Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa  (Posjeta: 51225 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14800
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« : 03 Travanj, 2008, 10:38:19 »
(isprobano na Piaggiu 50, ali vrijedi i za druge):

Metoda 1:
1. dobro ocistiti dosjede lagera u blokovima
2. fenom za visoke temperature zagrijati blokove do nekih 80-110 stupnjeva C
3. brzo staviti lagere u dosjed i po potrebi cekicem lupiti po (iskljucivo) VANJSKIM rubovima lagera da sjednu do kraja
4. namazati prije dobro ocisceni rub velikog bloka tankim slojem diht mase
5. fenom ne pretjerano zagrijati lager (ako ima teflonski kavez onda bolje ne grijati) u velikom bloku
6. staviti radilicu u taj lager i po potrebi gumenim cekicem laganim udarcima ugurat je do kraja
7. sto prije (da se radilica ne ugrije) staviti na radilicu mali blok i stegnuti serafe
8. Pazljivo odstraniti visak diht mase sa unutarnjih strana blokova (oko usisa, dijela di ide cilindar...)
9. Staviti semeringe tako da udju do kraja, ali ne jako nabijati kako nebi bili jako naslonjeni na lager(e)
10. Okrenuti par puta radilicu rukom da se vidi da je sve dobro sjelo


Metoda 2:
1. dobro ocistiti dosjede lagera u blokovima
2. radilicu drzati u frizeru
3. lagere zagrijati u ulju do nekih 100+ stupnjeva C
4. Staviti lagere na radilicu
5. staviti tanak sloj diht mase na veliki blok
6. zagrijati dosjed lagera u malom bloku i staviti radilicu s lagerom u njega
7. zagrijati dosjed lagera u velikom bloku i mali blok s radilicom staviti u veliki blok
8. stegnuti serafe
9. Pazljivo odstraniti visak diht mase sa unutarnjih strana blokova (oko usisa, dijela di ide cilindar...)
10. Staviti semeringe tako da udju do kraja, ali ne jako nabijati kako nebi bili jako naslonjeni na lager(e)
11. Okrenuti par puta radilicu rukom da se vidi da je sve dobro sjelo




Savjeti:
1. puno je lakse kad se radi sa jos nekim nego sam jer treba neke stvari pridrzavati, dodavati...
2. za lupkanje po lageru da udje u blok koristi neki prsten promjera vanjskog ruba lagera (moze i stari lager) pa gumenim cekicem po njemu
3. za ugradnju semeringa koristi cijev koja ima promjer semeringa pazeci da nije preostra i da time osteti semering

Offline Chupsy

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • forumski skuteraš
  • *
  • Postova: 736
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nexus 300
  • Moja Kaciga: Schuberth S2
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #1 : 29 Prosinac, 2009, 14:05:55 »
alfa nemoj se ljutit znam da sam svakom loncu poklopac ali nakon stotine ugrađenih radilica imao bi promjenu u metodi 1.

ja bi odmah prije početka posla stavio i ležajeve i radilicu u zamrzivač na -30
zatim bi grijao blokove, i ubacivao ležajeve

e sad, kad ubaciš ležaj u blok koji sjeda kao u putar zbog velike razlike u temp. temperatura bloka prelazi na ležaja čak i preko kuglica na unutarnji dio te samim time nema potrebe za grijanjem ležaja, to se sve desi minutu do dvije nakon ubacivanja ležaja u blok i onda u takav zagrijani ležaj, radilica iz zamrzivača sjeda stvarno bez frke, samo naravno ne zaboravitit dihtmasu, jar kad se sklope blokovi temperature se izjednače i ona je problem
Servis skutera "sporo i kvalitetno"
kodiranje kljuceva, popravak ECU itd itd...
0958142029

Offline ivanm

  • Tržnica : (+14)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17244
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #2 : 29 Prosinac, 2009, 20:29:37 »
čim se radilica i ležaji jače smrznu, lakše se uprešaju.. i doista nije potrebno grijati ležaj... ostavi se neko vrijeme da se sam ugrije, po ljeti to čak i manje traje jer se metalni predmeti brzo griju..

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14800
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #3 : 30 Prosinac, 2009, 04:04:18 »
alfa nemoj se ljutit znam da sam svakom loncu poklopac ali nakon stotine ugrađenih radilica imao bi promjenu u metodi 1.

Dapace...


ja bi odmah prije početka posla stavio i ležajeve i radilicu u zamrzivač na -30

Ne steti, ali totalno nepotrebno. Razlika u temperaturi izmedju zagrijanog (100C) bloka i lezajeva na sobnoj temperaturi je i vise nego dovoljna za bezbolnu ugradnju.
Ono sto mislim da vrije prodiskutirati je koju metodu primijeniti. Nekako sam vise sklon metodi 2. koja je manje "stresna"


Offline runner_sp180

  • Tržnica : (+2)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 382
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Županja
  • Moj Skuter: SP180
  • Moja Kaciga: Takachi
  • MojSetup: stock
  • MojSpuh: stock
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #4 : 30 Prosinac, 2009, 13:11:35 »
jedno pitanje. zasto se blok grije? istina je da se pri zagrijavanju siri, ali u ovom slucaju se ne siri rupa, nego materijal i ja mislim da se time smanji rupa... samo kazem, nemora znacit da je tocno, ali teoretski bi trebalo biti

Offline wonderkid

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3756
  • Spol: Ženski
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moja Kaciga: !
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #5 : 30 Prosinac, 2009, 13:19:02 »
pa logicki zakljucis,kad se materijal zgrije postaje meksi i lakse je unutra nabiti npr. lezaj koji je hladan i malo se skupi te bez problema to sve rjesis

Offline Chupsy

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-1)
  • forumski skuteraš
  • *
  • Postova: 736
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nexus 300
  • Moja Kaciga: Schuberth S2
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #6 : 30 Prosinac, 2009, 14:02:15 »
Ne steti, ali totalno nepotrebno. Razlika u temperaturi izmedju zagrijanog (100C) bloka i lezajeva na sobnoj temperaturi je i vise nego dovoljna za bezbolnu ugradnju.
Ono sto mislim da vrije prodiskutirati je koju metodu primijeniti. Nekako sam vise sklon metodi 2. koja je manje "stresna"

puno lakše ulazi smrznuta radilica, doslovce plug n play, a ležajeve smrzavam eto tako da sam ziher da sve ulazi bez problema i da mi nije knap i da uopće nemoram posezati za čekićem...
Servis skutera "sporo i kvalitetno"
kodiranje kljuceva, popravak ECU itd itd...
0958142029

Offline gokiSP

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 11000
  • .
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ri
  • Moj Skuter: NRG 180
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #7 : 30 Prosinac, 2009, 14:08:16 »
lezajevi i radilica u skrinju, u tople blokove hladni lezajevi, kad se izjednaci temperatura blokova i lezajeva hladna radilica u veliki blok, poklopim malim i stegnem..uvijek tako radim i nikad problema

Offline CoK

  • moderator
  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5259
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: ...forum je prešel
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #8 : 06 Veljača, 2010, 12:34:38 »
Naravno postoje i uvlakaci za radilicu,ali to rijetko tko ima  :)
Kolicina gluposti na ovom forumu je nemjerljiva, postedite me i bannajte zauvjek!

Offline ivanm

  • Tržnica : (+14)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17244
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #9 : 06 Veljača, 2010, 12:36:59 »
bilo bi dobro da netko stavi slike korak po korak, za npr piaggio mašinu da se sve točno vidi kako i gdje..

Offline vktr

  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2426
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #10 : 04 Svibanj, 2010, 10:04:17 »
Jel ima neka specijalna metoda kod ugradnje C4 ležajeva, možd da se nešto ne smje snjima šta se može sa običnima?

Offline ivanm

  • Tržnica : (+14)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17244
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Ugradnja radilice, le?ajeva i semeringa
« Odgovori #11 : 04 Svibanj, 2010, 10:16:06 »
Ne smijes grijat unutrasnju kosuljicu pri sastavljanju bloka nego to mora ic Na Hladno.

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14800
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #12 : 04 Svibanj, 2010, 10:19:22 »
Lagere s poliamidnim kavezom ugradit po metodi 2

Offline vktr

  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2426
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #13 : 05 Svibanj, 2010, 22:44:38 »
Lagere s poliamidnim kavezom ugradit po metodi 2
al svejedno treba grijat lager, kako onda se smije u ulju a nesmje fenom?

Offline SlowRider

  • MS počasni član
  • Tržnica : (+33)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7664
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #14 : 05 Svibanj, 2010, 23:20:11 »
al svejedno treba grijat lager, kako onda se smije u ulju a nesmje fenom?

ulje ravnomjerno zagrijava lezaj, i ne treba jako zagrijati ulje i lezaje, cca 80°C

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14800
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #15 : 06 Svibanj, 2010, 00:16:48 »
ulje ravnomjerno zagrijava lezaj, i ne treba jako zagrijati ulje i lezaje, cca 80°C

ni 150C u ulju ga nebi ostetilo, ali je i 80-100C sasvim dovoljno

Offline Drnda

  • WANTED
  • moderator
  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14427
  • Spol: Muški
  • 095 911 3440
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Opuzen
  • Moj Skuter: Sr 70 R, KTM 625 SMC
  • Moja Kaciga: Held,Nolan
  • MojSetup: Polini sport, polini hi speed
  • MojSpuh: Mhr replica
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #16 : 06 Svibanj, 2010, 01:07:16 »
imam jedno pitanje, kada se rasparuju blokovi, odviju se ona 4 sarafa i kako ih raspariti jer ih radilica drzi, bez da se ista osteti, i ima li gdje kupiti radapcigere za sklapanje bez da se na ove metode radi.. tj jel bolje radapcigerom raditi ili ovim metodama...
Uvijek vozi samo onolko koliko ti uvlačenje fuzera dopušta

Offline vktr

  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2426
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #17 : 06 Svibanj, 2010, 01:31:15 »
ni 150C u ulju ga nebi ostetilo, ali je i 80-100C sasvim dovoljno
pa da al moje pitanje je bilo zašto se smije grijat u ulju a nesmje se grijat fenom, koja je razlka?
ivanm izričito zagovara :toothy12: Na Hladno
drnda, ovim metodama je najbezbolnije i najbolje po mom mišljenju, kad bi uprešavo na suvo(bez grijanja hlađenja) došlo bi do oštećenja dosjeda ležaja po mom mišljenju

Offline Drnda

  • WANTED
  • moderator
  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14427
  • Spol: Muški
  • 095 911 3440
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Opuzen
  • Moj Skuter: Sr 70 R, KTM 625 SMC
  • Moja Kaciga: Held,Nolan
  • MojSetup: Polini sport, polini hi speed
  • MojSpuh: Mhr replica
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #18 : 06 Svibanj, 2010, 01:34:05 »
to mislim i ja, ali u servisu tako rade ipak koliko znam, pa bude sve ok. uglavnom fen postize puno vecu temp od 100 c a to bi ga ostetilo.. uglavnom negdje sam citao da najveci broj lagera ima max temp od 60-80C koju podnosi ok, iznad je pregrijavanje...
Uvijek vozi samo onolko koliko ti uvlačenje fuzera dopušta

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14800
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Ugradnja radilice, ležajeva i semeringa
« Odgovori #19 : 06 Svibanj, 2010, 01:48:53 »
to mislim i ja, ali u servisu tako rade ipak koliko znam

Servis ima samo jednu funkciju - da zaradi sto vise u sto kracoj jedinici vremena.


, pa bude sve ok. uglavnom fen postize puno vecu temp od 100 c a to bi ga ostetilo..
par puta vise od 100C

Ali radi se i o nacinu grijanja. Ulje to radi polako, a samim time i jednolicno + niej isto jel "na suho" ili u ulju

 
uglavnom negdje sam citao da najveci broj lagera ima max temp od 60-80C koju podnosi ok, iznad je pregrijavanje...

Ovi za radilice obicno deklariraju nekih 120 do 150C kao gornju granicu pouzdanog rada