Tehnički kutak > Garaža
Aprilia SR 70 R Factory
Zigas:
Nisam samo eksperimentirao danas. Pripremijo sam Malossi OR. Očistio staru mast, ispolirao, stavijo novu mast i sklopijo. Premijerijo još jedan put i ima mjesta za podlošku od 0,67mm. Tolko staze više odtvaraju. Tako, da sam stavil 0,7 i tu. Kad pravim usporedbu sa ditech polutkom više mi liči na 38 stupnjeva nego 36. Možda ču pokušat taj drugi ugao. Došla na red i Delta. Promjenijo sam federe crvene za bjele i našponao na prvi zub, jer za FLY iste opruge su bile mrvicu preslabe.
Corector:
Poanta je u zanimaciji, pogotovo kad radis nesto novo. Ja sam ostario po tom pitanju da tjuniram jer se ipak zajebavam s tim 18-19 godina, a vidjeh sve i svasta da ne mogu vise pamtiti i sve mi se mijesa od milijarde kombinacija, a i sta god da slozim tj probam, sve mi je to preslabo i rezultat je nikakav ako ganjam performanse, a habanje dijelova je ubrzano.
Taj TPS sam mislio za onu mhr replicu koju jos imam u steku, ali kad sam vidio da treba puno buke za nijansu bolje perfomanse od sport70 cilindra, ohladio sam se.
Dovoljna mi je provjerena kombinacija, gdje 100% kopiram setup i mogu se voziti i odmah na trip otici. Upravo kako je Ziga rekao, doslovno zaserafi samo sve base dijelove i gotova prica.
Sutra cu tu slikati TPS pa ga otpremim. Samo ces morati zamjeniti raspored zica na dzeku TPSa jer na Peugeotu radi obrnuto, kad das gas do kraja onda je to ler, a kad je u leru, onda je na punom gasu haha
Zigas:
--- Citat: Corector - 28 Ožujak, 2020, 21:07:54 ---Poanta je u zanimaciji, pogotovo kad radis nesto novo. Ja sam ostario po tom pitanju da tjuniram jer se ipak zajebavam s tim 18-19 godina, a vidjeh sve i svasta da ne mogu vise pamtiti i sve mi se mijesa od milijarde kombinacija, a i sta god da slozim tj probam, sve mi je to preslabo i rezultat je nikakav ako ganjam performanse, a habanje dijelova je ubrzano.
Taj TPS sam mislio za onu mhr replicu koju jos imam u steku, ali kad sam vidio da treba puno buke za nijansu bolje perfomanse od sport70 cilindra, ohladio sam se.
Dovoljna mi je provjerena kombinacija, gdje 100% kopiram setup i mogu se voziti i odmah na trip otici. Upravo kako je Ziga rekao, doslovno zaserafi samo sve base dijelove i gotova prica.
Sutra cu tu slikati TPS pa ga otpremim. Samo ces morati zamjeniti raspored zica na dzeku TPSa jer na Peugeotu radi obrnuto, kad das gas do kraja onda je to ler, a kad je u leru, onda je na punom gasu haha
--- Kraj citata ---
Da znam. Srednje dvije žice se promjene. Mislim da bela i žuta. A ja imam več tvoju blakadu i možem i tamo promjenit žice. :icon_thumright:
dario007:
--- Citat: Zigas - 28 Ožujak, 2020, 19:50:11 ---Nisam samo eksperimentirao danas. Pripremijo sam Malossi OR. Očistio staru mast, ispolirao, stavijo novu mast i sklopijo. Premijerijo još jedan put i ima mjesta za podlošku od 0,67mm. Tolko staze više odtvaraju. Tako, da sam stavil 0,7 i tu. Kad pravim usporedbu sa ditech polutkom više mi liči na 38 stupnjeva nego 36. Možda ču pokušat taj drugi ugao. Došla na red i Delta. Promjenijo sam federe crvene za bjele i našponao na prvi zub, jer za FLY iste opruge su bile mrvicu preslabe.
--- Kraj citata ---
Nisi pazljivo pratio teme,i ja sam na overrangeu imao 0.7mm sajbicu i jace se otvarala polutka.
Meni je bolje radila na 38* kutu i trazila jako mekan centralni feder.Vozio sam ljubicasti i nikad ni najmanji pad okretaja nisam imao.
Zao mi je sto na drevu nisam to isterao do kraja nego sam uporno gurao plavi feder koji je bio pretvrd i nije radilo kako treba.Uvjeren sam da na slabijem setupu moze ici i zeleni feder.
Evo kako je to otprilike izgledalo kad se sve uglazbilo
matija84m:
A bila je i neka fora sa remenom?
Tek sa malossi kevlar je radilo sve kako treba :dontknow: Ako se dobro sjecam :dontknow:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju