Tehnički kutak > Garaža
Aprilia SR 70 R Factory
Zigas:
--- Citat: Zigas - 01 Prosinac, 2019, 18:14:43 ---
--- Citat: Corector - 01 Prosinac, 2019, 16:53:04 ---Ova torbica se odlicno uklopila. Kakva su ti iskustva sa zadnjim amortizerom?
--- Kraj citata ---
Bitubo je super. Moj amortizer mislim da nije radio više kao nov, jer je več malo mastio, a ne kritično. U tom stanju je bio ko katapult na ležečim i glavni razlog za investiciju u Bitubo. Ako nisam dignuo guzicu izpred ležečeg, katapultiralo me iz sedišta. Neznam kako je radio kao nov ali mislim, da ne mnogo bolje. Bitubo na prvi osječaj deluje tvrđi i kot samog starta skuter ne spušta guzice i čini se kao boji start. Na ležečim ne teba mi više dignut guzice i preko njih ide glatko bez katapultiranja iz sedišta. Podešen je sada negde na pola tvrdoče i odgovara mojim 92kg. Sada je u harmoniji sa prednjima vilama sa 15w uljem prema tvrdoči. Na raznim rupama i neravninama hoda amortizera 2-3 cm deluje mnogo mekši, jer radi onaj mekši krači dio federa, a iznad tog hoda je znatno tvrđi. Sve ukupno pravi vožnju udobniju nego prije.
Evo par podataka o fabričkom zadnjem amortizeru. Mere pokazuju da ima neopterečen hoda do bumpstopa samo 5 cm. Kad je opterečen sjedne za cca 2 cm. Zbog premekane upruge ga stalno sabija i čini se tvrd.
Bitubo ima neopterečen hoda 6 cm, opterečen sjedne, kad je podešen negde na pola za 1.5 cm isto ko i vile spreda. To mu daje puno više aktivnog rada nego tvornički amort.
Čini mi se da je za ono što je tvorniči amortizer pravljen je za vozača do 65 kg OK, za vozača oko 90 kg premekan i za vozača iznad 100 kg trd ko kamen jer ima možda samo 1-2 cm radnog hoda.
--- Kraj citata ---
Na kratko. Prvog dana nakon kupnje, treba originalnog bacit u smeče.
Corector:
Jaoo jos se pitam jesam li te pitao, sav sam u amortiterima u zadnjih para tjedana, jasem testiram svako malo neki.
Zigas:
Kod mene ništa ne ide gladko. :dontknow: Sklopim sutra i zadnje stvari pred samim startom. Sipam ulje u getribu, antifiz i odzračim. Paljenje :nono:, još jdan put :nono:. Preverim odzračim benzinsku, da nema više zraka u sebi palim :nono:. svaki put samo za par sekundi ali samo nakon, kad ponovno dam kontakt, da benzinska odradi. Vadim svječicu mokra. Idu mi razne stvai po glavi, da se za moment upitam, da možda replika ne traži manje pritiska i količine benzina od sporta. Onda idem po logiki eliminiranja stvari. Injektore i pritisak i sve što je na glavi nisam dirao, samo sam presložijo, benzinska je radila, kompresor je radio ali sam ga ja proveravao i iz dveh sestavijo neku dobru variantu. Pa da vidimo. Priključim ga na kompresor i ne zadržava pritiska samo ide preko njega. Vadim još jedan put prešpricam break cleanerom, tako da sa prstom držim odtvoren kompesor, gde bi trebao dihtovat. Sklopim i...
Odradi malo, da se sagrije. Razrada nije potrebna, jer je Replika to več odradila i to ekstremno dobro, jer je ko nova. Pokušam u vožnji i jako puca tamo negde izmedju 6000 i 6500rpm. OK. Kompresor još ne radi dobro. Odtvorim ga još par puta (da skratim priču). Nije da nije šta sam sve radijo, mjerio, jer je imao samo 2 bara kod verglanja. OK. Sada ide skuter, vozi, ubrzavanje je na 8200, sa setapom prenosa od sporta, koji je ubrzavao na 8800, ali još po neki put oče da popuca. Jos uvjek mislim, da je problem kompresor ali sam mjerio u radu oko 5 bara a na dodavanje gasa ide na 6.
Priča s nastavlja...
Probat ču se neko vrijeme tako vozit, da vidim ponašanje, kasnije poštelat prijenos, jer za sada ne cini mi se nešto jači od sporta. Po logiki bi trebao imati negdje oko 9000 - 9100 na ubrzavanju. Kad budem 100%, da mi kompresor ne pravi te probleme idem na jačanje pritiska.
Corector:
Stavi si T komad i manometar da budes siguran u kompresor, ali bojim se da neces dobiti nista jer radi on i sa 4 bara pritiska.
Jos nekako vjerujem da ces uspjeti dobiti moc iz replice, ali posto nema rezonancije izgleda da su niski tajminzi i raspolozivost do 9000rpm najbolji za purejeta.
Zigas:
--- Citat: Corector - 23 Veljača, 2020, 23:31:02 ---Stavi si T komad i manometar da budes siguran u kompresor, ali bojim se da neces dobiti nista jer radi on i sa 4 bara pritiska.
Jos nekako vjerujem da ces uspjeti dobiti moc iz replice, ali posto nema rezonancije izgleda da su niski tajminzi i raspolozivost do 9000rpm najbolji za purejeta.
--- Kraj citata ---
Mjerijo sam sa ex separatorom, jer nisam imao t komada. Ima 5 bara na leru, na dodavanje gasa ide na 6, ali ne drži tlaka kad se gasi. Ne momentalno ali u par sekundah padne. Prije mi je držo par sata.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju