Skuter se već neko vrijeme vozi i štela. U podjednakim omjerima
.
Kako sam već pisao na drugoj temi mučio me odaziv na pun gas, često se gušio a svjećica je bila dobre boje. Prekopao sam sve živo za falši zrak. Sa iglom W7 nikako nsam mogao naštelati karb. Danas sam stavio W9 i postavio sam je odmah visoko na treći zub. Na hladno trokira ko mrtav ali kad se zagrije drugi motor, konačno prima gas kako treba. Izgleda da novi Shot ima moment dosta nisko a osjeti se i u vožnji zato mu treba puno benzina i to naglo na manjim okretajima.
Trenutni setup:
Corsa LC
Squish 0.8
Portirani kanali
Shot V4
PHBG 19 DS
NGK BR9ES
52 Ler dizna
92 Glavna
W9 na trećem zubu
Klipić 40
Smjesa odvrnuta 1+1/4
Box bez lulice + rupa 7mm
Red sponge
Ljubičasti Malossi centralni
Žute polini opruge kuplunga
Rolice između 4,0 i 4,1 gr, tokarene su pa ne znam točno
Multivar 2000
Standardna piaggio bolcna i šajba iza zupčanika pumpe
Polini kevlar
Još padaju okretaji na startu do nekih 20-25 kmh, probati ću podložiti bolcnu za 0,5.