Tehnički kutak > Garaža

Piaggio NRG mc3 by dario007

<< < (161/268) > >>

Dax:
Ajde ajde pratim projekt
Neka si uzeo racinga i ja bi da mi nije sport pro ponuden
Samo polako sa razradom,ima vremena zima je

dario007:
Postelao sam karburator u grubo.Onako je kako sam i osjecao kroz voznju.Glavnu diznu dignuo 3br pa onda jos 5br,tako da sam sad na glavnoj 90,w9 2.zub i ler 50 na krug i 15min.Odlicno se odaziva serafic smjese i unutar pola kruga spusta i dize okretaje,sti je potvrda da su pogodjene komponente u karbu.

Evo sto boja kaze.Lijeva je rn2c,desna rn1c na istim postavkama.

Vidi se da desna pokazuje neku znj boju,nit crna,nit smedja,nit siva.Tako da je ipak rn2c odgovarajuca ili 9tka po ngk tablici.
Provjera jos jednom nakon duzeg punog gasa.


I sad kad je ustelan sa serafom smjese i ostalim komponentama vracam iridium ngk br9eix koju sam cuvao radi zaljevanja svjecice.Provjera i s njome


Nijansama cu se posvetiti kad vrijeme bude pogodnije za stelanje.

Yasuni vario jos uvijek putuje,tako da prijenos nisam ni pipnuo.

Poslano sa mog D5503 koristeći Tapatalk

CoK:
Rn2c za pia AC rn1c za LC (serijalu), s obzirom na kit ljepse pokazuje smjesu rn2c. Ovu iridium baci u smece, to nije za 2t skuter bez obzira sto ce "radit dobro" s njom. Koncentrira temperaturu u jednom mjestu da nebi zavrsio sa rupom u klipu, nebi bio prvi. Nemoj se sad uzjebat, samo komentiram, i vjerovatno nece, ali ... jedino na sto ugraduju te spic svjecice su ie motori i 125cc 2t kao sto je u apriliji br10eg il tako nesto, i s njom uvjek teze pali ali radi dobro na jako visokim okretajima, s time da br10 nije iridium...

dario007:
Prvi glas mi je to...Nezz kako bi ona mogla nastetiti ako je odgovarajuca toplinska vrijednost i iskreno nikad nisam cuo da je nekome napravila problem,ali hvala na infu.

Dax:

--- Citat: CoK - 31 Prosinac, 2017, 09:40:06 ---Rn2c za pia AC rn1c za LC (serijalu), s obzirom na kit ljepse pokazuje smjesu rn2c. Ovu iridium baci u smece, to nije za 2t skuter bez obzira sto ce "radit dobro" s njom. Koncentrira temperaturu u jednom mjestu da nebi zavrsio sa rupom u klipu, nebi bio prvi. Nemoj se sad uzjebat, samo komentiram, i vjerovatno nece, ali ... jedino na sto ugraduju te spic svjecice su ie motori i 125cc 2t kao sto je u apriliji br10eg il tako nesto, i s njom uvjek teze pali ali radi dobro na jako visokim okretajima, s time da br10 nije iridium...

--- Kraj citata ---
Dobro za znati!
Ali ajde ti meni objasni kako ja nikad nisam mogao dobit odgovarajucu boju na rn2c,br9es i w27esru,radi se o mom motoru,nrg 2007g
To se desavalo i na replici 70 i sad na sport pro 70,uvijek neka bljedunjava boja koju god diznu stavio,dobim ja boju,ali ne kakva treba biti,nego ili crnu neku bljedu ili zuckastu bljedu ono skolski!
Pa sam onda steleao po osjecaju i kako motor naljbolje ide,promjenio 3 ulja i dobio neke sitne razlike,ali nije to to,ja nikad nisam mogao dobit boju cokolade!!!

I prije par dana sam dosao u posjed jedne rn1c svjecice koja je bila u runneru 2009g od pocetka,motor ima 6000km samo i radila je samo sam je mjenjao preventivno
Reko idem probat sa njom,bila je stara masna i vrh lagano nagoren,ali sljakala je normalno

Evo rezultata





Evo znaci rezultata,po meni 2-3 broja dole sa glavnom diznom,a takve boje nisam mogao dobit sa devetkom bilo kojim
Sad po cemu se ravnat???????
Po devetki ili po desetki?
A da se ne ujebe nesto i napravi sranje


Darac sorry na offu

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju