Tehnički kutak > Garaža
Piaggio NRG mc3 by dario007
Tomi_ZG:
Jel ista kalota ko na običnom multivaru?
dario007:
Je,9021 pise gore i promjer variomata je isti,samo to ne vidim kao minus jel remen kod njih izlazi do ibera :)
Kasnije sam saznao da ima dvije vrste mhr-a za narucit.Jedan ide na furia rossa, a ovaj koji ja imam na obicnu linearku
dario007:
Napravio sam usporedbu variomata
Obican multivar vs mhr multivar:
Mhr ima nesto sitno agresivnije kanale,duze staze i vislje stupice za klizace.
Bolcna viri jednako kao na multivaru(13.8mm) i variomat je u vrhu kad je max sklopljen sirok 17.5mm.Bolcne su jednake duzine 49mm,samo je mhr-ova siroka 22mm,a multivarova 20mm
Djeluje obecavajuce.Simulirano vani na stolu izgura remen u vrh cak i sa 1.5mm sajbicom :)
Ovako izgleda pozicija specijal 18.5x820 remena sa sajbicom od 1mm.
Getribu sam raspresao i upresao,usput slomio skripac,ali zavrseno je uglavnom.
Kod malossi primara se osovina primara ne upresava u lezaj na poklopcu,nego se prstima pogura i iza lagera do strane semeringa stavi osigurac i vrati semering.
Ovo u poklopcu nisam slikao...
Poslano sa mog D5503 koristeći Tapatalk
dario007:
Stigao kiler sa varenja
Sklopljena getriba i ceka na ugradnju.Nisam jos stavljao jer ocu probati sa serijskom kakva je razlika...
Sutra planiram auspuh pripremit i pofarbat sa crnim temperaturnim do 800c.
Poslano sa mog D5503 koristeći Tapatalk
Corector:
Ovaj multic mi se vec sad jako svidja
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju