Općenito > Propisi
Uvoz auta iz Srbije?
zvonkec92:
A neznam, tristača imaš i kod nas bio je prije par mjeseci jedan skroz uredan na index oglasi se čak prodavao, al nađi kod nas wasu da je u ovakvom stanju kao gore e to nečeš nikad pogotovo ne za ove novce. Po meni waso vrijedi više od njih jer ga danas praktički nigdje nema. Fićo mi je najveće smeće i preisfuran je, samo kad vidim na fićo forumu i fićo grupama na fejsu kolko tih govana ima muka mi odma, dok wasu nemreš nigdje nać pa čak ni po forumima il da ga neko slaže. Po meni takvi auti koji su se rijetko nalaze trebaju imat veću cijenu od jebenog restauriranog fićeka i onda ga ekipa cijeni po 25-30 hiljada kn. Pogledaj samo u švabiji kolko vrijedi warburg cvajo i to sav trul i nikakav. Ajde razumio bi još da je fićo orginal netaknut nego ekipa iskasapi pola auta izmjenja sve redom i onda nabije 5000 eura cijenu koda je to neznam kakav endem a ima ih ko govana naspram warburga
ivano_007:
Eeeeeeeeeee to neću nikad razumit, napucaju fiću, odsijeku krov, ubace neku bijesnu mašinu i kao prodaju pod zlato. Nije to to. Daj mi nešto u tvorničkom stanju, sa svim svojim prednostima i nedostatcima. Povraća mi se kad vidim te napucane fićeke.
Dok ne kupim ovo iz Srbije, ako budeš prodavao Bashana javi se :icon_biggrin: moram negdje potrošit novce
balki:
Tata moj kupio novog Vasu 87'- isti model. Boja bila svjetlo zelena. Navozili se s njim, tovarili ga ko magare i dobro nas je sluzio. Imo je i par komada prije al je zelenko bio prvi novi auto u familiji. Dosli iz opcine jedno jutro ispitat porjeklo imovine jer kao otkud se ima para za novi auto. Tata ih istjero iz dvorista i nayebo im se majke :headbang:
Vozili Vasu na mjesavine kerozina, petroleja i avionskog goriva (jet fuel), prezivili par-nepar voznje i "bonove", mjenjala se vremena iz onih u kojima je na Ina benzinskim uredno bila i mjesavina za tociti, pa dosla vremena kad se dvotaktol sa sobom nosio i sipao prije ljevanja do vremena kad je to polako postalo rjetkost i sramota.
Sada sa vremenskog odmaka kad gledam- bio je robustan i izdrzljiv. Sve smo sami serafili po njemu i bilo jednostavno. Al da bi ga pozelio opet voziti- nebi.
Bilo bi eventualno fora slozit na svaku granu po jedan rezonantni spuh i na usis tri frgica od cross motora pa vidit kako cupa sa 100+ konja :headbang:
zvonkec92:
Ma niko to nebi danas vozio kao daily car vec onako samo za gust vikendom, za to bi volio imat jedino wasu ili R4, nista drugo.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju