Tehnički kutak > Garaža
Runner 180 by BP
aprilija top:
ja opce ne stavljam tu sajbicu posto bi trebala ic iza a nemoguce da ide
boulybox:
Ja sam ju stavio fo zupcanika od uljne i tak je vec 2000km na espeu i remen dize do vrha a potrosnja remena je nekih 2mm na tih 2k kilometara. Dok sam taj vario vozio na iceu vozio sam bez sajbice i moram priznat da je remen izgorio za 5tkm. Isti remen na oba motora jedino mi na iceu nikad remen nije iso do vrha varia. Neznam jesam u zabludi al ak jesam nek me neko osvijesti.
BP:
Igor, vidis to je sad meni cudno, pretrazivao sam dosta tema sto tu na forumu, sto na stranim... Vise manje voze lakse od 15.7 na speed controlu i sa sajbicom. A meni je 14.7 bilo koma, stvarno je osjetno losije isao.
Tako da ako ta sajbica dize okretaje onda ce vjerojatno biti isto kao sa laksim rolicama, da se dere a ne ide.. al morat cu probat, praksa je praksa :)
Topcina, pa da, to su likovi zesci. Ne mozes vjerovati da u njihovom setu, njihovi dijelovi, po njihovim uputama ne pasu :drunken_smilie: :icon_scratch: Dobro si mi ga uredio roki, sad fakat ide. Do sad si uvijek iz prve napravio top setup, i onda ja probam jos par varijanti i na kraju vratim na tvoj setup :headbang: :icon_thumright:
Bouly, vidis zanimljivo. Di god se pisalo o toj plocici spominjali su da ide kod ventilatora... Treba probati i to :icon_thumright:
Jucer je pala ganjacina sa aprilia atlantic 400, 37.5ks. Na leteci start sam zericu brzi i onda me oko 90-100 pocne lagano prestizat. Tako da to u voznji ispada da smo maltene isti, tj on je ispred al mu disem za vratom.
To mi se cini ok za trenutni setup sta ne? A i imam mjeru sad, sta god radio s njim cu probat i odmah vidim dali sam sta dobio ili ne. :icon_thumright:
BP:
Isprobane sve kombinacije sa sajbicom, vise manje isti konacni rezultat, vise okretaja i onda dosta slabije ide. Moram izmjerit okretaje, ali svejedno mi se cini da nesto drugo ne stima sa snagom u okretajima. Mozda auspuh jebe? Opcenito se motor dosta glasno cuje i brijem da prije nije bilo tako, prije par mjeseci smo se cudili na kvartu kako tiho radi (kad sam prvi put probno otvorio airbox).
E, da kad sam vec spomenuo airbox i tu kemiju. Trenutno je setup frge (phbl 25) 50/105 d30, 42 klipic. Takav setup je prije bio na gljivi :frajer:
I jos se to da popeglat na sondu. Maltene u svakom rezimu trebam sitne korekcije koje se vide na sondi, a svjecica je ko curica i ne trokira nigdje. Taj štelung daje 120km sa punim 9l rezervoarom i dalje nisam isao ni jednom, uvijek ispadne neka veca voznja pa moram natocit :icon_biggrin:
Bit ce ovih dana fini štelung na sondu pa javim rezultat :icon_thumright:
BP:
Hmmm, da... Jedino sto se od mehanike do danas nije uspjelo raspasti je termo grupa i radilica... do danas! :glasses9:
Tako da sada kemijam na koji nacin uopce sloziti, nadam se da je termogrupa ok i da ce moci jos vozit. Jer radilicu bum jos nekak ishendlao financijski ali termogrupu bas i ne :(
Sta staviti, 54 ili 55mm?? Kome onda odnijeti cilindar da ga preradi za tu radilicu?
Nemojte stediti na savjetima, neku pouzdanu port mapu bi mogao sam izbrusit u cilindru, alate imam ali ne znam sta napravit a da bude jako i pouzdano :)
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju