Ovo sto ti se desilo je tipican primjer nakon sto se skuter potpuno odblokira i poslje se stavi samo prsten. ZASTO?
Iz razloga sto skuteri imaju po 2, 3 blokade najcesce.
Evo recimo za piaggio masinu 50 hyper2pro. Imas 3 tvornicke blokade: prsten na variomatu koji reducira prijenosni omjer i brzinu, slijepu cijev na auspuhu koja usporava protok ispusnih plinova i smanjuje okretaje, i diznu 53 s limicem koja daje tanku i stedljivu smjesu s kojom masina nema snage da ide u vise okretaje.
I kad ga odblokiras, znaci maknes prsten, odsjeces slijepu cijev i zavaris fleku, stavis vecu diznu cca 60 i maknes limic. Sad skuter ima vise snage i moze se zavrtiti vise nego prije, brzina raste oko 80kmh.
I dolazi tehnicki, stavljas mu samo prsten, a skuter ima snage i okretaje, nije zagusen sa preostale 2 blokade. I ici ce ti malo preko dopustenog jer sam prsten vise nije dovoljan.
Stoga stavis siri prsten, ili el. blokadu i bok. A mozes i ispustiti malo gumu