Dali je yasuni Z slab za moj setup?!?

[pesos]

Eto ekipa ko zna neka pomogne ;
Radi se o malagutti firefoxu kojiod djelova ima:
Top Trophy 70
Malossi radilica
Variomat Polini
Bijeli centralni
Bijeli federi kvacila
Malossi fly
Karburator je serijski 12 i auspuh je bio serijski sa izvađenim katalizatorom.U Polino variomatu su bile kuglice 6 grama i skut je isao Ok al jednostavno bez auspuha nije to to, nabavio sam yasuni Z.. kad sam ga stavio na ovaj setup skuter na 30 nasat padnu điri uzbrdo jedva 40.. odem i kupim rolice nove 4.7 i vec je bilo puno bolje uzbrdo uhvati 60 u punom gasu al opet padaju okretaji, nizbrdo 100 ... i dalje nije to to .. nakon toga svega vratim taj serijski auspuh koji je cili izvarem izlupan nikakav i sa njim uzbrdo ide 10 km brze nego sa yasunijem ... danas cu probat sa jacim karbom jel mislite da bi moglo bit do toga ili je auspuh preslab pa ga gusi .. pomagajelte 😁

[RunnerSukosan]

Treba ti minimalno 17.5 karb za taj setup

Razlog sto padaju okretaji je neustelanost.

[pesos]

Jel moze kakva pomoc kako ustelati, da probam jos tvrdi centralni feder mozda ?

[dario007]

Zuti malossi centralni i bando remen ti treba.Sad rolice ces sam morat vidjeti ali nisi daleko...

Frgu si valjda postelao,ta 12mm je mala za neke performanse a i oce zaribat kit ako nije sve po ps-u postelano...?

[pesos]

Sutra cu onda uzet opet novi centralni .. nabavio sam i neki 17.5 od piaggia valjda pase .. a dosada ovaj 12 je imao malo vecu diznu smjesa je bila ok vise manje

[dario007]

Piaggiov ti ima desne serafe a minarelli lijeve,sad mozda ce ti smetat,mozda nece...Ostalo bi trebalo pasati,vidi samo kako ces rijesit konektor choka ako ne pase...

[ajlavsrku]

Ma uzmi rucni cok i miran si nije barem on skup a meni osobno drazi od elektricnog,kad sam ima 17.5 na base setupu sa el.cokom odlicno ustelan i kad san stavia 19 sa rucnim cokom bila je razlika postena,oboje na serijskom preradjenom airboxu,i potrosnja mi je jos pala doli na 19 karbu mislim da mi je prijatelj na 17.5 stavia rucni cok i platia ga oko 100 kn priko webshopa

[SF2 Freak]

To je trapavi minareli prijenos. Bez linearne polutke ne racunaj na neku ugladenost na startu , jer uvijek ce prevrtiti.
Uzmi 4g rolice jer minareli se treba vrtiti. Decki su ti rekli zuti centralni Malossi i uzmi federe iz Malossi pakiranja srednje tvrdoce.
Možeš voziti na 12 ali sa rizikom od cvikanja + neces imati puni potencijal od 70cc. Tako da bolje zakaci 17,5 sa time da dobro ustelas cca 75--80 dizna i da ne zaboravi zbusiti box jer ako se ne varam ulaz na lulici na boxu je 14mm. Probusi jednu rupicu 8mm borerom.

Ovo ti je sve okvirno da se imas po cem ravnati i da Yasuni Z je super spuh tih i dosta jak ... tamn za base cilindar da ga ne koljes.

[pesos]

Ekipa hvala na infu 

[pesos]

U ducanu kazu da nema trenutno zuti centralni imaju crveni oce to biti pretvrdo?

[dario007]

Malo je tu mač,nadi polinija koji je u rangu tog malossi zutog,ja sad nezz kako ide kod polinija tvrdoca...

[ajlavsrku]

U ducanu kazu da nema trenutno zuti centralni imaju crveni oce to biti pretvrdo?

Nemoj kupovat bezveze onda,naruci sa webshopa i strpi se par dana,federe kvacila ne pretvrde,srednje stavi i obavezno ka sta ti je receno 17.5 dobro ustelat i preradit airbox sa malossi spuzvom

[boulybox]

ja kad sam uzimo zuti centralni sam uzeo kod benconyja i jos sam se cudio kak je jeftin jer sam dao 60kn za njega. probaj kod njih mozda ima jos koji na stanju

[pesos]

Narucio sam ode zuti nakraju u globala isto su 60kn

[dacerovs]

Kod Plese je 40kn zuti malojzi.
Sta se tice prevrtavanja u startu sa serijskim remenica, to treba znat slozit, a ako krenem pisat ovdje o tome, bit ce sprdancije. Najbolji savjeti ce ti bit da si nabavis polutke od Batine koje pod broj jedan nemaju dobar kut koji odgovara remenu, a kao drugo nisu u centru sa variomatom.
Ako zelis druge polutke, onda nabavi 123mm Morini i te su tip top za minarelli ali onda moras trazit odgovarajuci remen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Corector]

Ja sam na kraju zavrsio na serijskoj polutci kod minarellija. Ispaljivao je ko raketa, najjace mi je bilo kad su se motoristi usrali od starta, svi su me ispostovali, prevrtavanje je bilo oko 300rpm. Nazalost, nakon toga, nikad me niti jedan piaggio agregat nije odusevio. Cak niti ovi nakopani do 40kmh.

Od malossija mi nisu odgovarali centralni jer bi bijeli popustao a zuti ipak bio zeru tvrdji, ali to nije toliko ni bitno koliko je unosio oscilacija u okretajima na serijskoj polutci. I bio je odlican za vjecno tockaranje. Zato sam izbunario hebo crni koji je radjen za njihov variomat koji je jedini uskladjen s nelinearnom remenicom.

Od siline starta, svo remenje osim kevlara je masakrirano. Krenulo je cim sam dobio silovit start,a nastavilo se kroz stotine kombinacija, i sa par drugih blokova i masina. Kanali nelinearne polutke su rastureni (pinovi su imali tendenciju da produze ravno na zakrivljenju) 2x se to desilo.
Dozivio sam cak i situaciju kada remen proklizuje jer sam stavio serijski premekan centralni.


Zabavno je, oko 10tkm bi bio doseg agregata, a onda generalka ili uz puno srece neka polugeneralka. I tako u krug vise puta. Bio je gust, ali ne bih ga vise, sasao bih se i nasao ga radije u drugim stvarima...

[dacerovs]

Ja sam na kraju zavrsio na serijskoj polutci kod minarellija. Ispaljivao je ko raketa, najjace mi je bilo kad su se motoristi usrali od starta, svi su me ispostovali, prevrtavanje je bilo oko 300rpm. Nazalost, nakon toga, nikad me niti jedan piaggio agregat nije odusevio. Cak niti ovi nakopani do 40kmh.

Od malossija mi nisu odgovarali centralni jer bi bijeli popustao a zuti ipak bio zeru tvrdji, ali to nije toliko ni bitno koliko je unosio oscilacija u okretajima na serijskoj polutci. I bio je odlican za vjecno tockaranje. Zato sam izbunario hebo crni koji je radjen za njihov variomat koji je jedini uskladjen s nelinearnom remenicom.

Od siline starta, svo remenje osim kevlara je masakrirano. Krenulo je cim sam dobio silovit start,a nastavilo se kroz stotine kombinacija, i sa par drugih blokova i masina. Kanali nelinearne polutke su rastureni (pinovi su imali tendenciju da produze ravno na zakrivljenju) 2x se to desilo.
Dozivio sam cak i situaciju kada remen proklizuje jer sam stavio serijski premekan centralni.


Zabavno je, oko 10tkm bi bio doseg agregata, a onda generalka ili uz puno srece neka polugeneralka. I tako u krug vise puta. Bio je gust, ali ne bih ga vise, sasao bih se i nasao ga radije u drugim stvarima...

Eh da Mina ima piaggio prijenos, bila bi to pjesma, al je gust taj momentan odaziv.
I ja cu nakon dugo mozganja i razmisljanja skocit na Pia masinu, bit ce to jedan Runner starijeg tipa.
Uskoro ce bit tema u garazi


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SF2 Freak]

Ja sam na kraju zavrsio na serijskoj polutci kod minarellija. Ispaljivao je ko raketa, najjace mi je bilo kad su se motoristi usrali od starta, svi su me ispostovali, prevrtavanje je bilo oko 300rpm. Nazalost, nakon toga, nikad me niti jedan piaggio agregat nije odusevio. Cak niti ovi nakopani do 40kmh.

Od malossija mi nisu odgovarali centralni jer bi bijeli popustao a zuti ipak bio zeru tvrdji, ali to nije toliko ni bitno koliko je unosio oscilacija u okretajima na serijskoj polutci. I bio je odlican za vjecno tockaranje. Zato sam izbunario hebo crni koji je radjen za njihov variomat koji je jedini uskladjen s nelinearnom remenicom.

Od siline starta, svo remenje osim kevlara je masakrirano. Krenulo je cim sam dobio silovit start,a nastavilo se kroz stotine kombinacija, i sa par drugih blokova i masina. Kanali nelinearne polutke su rastureni (pinovi su imali tendenciju da produze ravno na zakrivljenju) 2x se to desilo.
Dozivio sam cak i situaciju kada remen proklizuje jer sam stavio serijski premekan centralni.


Zabavno je, oko 10tkm bi bio doseg agregata, a onda generalka ili uz puno srece neka polugeneralka. I tako u krug vise puta. Bio je gust, ali ne bih ga vise, sasao bih se i nasao ga radije u drugim stvarima...

Eh da Mina ima piaggio prijenos, bila bi to pjesma, al je gust taj momentan odaziv.
I ja cu nakon dugo mozganja i razmisljanja skocit na Pia masinu, bit ce to jedan Runner starijeg tipa.
Uskoro ce bit tema u garazi


Sent from my iPhone using Tapatalk

Samo se sijeti tko je bio prvi na dragu... Nema tu odaziva , nema okretaja ali peza cupa kao turbak