Vremena na 201m

[dario007]

Ove godine ima dosta brzih BB projekata,pa bi valjalo iz zafrkancije malo odmjeriti snage i podruziti se...

[challenbeen]

Ove godine ima dosta brzih BB projekata,pa bi valjalo iz zafrkancije malo odmjeriti snage i podruziti se...

hahaha opet ću biti najsporiji 

[matija84m]

Neces. Budem ja navratil da te spasim od te sramote

[mic]

Kada bi se tako nešto organiziralo u Zadru ima odlično mjesto za odmjeravanje snage i okupljanje više skuteraša, a da pritom nikog ne ugrožavamo - pista Šepurine

[challenbeen]

Nećemo na Šepurinama ništa, ne podržavam Šepurine i taj ilegalni prostor     

Ajde Matija, ne zajebaji, ide tvoj dosta dobro i dosta brzo 

[matija84m]

Ma nista. Triperska masinica sa malim karbom nije za neki dragec.
Ali nije ni za podcjenit

[balki]

Ma ni bitno bit najbrži. Bitno je bit pristojan u nekoj svojoj klasi

[mauricio]

dario007, spavaš li mirno?

[dario007]

To bivsi od Dottorea?Sta je to jos na zivotu?

Ne predstavlja mi prijetnju nista sto nema rezo auspuh,jer se 20-30% manje snage izvlaci...

[igor.sb]

Dottoreov fxr je svima bio prijetnja, ak (ni)je lagan motor i vozac, rezo spuh na 200m ti dodje samo kao modni detalj 

[dario007]

Mislim da to vise govori o ovima sto su slagali rezo spuhove nego o Dottoreovom FXR-u,jer koliko znam fxr je mrtva serijala,a od tog se zna sta se moze ocekivati.Ugrubo oko 11-11.5s na 201m.

[igor.sb]

Nije mauricio stavio bzvz sliku

Samo govori kako fxr jebeno ide, dottore ako kaze da je serijala, nije
To kako je taj fxr isao nema veze sa npr serijskim spom, jer tih godina na tih par happeninga u virovitici vidjelo se kako idu nabudjeni bbovi, vidjelo se kako idu stock spovi, fxr je bio druga prica, ne lupetam bzvz
Ima nesto u tom dobosu iza, spu felga, glavcina i disk dodju kao blokada 

[mauricio]

Postoji negdje sluzbeno vrijeme finalne utrke drag-a u Virovitici 2012 godine 7.42s na 150m. Matematicki gledano na 201m vrijeme bi bilo cca 9-9.5s a ne 11-11.5s. Nije lose za serijski motor.

BTW u finalu je bio ZIP180 najbrzi u prvenstvu sa rezo spuhom sa vremenom 7.25s. Eto sad procjenite kolko ste zapravo brzi a i Igor je bio tamo pa vam sve moze rec kako je bilo

[matija84m]

Vrijeme govori da rezo spuh nije sminka.
Nadam se da ce nam to sluzbeno potvrdit i Dario007 da ustela skuter do kraja.

[igor.sb]

Nema dario sta potvrditi, zna se da sa spuhom ide i mora ici bolje

Poanta cijele price da je ovaj "serijski" fxr jeo malu djecu

U finalu da je lux sa svojih 50kg vozio fxr, a netko tezi njegovog zipa, zip ne bi imao sta traziti, sa spuhom il bez spuha, totalno nebitno

[dario007]

Sad tu ima razlicitih setupa koje i kako sloziti za ubrzanje na 150-200m ili za neke duze snite.
Mogu samo reci da sr150 sa 172,multicem i sm06 napravi tih 7.5s bez nekog beda na 150m.Isto tako je nekome nepojmljivo da 150 sa spustenom glavom,malo prerađenim cilindrom i dobro postelano skida sve do 350cc,kao i sve i jednog 180 sa kojim sam probao,bio to fxr,sp ili sta vec,a bilo je tu i svjedoka,pa nisu puste price.Isto tako kad sjednem sa 180 sa rezom i ostalim cudesima na tu 150tku imam osjecaj da je 50cc,a ne 150cc koliko 180 ide bolje.

[mauricio]

Mogu samo reci da sr150 sa 172,multicem i sm06 napravi tih 7.5s bez nekog beda na 150m.

Isto tako kad sjednem sa 180 sa rezom i ostalim cudesima na tu 150tku imam osjecaj da je 50cc,a ne 150cc koliko 180 ide bolje.

Znaca poanta price je ta da cestovna navedena sr150 od 7.5s ide bolje od svih trkacih zipova 180 i ostalih BB strojeva koji su tada tamo bili a bilo ih je desetak.

I da navedeni 180 sa rezom i ostalim cudesima ide bolje i od finalista i pobjednika tadasnjeg drag-a.

Stvarno ste i tehnoloski i sa znanjem jako napredovali u ovih 10 godina. Skidam kapu 

[dario007]

Ja to nisam rekao i ne smatram to,ali znam jako dobro sto ocekivati od serijskog FXR-a i SP-a.Vasa prica je da cestovni serijski FXR ide bolje od svih tih poslozenih skutera.

To sto se mulja i skriva setup tog skutera koji je tada ucestovao na dragu je druga prica,zato i je nastala pomutnja.

Na prvoj stranici su vremena skutera koji su tada bili na dragu,ako bude ove godine vidit cemo kako ce vremena biti...

[v3kac]

Ja to nisam rekao i ne smatram to,ali znam jako dobro sto ocekivati od serijskog FXR-a i SP-a.Vasa prica je da cestovni serijski FXR ide bolje od svih tih poslozenih skutera.

To sto se mulja i skriva setup tog skutera koji je tada ucestovao na dragu je druga prica,zato i je nastala pomutnja.

Na prvoj stranici su vremena skutera koji su tada bili na dragu,ako bude ove godine vidit cemo kako ce vremena biti...

Dario točno to, sakriva se set-up i stvara se pomutnja.
Postoje dva tipa oni koji preuveličavaju u želji da se na brzinu preprodaju rage, i oni željni neke fame i slave (neš ti slave) koji voze na original estetici a jedva navoji drže koliko puta je blok prešerafljen.


Mišljenja sam da si si ti dao baš truda oko Nrg-a i da si prošao sve babske priče i rekla kazala i sam dolazio do konkretnih tehničkih rješenja i sad im svima prodavačima magle stvaraš grč u želucu. 

[mauricio]

Muljanje ne postoji. Sve je bilo vrlo transparentno.

Blok, radilica, cilindar, auspuh, dell 20,5 dizna 90, airbox, struja = tvornica. To je baza masine koja je najbitnija, i koja je svima jasno vidljiva na prvi pogled sta se nekog muljanja tice. Ostale sitne modifikacije koje su radjene sve je tada bilo po pravilniku klase koja je vozena. Dve kljucne stvari su bile masa samog motora spremnog za utrku i njegov sistem hladjenja. To su u konacnici i bili glavni razlozi takvih impresivnih performansi.


U vise navrata bilo je svakakvih  prica oko sluzbenih prijava za otvaranje masine ali niko se nikad nije usudio povuc potez da se to i napravi jer nije bilo utemeljenih dokaza. Tako da su svi hejteri ostali posrani uz veliku dozu zavisti jer se uz minimalne prerade slozio stroj dostojan koji je bio konkurentan svim skuterima u tada najjacoj klasi.