Kymco agility 50 4t 2005

[KymcoCdi]

Pozdrav svima, novi sam ovdje 
Ovako, kupio sam kymco agility 50 4t 2005 godina 19.700 km na satu, na valjcima na tehničkom pregledu pokazao je 46 km/h. Promjenio sam ulje u mašini, ulje u prijenosu, svječicu i remen. ( bivši vlasnik je stavio zubčasti remen od auta  ). Sad skuter ide 65-70 s trećinom gasa - nisam ga silio i tjerao da vidim dali će ići i brže. Dakle trećina gasa, kad odvrnem gas do kraja ništa se ne dešava, niti dobija turažu niti ubrzava?! Cdi je izgleda brušen brusilicom ispod džekova 4+2,  s doljnje strane je rezan po sredini pilom ako se ne varam. Sad me zanima: zašto radi samo na trećini gasa i zašto toliko ide?! Škodi li njemu tolika brzina?

[matija84m]

Ta brzina mu nista ne skodi. Moze on i brze.
S obzirom da je dosta star i pitanje sta je rađeno na skuteru bilo bi dobro ocistit karb. Ispuhat ga. I filter zraka oprat ili zamjenit. Pa vidit kako ce se ponasat na gas.
I filter goriva zamjenit ako ga uopce ima. Ako nema stavit ga.

[KymcoCdi]

Karburator očišćen, filter zraka novi. Jedino moram staviti novi filter goriva. Karburator je original. Nije mi jasno zašto trećina gasa i što se dobilo rezanjem i brušenjem cdi-a?!

[KymcoCdi]

Ovako, pošto je stari karburator curio stavio sam drugi od kineza, jedva sam pogodio s diznama ali sam upalio i vozio se, ide odlično prima cijeli gas ali... Vrti zadnji točak na mjestu i doslovno gura skuter. Omjer zraka i goriva sam probao dotegnuti ali onda se guši kod dodavanja gasa, odvrnuo sam ga malo i sada prima gas ali taj ler zeza. Sajla je otpuštena, nije našpanovana.... Dali je čok, smjesa, ventili....??

[zvonkec92]

pa smanji mu ler na karburatoru

[KymcoCdi]

Otpustim vijak skroz i sajla je labava. Gdje ga još mogu regulirati?

[Oliverxxx]

Hoče vrtit kotač i na malom leru ako je pukla jedna od ušica pakne na kvačilu...
Ler na karbu je onaj vijak sa malom oprugom koji strši van
Stoji ti mislim okomito odozgo na karbu i svojim vrhom gura jednu limenu polugu

[KymcoCdi]

Stavio drugi karburator i riješio problem, pali topal i hladan, ide super. Jedino se zna nekad ugasiti na mjestu kad dodam gasa pa pustim. I jedna zanimljivost - dao kolega, dao drugi kolega i sad imam cca 6 karburatora 😂