Evo evo, slijedi video kako purejet ide UZBRDO preko 90kmh gpsa. Uzbrdo, bez vjetra
Skoro 2m i 100kg s koferom, takvu moc ima samo purejet
Jer purejet ima MOC
Znaci s koferom!!!!
A za ostalo cu samo reci slijedece, HOCU KLJUC ZA KLJUC, bez pricica za laku noc
Gle, karbos piaggio je malo jaci kad stavis jaci spuh nego na purejetu, a ako su isti onda purejet pobjedjuje.
Kad ucepim karbosa 100gpsa meni taj suce oko 5 litara, iako sam ja njega dobio i na 3.5l ali kad se vozim onako jako kulturno.
A purejet, taj trosi 2.6l tu po gradu i 100kmh gpsa. A burazer kad je isao na more drzao je fin tempo i imao je 2.4l.
Purejet nije najbrzi (piaggio s jacim spuhom ga dere malo), ali definitivno daje najvise za najmanje ulozenog. Znaci uzmes mrtvu serijalu, stavis mu dugi TT ZX RR ZXR GP, i ako hoces variomat i ti si zakljucio pricu za sva vremena.
I evo jedan s 99gpsa, samo extremno, jos cu neke jeftine home made finesice ubosti za ovog super sportasa tako da pokazemo skupocijenim konkurentima sta se moze sa baksis....
TRENUTNI SETUP:
- dugi ZX, kupljen hrdjav polovan pa ofarban
- malossi multivar 6gr rolice, sve polovno, rolice razbusene
- zelena malossi centralna, e to sam kupio novo priie godinu dana, ali je se kurvala pa je dosla ovdje
- Mitsuboshi remen 811x18.5mm, e on je jedini bas nov novcat, ima 300km do sada
A svi ovi dijelovi osim remena i centralne opruge kod mene se kurvaju vec 2.5 godine, nista pohabano noti potroseno
Zaboravi curenje goriva
Zaboravi stelanje karba, igle, dizne vece ili manje,
Zaboravi vakum pumpice
Zaboravi troksanje
Zaborqvi paljenje s gasom
Zaboravi kurblanje ispred tik taka
Zaboravi crknute svijecice
Zaboravi puknute prirubnice
Zaboravi budzenje airboxa
Zaboravi na generalku
Zaboravi na bobinu i cdi i namotaje
Zaboravi na los start ubrzanja s rupcagom
Zaboravi da nece uzvuci u brdo
Zaboravi kad si natocio
Samo uz purejet
Samo si vrtim u glavi tko je i sta je sve vozio prije 2 godine, i sta je sve radio, dok sam na ovom setupu i masini mijenjao samo remenje, i presao s ljubicastog zeleni centralni u 0.2gr teze rolice.
Auspuh i variomat su konstanta, i spuzva filtera zraka takodjer jer ju samo cistim,dakle extremna racunica...