Super guma za jacu voznju.
Medjutim, ima i par mana pa da ih navedem.
Tvrda ko vrag, ovjes je jedino sto radi po tom pitanjui ta guma zapravo trazi dobar ovjes (zapravo najnebitnije, ali, ako ovjes nije dobar ili krivo podesen, ta guma to jako pokaze)
Moze se vozit na 2.5 i 2.9 tlaku, ali tek tada je tvrda, a tada ju je i nemoguce zagrijat da bi drzala kako treba pa se obicno vozi na bitno nizim tlakovima - voznja na 2.5 i 2,9 ubije sve prednosti te gume i zapravo pokaze mane.
Ako je napumpana da bi davala super performanse, trajnost joj nije vrlina - u tim okolinostima zapravo nije ni jeftina iako je jeftina za kupit, ali, radi toliko manje km od konkurencije da po kilometru uopce nije povoljna. To ne znaci da je skupa, ali, vecina ljudi ih kupuje ne zbog cijene nego performansi kod jace voznje na dobrom asfaltu, ali jedno je kupit set guma, a drugo vidjet koliko km s njima zapravo i napravis.
Po mokrom nije najsretnije rjesenje - to je nebitno ako ne vozis po mokrom. Ali, i hladno vrijeme ne voli jer treba temperaturu da bi radila, a temperaturu mozes dobit samo jakom vožnjom na tlaku koji dopusta da dovoljno mijesi kako bi se ugrijala, naravno, i ako vozis po ljetnim vrucinama cak i umjerenim tempom, ali ne tlakom koji je previsok jer cak i po ljeti trazi ispravan tlak kako bi se ugrijala kako treba.
Ili da skratim: super guma za jako zivahnu voznju na odgovarajucem tlaku, ali tada je cijena mozda i vise po prijedjenom kilometru od konkurencije, tu prvenstveno mislim na gume koje nisu zadnja generacija, nego recimo predzadnja, ili ona starija od nje.
Koliko si km napravio sa prijasnjim setom? Cisto za usporedbu, sa Metzeler M7RR radim barem 12.000km na Z900 i to do trena kad zadnja dodje do granicnika, a ne da bude celava. Voznja vecinom po HR Zagorju gdje odem na djireve iz ZG gdje zivim. Nije stalno voznja na noz, ali, porubi se do kraja zadnja na skoro svakom djiru, a voznja agresivnija nego na Michelin Pilot Power koje sam nekada koristio i gdje bi do ruba zadnje dosao u manjim nagibima.
Te Mitasice su super za nekog ko pegla zavoje po Jadranskoj magistrali i ne zamara se trajnoscu - stvarno sposobna guma u tim uvjetima. Ali za nas kontinentalce, pogotovo ako odes i na dulje djireve s ekipom, mislim da nije najbolje rjesenje. Ali, to je samo moje misljenje, ne tvrdim da je tako.
Ako ti odgovaraju i ne smeta te sto se trose malo prebrzo, odlicno, nasao si gume za sebe. To je mozda i najbitnije - naci gume za sebe koje ti odgovaraju. Zato sam i ja duuuuugo vremena vozio na Michelin Pilot Power, (zadovoljavale su sve moje potrebe za najbolju cijenu po prijedjenom kilometru) a nakon toga Metzeler M7RR iz istog razloga iako godisnje 20.000km napravim, svejedno volim sport klasu guma jer taj visak gripa koje pruzaju mi znaci vise od 30-50% vise kilometara koje bi pruzile ST klasa guma.
