Novosti u prometu

[Valter]

Svima je jasno kako neki znakovi na cesti ne služe apsolutno niti jednoj namjeni osim naplaćivanjima kazni. Kao neki posebni porez za korištenje ceste. Na te znakove i te dionice valja upozoriti druge. Obzirom da živimo posvuda, bilo bi lijepo kada bi svatko iznio svoje zapaženje.

Molim da se to ne pretvori u to da se netko ne slaže s nekim propisom, nego da se napišu samo oni primjeri koji su očito punjenje proračuna.

Na dionici od Velika Gorica - Domovinski most - Radnička - Heinzelova je poznato okupljalište plavih poreznika. U nekoliko navrata je bilo 4 patrole na 5 km. Izgleda da im se promet smanjio otkad je postavljeno ograničenje od 80 km/h na Domovinskom mostu, pa su morali izmisliti neke nove opcije.

Prije nekoliko dana su na nadvožnjaku preko željezničke pruge postavili dvije blokade koje oni nazivaju uspornici prometa. I to onog tipa betonska traka. Preko nje se ne može prijeći bez oštećenja vozila bilo kojom brzinom. Sada su ponudu obogatili time što su na početku nadvožnjaka postavili ograničenje 20 km/h zbog oštećenja kolnika. Naravno, kada su ga oni oštetili s tim betonskim nakupinama.

Nikome ne bi preporučio poštivanje tog ograničenja jer bi se neka šleperčina mogla zaletiti u guzicu jer on sigurno neće prije nadvožnjaka usporavati, osobito ako je pun. Ali zato s druge strane nadvožnjaka gotovo stalno operira patrola u autu. Do sada nisu bili okrenuti na ovu stranu, što bi se moglo pomijeniti. Do sada je bilo ograničenje 60 km/h. I ne preporučam manju brzinu od te. Opasno je. Iako ćete gotovo sigurno platiti kaznu.

Na istoj dionici, ali sa druge strane, postoji nadvožnjak preko Zg obilaznice. Do tog mjesta je ograničenje 80 km/h, a onda, na pola nadvožnjaka je 60 km/h. Trebam li napomenuti kako je patrola ispod nadvožnjaka? Nelegalno parkirana na ubrzajnoj traci koja vozi s obilaznice. I smetaju jako. Oni, zaustave 2 vozila i ubrzajna trake više ne postoji.

To ograničenje je postavljeno baš zbog priključka s i na obilaznicu. To objašnjenje sam platio 250 kn. S druge strane je identična situacija s priključivanjem ali tog ograničenja brzine nema.

Preporuka je da se tu nikada ne vozite manje od 80 km/h jer će vas satrti ovi koji idu na obilaznicu. Nakon plaćene kazne sam probao. Jednom i nikad više. Da mi je do straha pogledao bi kakav dobar horor ili se išao penjati na nekakvu liticu bez špaga. S time da postoji mogućnost preživljavanja kod penjanja.

[SF2 Freak]

Cek ti svjesno ljudima govoris da krse zakon. Eto ja cu prvi ak ti placas

[JosipMarijanovic]

Cek ti svjesno ljudima govoris da krse zakon. Eto ja cu prvi ak ti placas

ti to napravis i kad ti placas

[Valter]

Cek ti svjesno ljudima govoris da krse zakon. Eto ja cu prvi ak ti placas

2 crvene i jedna plava. Ne obratno. Moraš paziti s tim tableticama.

[Corector]

Primjecujem da su od neki dan povecana ogranicenja brzine, uglavnom na 80kmh gdje je bilo 70kmh. Valjda pokusavaju ubrzati promet gdje se moze, zbog guzvi?
Vidi se da je promet malo brzi.



PS Mislio sam da ce biti novosti u 2016. ovog tipa: zatvor 6 mjeseci i novcana kazna od 4 BDPa RH zbog voznje 50ccm skutera 57kmh na aveniji gdje je 80kmh. Oduzimanje i presanje uz naknadu od 2 americka BDPa.
Kazna od 7000kn pa na dalje zbog neispravne kmh sajle ili elektronskog puza.
Kazna od 15 000kn zbog zamjenskih i nehomologiranih rolica.
Kazna od 8000kn zbog nagle promjene brzine kretanja.
Kazna od 30 000kn zbog ne vozenja uz desni rub ceste, max. 20cm od ruba.
Kazna od 200 000kn zbog provlacenja kroz kilometarsku kolonu koja miruje.

[balki]

Od Ribnjaka do Mihaljevca . Tramvaj na sredini fizicki odjeljen od kolnika d4voredom/travnjakom/zivicom/rubnikom. Kolnik sa po dve trake u svakom smjeru. Pjesacka prostrana cjelom duzinom. Pjesacki prelazi svi sa semaforima.
40kmh ogranicenje! Da si pucas u glavu zbog vredjanja inteligencije

Autoput do Rijeke vecim djelom 100kmh=> cisti kretenluk.
Autoput do Varazdina na nekim djelovima 100kmh takodjer bezveze.

[SF2 Freak]

Kršite zakon , treba vas ko pajceke privezati i premlatiti pendrekom pa bi naucili da tamo di piše 40 vozi se 40 i mladi vozac vozi 30. JA sam za to da se uvedu strikne mjere i da više se ne otvaraju glupe teme di se samo žalite ,a sve to je radi sigurnosti u prometu.

[JosipMarijanovic]

Kršite zakon , treba vas ko pajceke privezati i premlatiti pendrekom pa bi naucili da tamo di piše 40 vozi se 40 i mladi vozac vozi 30. JA sam za to da se uvedu strikne mjere i da više se ne otvaraju glupe teme di se samo žalite ,a sve to je radi sigurnosti u prometu.

da si ti ovo napisao?? do prije koji dan nisi htio platiti kaznu... 

[balki]

Pa vidis da se zaebava
Umjesto krsenja zakon samo treba poznavati.
Npr na znak 40 policija skoro nikad ne klepi ako neides 20 preebrzo. Ako na to dodas i toleranciju koja se uzima pri mjerenju sa 60kmh si "miran".
...ali na opisanim potezima i 60 je brzina pri kojoj mi ljudi hoce iz auta izac jer misle da stojimo

[Corector]

Kršite zakon , treba vas ko pajceke privezati i premlatiti pendrekom pa bi naucili da tamo di piše 40 vozi se 40 i mladi vozac vozi 30. JA sam za to da se uvedu strikne mjere i da više se ne otvaraju glupe teme di se samo žalite ,a sve to je radi sigurnosti u prometu.

U potpunosti se slazem, sigurnost na prvom mjestu, a batine na drugom 

[ropee]

Ljetos mi se zabio taksi u auto. Naravno, odmah sam zvao policiju, kad su ovi izvadili "check listu"  , morali su pregledati oba vozila, kao na tehničkom, dimenzije guma, stanje utora, ispravnost vozila, .... frajer je po ure popisivao tu listu.
Pitao sam ga zašto to, veli da ako nešto nije po propisu, skidaju se tablice i mogu te proglasiti sukrivcem za sudar??
Jako su postrožili i ispitivanje vozila na tehničkom pregledu zbog sve češćih policijskih kontrola u prometu

[SF2 Freak]

Tak i treba i ako nesto nije na mjestu tipa ne radi brisac ... Ma najmanja sitnica , zaljepiti kaznu 20000kn jer ipak zamili ako ti fali 0,3mm utora na gumi. To ti cuva glavu , i sva bi vozila bila ispravna , ako bi ih bilo na cesti. Il se vozi kak spada po zakonu ili odi pehaka ,ali onda hodaj pehaka po zakonu bez gazenja zelenih povrsina itd itd itd.

[Corector]

To je to, a tih 0.3mm je upravo presudno ako naletis na lokvu vode, jer sa 0.3mm je moze istisnuti,u suprotnom dolazi do aquaplaninga.

[SF2 Freak]

To i pricam tako da ne žalite se bzvz. Treba uvest kaznu i za prelazak preko zebre ako nije po propisu.

[FeZox-team]

sigurnost svakako na prvom mjestu, al imam svoje misljenje u vezi ta ogranicenja koja su radena prije cc 30 godina kad su sva prometna vozila bila tako rec stara i spora dok s danasnjom tehnologijom omogucava brzu voznju na nekim mjestima tj. realno na 70% lokalne ceste sto imamo

[JosipMarijanovic]

sigurnost svakako na prvom mjestu, al imam svoje misljenje u vezi ta ogranicenja koja su radena prije cc 30 godina kad su sva prometna vozila bila tako rec stara i spora dok s danasnjom tehnologijom omogucava brzu voznju na nekim mjestima tj. realno na 70% lokalne ceste sto imamo

mozda bi netko i promjenio zakon da nam vozni park nisu stara vozila. kad vozni park postane 90% vozila do 5 godina starosti onda ce i vece brzine biti dopustene. naravno da to necemo tako skoro docekati

[Corector]

Prije nekoliko dana su na nadvožnjaku preko željezničke pruge postavili dvije blokade koje oni nazivaju uspornici prometa. I to onog tipa betonska traka. Preko nje se ne može prijeći bez oštećenja vozila bilo kojom brzinom. Sada su ponudu obogatili time što su na početku nadvožnjaka postavili ograničenje 20 km/h zbog oštećenja kolnika. Naravno, kada su ga oni oštetili s tim betonskim nakupinama.

Nikome ne bi preporučio poštivanje tog ograničenja jer bi se neka šleperčina mogla zaletiti u guzicu jer on sigurno neće prije nadvožnjaka usporavati, osobito ako je pun. Ali zato s druge strane nadvožnjaka gotovo stalno operira patrola u autu. Do sada nisu bili okrenuti na ovu stranu, što bi se moglo pomijeniti. Do sada je bilo ograničenje 60 km/h. I ne preporučam manju brzinu od te. Opasno je. Iako ćete gotovo sigurno platiti kaznu.

Tek sam sad vidio ovaj kretenizam, koliko uopce kosta 1 lezeci policajac?? Uskoro ih ocekujem na autocesti