Tehnički kutak > Garaža
Stari Runner by ditek
ditek:
Masina je skompletirana i razrađena, nema cudnih zvukova i nis ne piša :icon_thumright:
prije par dana stigo i yasuni r
Trenutno se vozi na serijskom variomatu dok ne stigne multivar sljedecii tjedan, onda bu tek to to ovak sam u rupi od 30 do 65 :D međuubrzanja koma.. al uz sve to ide bolje neg prije :) turpija uspjesno odrađena :glasses9:
ditek:
:hello:
vrijeme je da se podigne tema malo ;D
poučen suhijevim negativnim iskustvom (pre)turpijanja dreva, i razocaranja s mrtvim BB AC-om, odlucio sam vise ga ne turpijat nego jednostavno uzet neki jaci cilindar. odluka pala na Stage 6 Sport Pro MK2.. cini mi se kao cilindar koji je gornja granica za svakodnevnu upotrebu (a jeftiniji dosta od mhr replice) a opet jaci od base cilindara. Ko nezna - alu, 1 karika, jednodjelni ispuh, relativno pitomi tajminzi ali povrsinom dosta veci nego na base cilindrima.. rezultat bi trebo bit 20-ak posto vise snage na 500 tinjak okretaja vise (cca 11000 okr)
za pocetak ce se vozit na Yasuni R-u, a onda do ljeta u planu neki spuh u rangu c16 city, for race, s6 PRO, mozda i nardo..
evo i koja slika
iridiumka slag na torti ;D hvala marcu :icon_thumright:
narucen i komplet DMP usis (360 prirubnica, unutarnji fi 28mm - dobra stvar za bb tjunere).. evo usporedba, sporcki usis vs serijski pia:
...danas je montiran usis i drevo skinut, sutra ujutro pocinje montaza stejđ šest, samo trebam tinola nabavit da mogu squish zmjerit :)
Tomi_ZG:
Baš moćno izgleda cilindar
Suhom daj da glavu pritegne ;D
Corector:
Eto da si ga prije predstavio donirao bi ti tionola jer sam bio u berbi tuning dijelova u susjedstvu :toothy12:
Koji karb planiras piknuti na ovo jer 17.5 treba prekriziti inace bude rupica na klipu?
S jacim spuhom ce to zivnuti, tako da to odmah rijesi i usput malo ispuh sredi jer ces kasnije imati potrebu za tim :toothy11:
Stavi brezone u cilindar obavezno, alu je zajeban ako ide vijak direktno u njega.
Prebaci tu masinu na sr-a :laughing7:
ditek:
e sad par rjeci o karburatoru koji bu to sve napajo:
pošto spadam u forumsku sirotinju, nisam se mogo rastat od love za original Dellorta 19. Duze sam vremena razmisljo o kopijama PHBG 19 karbova, i nakon super cijene koja mi je ponudena odlucio sam uzet kopiju PHBG 19 Black od zvonkeca.. pljuje se po tim kopijama nepotrebno, ocito da ima 30 vrsta kopija al eto ja sam naso onu koja stvarno savrseno radi.
Karb je stavljen na dreva, setup karba je bio original nista nije dirano, rezultat - smjesa savrsena na svim otvorima, nema štucanja, davljenja, preljevanja i slicnih gluposti, radi bez greske. Vozen je na velikom trokutastom airboxu..
Setup karba je: glavna dizna 75, igla W16 na 1. zubu, klipic 40, čok dizna 60, ler dizna - ne pise nista, 262AU atomizer.
sve pohvale za karb :icon_thumright: obrada dosta dobra bilo je nesto sitno spene u njemu al valjda se podrazumjeva da se karb pocisti i ispere kad se uzme novi.. barem meni :dontknow:
odaziv na gas bolji nego sa 17.5, ubrzanje slicno neprimjetna razlika, bolje puni celer nakon 80kmh :) i za forumsku sirotinju najvazniji podatak - potrosnja ista kao i na 17.5, mozda 2 deci veca :toothy10:
preporuka svakom ko treba 19 karb a nije pri parama i neda mu se pola karba mjenjat da bi ga nastelo, javite se zvonkecu :headbang:
smjesa bez ikakvog stelanja:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju