Tehnički kutak > Injection

Problem gubljenja pritiska i puštanja goriva nakon skidanja čašice injektora

(1/4) > >>

Cuki_16:
Pozdrav,
imam Apriliu SR50 R Factory 2004. Nakon skidanja i čišćenja čašice injektora skuter više neće upaliti i na spoju plastičnog djela s aluminijskim, odnosno spoja čašice s plavim injektorom kad se pali primjetio sam da zna baciti maglicu. Dihtunzi su cijeli. U čemu bi mogao biti problem?

[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

robyakarider:
poturpijaj malo ove metalne cahure kroz koje idu vijci, na prvoj slici, vjerovatno se plastika savila

Lenko:
Prekontroliši da o-rinzi nisu deformisani (13 godina)...naravno, tu je i teflonski o-ring...fabrika preporučuje da se sa svakom stavljanjem plave dizne, stavljaju novi o-rinzi...mada to kod nas nešto ne pije vodu...napravi sapunicu, pa vidi gde pušta...imaš u zaključanim temama...

Corector:
Naulji gumice na plavoj dizni. I dobro pogledaj za 360° jesu li neostecene jer ih silovanje bez lubriciranja osteti.  Jesi li vadio plavu diznu iz glave? Ako jesi onda hoce izbacivati kompresiju na tom spoju sto trazi hitnu zamjenu novog teflonskog prstena jer je jednokratan.



Casica je na dnu kucista zelenog injektora i pricvrscena je s 3 vijka.


Kad ravnomjerno stegnes serafe uzmi obicne sapunice u spricaljku i pospricaj cijelo kuciste pa zatim pokusaj upaliti motor da vidis gdje ce tocno izbiti baloncici.

Cuki_16:
Jedino što sam zaboravio reć da sam nakon šarafljenja našao neku malu gumicu koja mi nigdje ne paše mislio sam da je na podu od prije ali očito da nije da bi mogla od toga biti.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica