Previse toga znam, a neke stvari necu reci da bih bio shvacen jer taj sto je (najblaze receno nema pojma), definitivno ne zasluzuje da mu idem obrazloziti u detalje. Samo preko ie skutera sam shvatio koliko su neki ljudi ograniceni, i odmah mu procitas karakter i potencijal za mnogo toga. Mnogi su se i obrukali,a najdrazi su mi oni lajavci u drustvu koji se na primitivan nacin namecu kao superiorniji, a zapravo su gola kurcina. Jedni od najfrustriranijih su oni koji serafe VELIKE motore, a ovi ajnsprici ih iskaraju u mozak, neki priznaju da se ne kuze, a oni najuporniji si ne dozvoljavaju to spustanje.
Ako imas imalo mozga, odmah ces shvatiti na kakvom su glasu 2t ie skuteri, i onda samo pogledas da sam presao 100km u komadu i vec bi se trebale javiti neke sumnje u cijelu pricu...
Vjerojatnost da ce takav skuter uskoro stati je u pravilu zagarantirana, medjutim ja sam uspio doslovno rijesiti tvornicke greske, i sto sam dobio? Masinu koja se vise ne kvari.
Da se razumijemo, da ima hrpa tih peugeota i aprilia kao piaggia, to bi bila druga pjesma.
Razjebe me samo kad trazim odlicnu polovnu termo grupu za ditecha, prek telefona sve ko novo. Dodjem u neki xy Požarevac i imam sto za vidjeti, malo je ostao bez ulja, karike ubijene, napuknut navoj gdje se serafi auspuh. I vec sam tu ispreskakan, nisam nista napravio, a na gubitku sam. Kupca cesto boli k**ra* za ovakvu situaciju, a kad ide sam traziti onda donese neupotrebljivu stvar.
Tomi, problem je u tome sto nitko nije skuzio tocno u cemu je problem nego su samo mijenjali sklopove pa dok skuter upali. I tako 14 godina. A trpali su sto treba i sto ne treba od dijelova.
To i nije losa politika, dodjes mi na servis za izmjenu rolica, ja ti prodam cijeli variomat (to se i danas nepotrebno radi), crkne ti senzor temperature,a ti prodam komplet termogrupu s radilicom i lezajima....
Meni je trebalo dosta vremena da udjem u djir, ulozio sam i dosta novaca, riskirao svaki put, bio bih prezadovoljan da sam imao kunu po satu ulozenog vremena. Dosao sam do zida vise puta, naslusao sam se svega na moj racun, ali sam uvijek bio fer i korektan te sam placao svoje greske, i opet nisam odustajao iako drugi jesu i to me je jako demotiviralo, ali nisam zelio odustati dok ne budem 100% siguran da sam iscrpio sve mogucnosti.
I onda mi dodje neki Remzo Kranj pomocni drkandzija i veli: bas si supak sto neces javno objaviti rijesenje
A i meni dobro dodje kao jedan dobar pokazatelj koga i koliko da cijenim.
Jedino sto mogu reci je da ovo nije nemoguca misija. Potrebno je malo vece iskustvo u skuter elektronici i mehanici, jedno 2 godine intenzivnijeg rada i eksperimentiranja iskljucivo s ovim agregatima i trud ce se isplatiti.
