Tehnički kutak > Tuning skutera
Ditech 50 - Prijenos
pitaNS:
Pa naravno da su razliciti... Laser x pro cak preporucuju za base kit a zx za serijalu mama!
Iwo SR Tuono:
pa da, to ti ja govorim, meni je ditech ima blokadu višlje jer je stari software gore, vrti ga blizu 11 000 o/min, a ovi noviji idu do 9800 o/min tako da okretaja za spuh ima, sutra bumo vidli :angry7:
pitaNS:
Ajde,ajde samo ti pukni prave rolnice pa ce biti dobro.. He,he :) :)
Iwo SR Tuono:
evo ga :happy8:
skinem multivar i roline, izmjerim ih, 16x13 su, znači dobra dimenzija za multivar
vratio sam serijski vario i bolje ide, samo me svjećica počela jebat sad, krene dizat okretaje i svjećica zariba, znači sutra nova svjećka i gas
i da, u rijeci nemam nigdje uzet 17x12 6,5 gr tako da ako netko zna di ima ili ima doma nek me kontaktira
i da, multivar je na prodaju, 250kn + roline polini 6,9gr 16x13
ive_91:
--- Citat: Ghoul - 14 Listopad, 2008, 15:05:42 ---samo malo! ti imas ditecha? tak ti svejedno dal stavis gore serijski ili MHR spulju razlike nece bit, tj. hoce, ali neprimjetne!
jedino gdje tebi reza na ditechu moze imat efekta je da kupis od malossia kit i one mutave injektore i procesor koji simuliraju rad karba! kuis jer tebi smjesu i brzinu vrtnje odredjuje procesor, a ne velicina i propusnost karba i brzina rezonancije spuha!
tak da nije bitno koji spuh koristis trenutno, ocito ti se nes sjebalo ak je tolka razlika nakon promjene auspuha! jer ta dva spuha nisu toliko sad razlicita i bilo bi sumnjivo da i na karb modelu bude takva razlika kakva je tebi.... :drunken_smilie:
--- Kraj citata ---
spuh na techu daje puno.. ko si da truda i prouci rad techa skuzit ce nekaj jako bitno..i onaj ko skida svjecku sa techa skuzit ce jos nesto... tak da ljudi.. dok ne probate i ustelate nemojte trkeljat...
moj setup:
elektronika novi tip. sve zblokano
leovinc rr
rolice 6.85 gr. (orginalne skidane na tokarskom i mjerene na vagi iz apoteke)
serijala centralni.
malosi fly i zeleni pederi
orginal zvono
orginal remen
frisko podmazane i ociscene polutke
top speed sagnut na ravnici svakoj 100+ kmh po cuki od 120 kmh. koju sam malo drko da manj elaze prije je kazala do 110
od 0-90 dolazi odma i do tam imam sve karbove sa spuhom i multijem...
u planu sređivanje masine komplet+produzeni prijenos i mozda kit..ako ce kit ide i sređivanje kanala makar vi svi kazete da to nist ne daje... ali to je i dalje 2t. kojem kroz kanale putuje zrak i ulje.. a kolko znam da ako zrak ide lakse dobit ce se snage a jos vise se dobija sa ispusnim kanalom.. jedina banana techa je kaj nesmijem stavit otvorenost ispuha vecu od kad on ubrizgava benzu.. tak da bih bio jako zahvalan ak netko zna kad on ubrizgava gorivo. :icon_thumright:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju