezu, ima li ijedna, jedna samo stvar da je peza bolja?????
E da, kad je moj buraz od nekih 10kg manje sjeo na nrg purejet, ostavio je pezu kao da ima kit 70 midrace :sad3: :laughing11:
Stoga, svim buducim pjurdzetisama nudim free odrzavanje, hocu da nas je sto vise i da se svi smijemo pezi zamorcetu.
Peza fanovi ne mogu sami sebi odrzavat kolio se to kvari, tu mora biti tim ljudi jer se u 24h pokvari mnogo toga, i tk jako umara.
--- Citat: dacerovs - 16 Svibanj, 2018, 10:18:32 ---Ja isto slazem mesung i uopce mi ne pravi problem. Pod sicom imam samo veliku injekciju i crijevo 15cm nabijeno na nju.
Ulje si nasipam u rajnerov rezervar za ulje i od tuda ga vucem i tjt.
Sent from my iPhone using Tapatalk
--- Kraj citata ---
Ti slazes mesung jer imas jaci setup i to ima smisla. Ali 50ccm daily???? Wtf. I imas ogroman tank tako da tinto i potraje.
To je subjektivna stvar tko voki slagat mjesavinu. ALI ČINJENICA je da peza ima zamorcad od uljnih pumpi, nepouzdano djubre koje propisa. Dok purejet nema tih problema.
Nadji mi purejeta koji je ikada zaljepio, izuzev mog polinija 70 kojem sam potrosio karike do kraja i svjesno isao do kraja.
Ja imam slike peza, kad sam imao 4 istovemeno 3 su ljepile.
I jos se potrgas ziv dok nadjes polovnu ispravni uljnu pumpu za pezu. Ili kupo novu za 200€ samo exteemno skupo odrzavanje za pezu DA DA. Ovo extremno jeftino je ciganjenje hahah a u svemu bolji i jeftiji.
Jos se ne mogu prestat smijat od jucer, pljujem po pezi, a frajer gura crkotinu od peze ahahahahahah
--- Citat: zvonkec92 - 15 Svibanj, 2018, 23:32:00 ---Opet ganjas verenice?
--- Kraj citata ---
To tako mora bit kad si pjurdzetisa. Imas vremena za sve ostalo, po potebi si stvaras zanimaciju, a ne jer to moras. Da imam pezu, kao sto sam imao njih jedno 8 komada, robijao bih po cijele dane pokisavajici ispraviti tvornocku gresku zvanu peza.
Macak sf:
:peugeot:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju