i.e. masine imaju na usisnom tijelu cdi tj ecu,on naravno sprema kod na sebe..moze se resetirat i kodirat sa novim kljucevima,ako imas kljuceve od runnera,onda bi mogel i njih,kad vec imas i bravice..
imas instalacije za brikat u pm,s tim da neke stvari moras slozit na druge nacine jer ne rade isto ko na karb masinama,tak je bar na nexusu..neki dan sam zavrsil takvu pi*dariju sa slaganjem masine i instalacije i.e. od nexusa na novi vxr..
neznam dal bi radilo sa pj pumpom goriva,ja sam nosil rezervar da mi sloze prihvat za pumpu koja ide u rezervar,na njoj je odma i plovak koi sam moral modificirat..isto tak i sa zmigavcima je bilo zaebancije,lampicom ulja itd..previse toga da bi pisal sad roman
sklopka na bravi drugacije funkcionira,pali kontakt glavni ko i na vxru,ali pali i jos jedan kontakt i drugi strujni krug ceg na vxru nema,on ima samo 2 zice dok i.e. ima 4..
to sam prek releja slozil..itd itd...