Setup vašeg karburatora!?

[maminjo]

Mislim da bi ovo mogla biti jedna od interesantnijih tema za sticky, jer svi dosta raspravljamo o štelanju karburatora i njihovim setupovima, a u konačnici to i je 'najbitnija' završna faza svakog tuninga....

pa onda ovako po uzoru na sticky temu 'setup vašeg skutera':
(podaci za copy-paste) i molim bez dodatnih pitanja i komentara da tema bude pregledna

Skuter:
Termo grupa:
Auspuh:
Airbox:
Karburator:

Setup karburatora
Klipić:
Igla:
Pozicija igle:
Glavna dizna:
Ler dizna:
Kalibrator:
Potrošnja l/100km:


Evo odma i mojih podataka:

Skuter: Aprilia Sportcity 2T
Termo grupa:MHR Replica AC
Auspuh:Yasuni R
Airbox: serijski prerađen + malossi redsponge
Karburator: Malossi Dellorto 19mm PHBG


Setup karburatora
Klipić: 50
Igla: W9
Pozicija igle: 2 (na drugom zubu)
Glavna dizna: 85
Ler dizna: 52
Kalibrator: AU 262
Potrošnja l/100km: 5.5L

[dino73n]

Skuter: SF2
Termo grupa:MHR replica LC
Auspuh:Yasuni R
Karburator:Malossi Dellorto 19mm



Setup karburatora
Klipić: 30
Igla: w7
Pozicija igle:na trecem zubu
Glavna dizna:82
Ler dizna:?
Kalibrator:?
Potrošnja l/100km:5-6L grad
                            4L otvoreno na 80km/h

[danc00]

Skuter: Yamaha Aerox
Termo grupa: Dr Evo 70ccm
Auspuh:Yasuni R
Airbox: serijski (red sponge) maknuta lulica i stavljana sa fi 23mm
Karburator:Stage 6 racing 19mm black edition (dellorto phbg frga)

Setup karburatora
Klipić:40
Igla:w7
Pozicija igle:2
Glavna dizna:80
Ler dizna:50
Kalibrator:AN 262 (ak je to ono na kaj misliš... )
Potrošnja l/100km: iznad 4l ne troši

[radomir.g]

Skuter: Vivacity LC
Termo grupa: MHR Replica LC
Auspuh: Yasuni R
Karburator: Dellorto 19 Black Edition (Stage 6 pakovanje)


Setup karburatora
Klipić: 30 (preradjen na 40)
Igla: w7 na airboxu, w16 na otvorenijem filteru.
Pozicija igle: 2. od dole
Glavna dizna: 82 airbox (otvor 20 + 6mm + Red Sponge), 102 sa E5 filterom.
Ler dizna: fabricka sa kojom dolazi karburator
Potrošnja l/100km: 5L grad
                          4,5L na otvorenom konst. 80-90km/h

[pajo]

treba stavit koji karburator za dellorto phbg ili neki drugi...
i nebi bilo loše kad je več setup karburatora da bude lakše i kakav je filter zraka seriski,seriski(prerađen)ili gljiva.

[maminjo]

treba stavit koji karburator za dellorto phbg ili neki drugi...
i nebi bilo loše kad je več setup karburatora da bude lakše i kakav je filter zraka seriski,seriski(prerađen)ili gljiva.

evo ubačen je airbox, a za karb PHBG ili koji već drugi.... onaj ko zna nek odma navede u rubriku karburator

[pajo]

evo ubačen je airbox, a za karb PHBG ili koji već drugi.... onaj ko zna nek odma navede u rubriku karburator

treba stavit kao što je rade znači na koliko je prerađen airbox.

[marin18]

treba stavit kao što je rade znači na koliko je prerađen airbox.

da to bi bilo korisno , mislim da ce ovo dosta pomoc ljudima barem okvirno  ...

[maminjo]

treba stavit kao što je rade znači na koliko je prerađen airbox.

Naravno da onaj ko zna i tko je sam to radio da će i navesti

da to bi bilo korisno , mislim da ce ovo dosta pomoc ljudima barem okvirno  ...

naravno da će pomoći, u konačnici svi i imaju najviše problema sa štelanjem karba....pa ovo može biti odlična uvertira u sami start štelanja i naručivanja dijelova ko si nađe sličan skuter,setup i karb koji bi njemu odgovaro............
evo recimo ja sam iznenađen što većina već sad ima klipiće 30 i to sa jačim spuhovima i kitevima.....ja ću sad prvi isprobati klipić 30

[maminjo]

isprobana i druga varijanta setupa karba:

Skuter: Aprilia Sportcity 2T
Termo grupa:MHR Replica AC
Auspuh:Yasuni R
Airbox: serijski prerađen + malossi redsponge
Karburator: Malossi Dellorto 19mm PHBG


Setup karburatora
Klipić: 50
Igla: W16
Pozicija igle: 1 (spuštena do kraja)
Glavna dizna: 78
Ler dizna: 48
Kalibrator: AU 260
Potrošnja l/100km: 6L

sa w16 dobijem veći moment na 3/4 gasa i full gas, ali troksanje na manjim otvorima i naravno veću potrošnju , a taj klipić 50 nikak da se uštela na manjim otvorima, vjerovatno da stavljam gljivu bi mogo sa w16 uštelat,ali gljivu ne želim......čekam  manje klipiće 40 i 30 da se sve uštela kak spada.....ne kužim šta uopće stavljaju nutra serijski taj klipić50 kad se na 80% setupova nemre uštelat

[luna500rr]

Skuter: Luna vision, minarelli blok
Termo grupa:Malossi sport AC
Auspuh: Malossi wild lion
Airbox: lunin bez lulice
Karburator: phva 17.5


Setup karburatora
Klipić: 30
Igla: U (dimenzijama A20, dakle dno igle 1.6mm)
Pozicija igle: 3 (sredina)
Glavna dizna: 80
Ler dizna: 34
Kalibrator: AN 262
Potrošnja l/100km: 4l (punim gasom blizu 5l)

Potrosnja uvelike ovisi o okretajima kroz ubrzanje, moj s rezonantnim auspuhom s rezervarom predje 80km max i tada trosi blizu 6l, al i vrti 9000 ako ocu da vozi normalno bez rupa i gusenja... s wild lionom nema gusenja, nema tocnih okretaja di je max snaga i podjednako vuce pri 5500 i 8000 okretaja, tako da ga vozim s 8-9 grama u multivaru na serijskim polutkama... zadnje mjerenje potrosnje je ispod 3.5l al nigdje nisam preko 50-60 vozio jer nesto oslo u masini... Takodjer s istim karbom isti setup, sto manje okretaja, to manje gasa pita za 'krstarit', na asfaltu nepostoji taj pojam, al na makadamu se mora vozit skoro bez gasa...

[ivanm]

.čekam  manje klipiće 40 i 30 da se sve uštela kak spada.....ne kužim šta uopće stavljaju nutra serijski taj klipić50 kad se na 80% setupova nemre uštelat

sa klipićem 30 i 40 dobit ćeš još bogatiju smjesu na malom gasu jer manje zraka pušta od klipa 50..

[luna500rr]

sa klipićem 30 i 40 dobit ćeš još bogatiju smjesu na malom gasu jer manje zraka pušta od klipa 50..

to mu je vjerojatno do ler dizne 48 lol, meni je 32-34-36...

[maminjo]

sa klipićem 30 i 40 dobit ćeš još bogatiju smjesu na malom gasu jer manje zraka pušta od klipa 50..

pa to mi i treba jer se non stop guši na manjim otvorima gasa u kombinaciji sa W9 ili W7 iglom....pogotovo kad se zagrije dobro, a kad je w16 onda pak previše troksa i troši pa moram ići na još manju glavnu diznu od 80 i ler diznu smanjit na 45 i onda to funkcionira ok, a to ne želim da mi ne zacvika.......bit će idealno sa klipićem 40 i iglom w9 ili w7 s time da će glavna dizna biti 85 možda i 88 a ak će trebati imat ću čak i klipić 30, manje i veće ler dizne..... tak da se sad mora uštelati

[pralas]

Skuter:TGB 303r powered by minarelli LC
Termo grupa:Metrakit sp2
Auspuh:Roost sprint
Airbox:kompletno prerađen(maknuta lulica+jos 5 rupa po 10mm+red sponge)
Karburator:dellorto phbg 21 ds

Setup karburatora
Klipić:50
Igla:w16
Pozicija igle:spustena do kraja
Glavna dizna:90
Ler dizna:fabrička
Kalibrator:ne sjećam se
Potrošnja l/100km:nije mjereno ali tu negdje oko 7litara sve zavisi kako se tero

[cvele60]

Skuter: Keewaj hurrican AC
Termo grupa: s6 SPORT
Auspuh:S6 pro replica
Airbox: preradjen,cev 19mm+cev 8-9mm
Karburator: phbg 19 BE

Setup karburatora
Klipić: 40
Igla: W9
Pozicija igle: trenutno igla spustena skroz[ leto jbg],kasnije ide na treci zub ...
Glavna dizna: 82-85 zavisno od spoljne temperature...
Ler dizna:45
Kalibrator: an262
Potrošnja l/100km: ispod 6l...

[Jurich]

vidin ja da se vi ode dobro kuzite u karburatore 
pa mi recite na novom runneru (dellorto 17.5) vijak za smjesu zraka i goriva, na koju stranu tribam okreniti vidu (šaraf) da bi poveca dotok zraka?
(normalno, gledajući sa desne strane skutera)

[pralas]

vidin ja da se vi ode dobro kuzite u karburatore 
pa mi recite na novom runneru (dellorto 17.5) vijak za smjesu zraka i goriva, na koju stranu tribam okreniti vidu (šaraf) da bi poveca dotok zraka?
(normalno, gledajući sa desne strane skutera)

zategni ga do kraja i otpusti za 1-1 i po krug

[Jurich]

zategni ga do kraja i otpusti za 1-1 i po krug

nisi mi bas pomoga...skuter mi je nov i nastelan je ali sad preko lita mi trosi skoro 4 litre a prije 3.3/4 litre pa bi mrvicu doda zraka

[danc00]

Jel ima smisla ta tema, ak se budu konstantno tu javljali padobranci....treba sve pobrisati i pustiti da tema ide samo kak je zamišljena..."SETUP KARBURATORA" sve se bude zapunilo i opet bude postalo nepregledno!

Pa imaš tema mali miljon o štelanju karburatora...kud baš u ovu