pakne

[vuk]

dal se isplati staviti malossi pakne, dal bolje koći i jel manje blokiraju toćak

[Mr J]

dal se isplati staviti malossi pakne, dal bolje koći i jel manje blokiraju toćak

Ja sam stavio carbolorraine, odlicne su! Sinterirane visekomponentne racing plocice, koci fenomenalno! Cijena oko 90,00kn po paru...

[AeRRox]

Ja sam stavio Brembo i zadovoljan sam
Platio sam 120-130 kn neznam tocno.

[vuk]

ma ja cu probat s ovima,130 kn par. njih imaju u servisu pa me zanimalo kakve su. a jel zna tko kako se podešava kočnica da bude mekša na pritisak.  i dal se to uopće može na skuteru

[StreetRunner]

ja san isto na brembu i zadovoljan san.Nakon koliko vam se vrimena potroše pakne??

[vuk]

pa ovisi kako ih koristiš, zasad sam prešo 5500 km i još dosta mogu izgurat s njima

[StreetRunner]

asti gospu pa ti onda nevoziš nikako ili nevoziš u racing stilu nikako.Ja san prominija pakne prid lito i sad u prvom misecu mora ih minjat jer su se totalno izlizale.Sad koliko san km priša neznan ali nisan sigurno više od 3000

[vuk]

već 2 puta mjenjaš pakne a nemaš 3000 km, pa šta ti radiš s njima. i nije baš da štedim pakne

[Genesis051]

Streetrunner, jesu ti diskovi glatki (?) da ti oni ne uništavaju pločice...
(istina, rado bi pročitao komentar Mr. J.-a, jer ja se u to ne kužim)
Ja sam u (sad imam : ) 15800 Km    j e d n o m    imao, na računu servisa, prednje pločice...
Istina, možda sam sklerozan, neka je bilo i 2 puta... ali to je najmanje 5000 (pređenih Km) po promjeni...
I još nešto... ja definitivno ne koristim kočnice za "sportsku" vožnju, nego za usporit/zaustavit skut...
Vrlo često, skoro stalno, prakticiram pritiskanje obje ručice...
I kočim po nizbrdici periodično, stisnem, i nijansu više, nego je potrebno... a zatim potpuno pustim... negdje sam čitao da tako dam "zraka" diskovima (i pločicama, valjda) - vremena da se hlade... daleko bolje, nego da cijelu nizbrdicu držim konstantan stisak, tj. održavam lagano kočenje... 

[Mr J]

sinteriranje je mehanicko vezanje (specificno za izradu keramike) kada se 2 kuglice medjusobno spajaju formiranjem "vrata"...

[Genesis051]

Nekako, između redaka, mi nešto govori da je to bolje od Bremba...
Molim te, prosvjetli me, jesam li u pravu (?) ... 

[Mr J]

Nekako, između redaka, mi nešto govori da je to bolje od Bremba...
Molim te, prosvjetli me, jesam li u pravu (?) ... 

vjerujem da su i brembo sinterirane... (uglavnom se sve ove kvalitetnije sinteriraju, ali bitan je sastav)

[Genesis051]

     ...ne bi me smetalo da imam neke, koje "grizu" divljije, nego ove koje imam...  Nije Brembo loš (hehe, da mi je sad sjest na APN-a, pa "uvidjet" u praksi,  da mi treba dužina autobusa za zaustavit se    ... 
Samo bi želio vidjeti/probati, ima li što jače (jedino sad ne znam, bi li bio spreman platiti tu cijenu "napretka")...

[vuk]

joj niko mi neda odgovor. ovako neki dan sam zaoro(razbio se) po cesti pa mi je prednja koćnica postala tvrđa. sad me zanima dal se može na skuteru kako podešavat tvrdoća poluge koćnice da opet bude mekša

[StreetRunner]

Streetrunner, jesu ti diskovi glatki (?) da ti oni ne uništavaju pločice...
(istina, rado bi pročitao komentar Mr. J.-a, jer ja se u to ne kužim)
Ja sam u (sad imam : ) 15800 Km    j e d n o m    imao, na računu servisa, prednje pločice...
Istina, možda sam sklerozan, neka je bilo i 2 puta... ali to je najmanje 5000 (pređenih Km) po promjeni...
I još nešto... ja definitivno ne koristim kočnice za "sportsku" vožnju, nego za usporit/zaustavit skut...
Vrlo često, skoro stalno, prakticiram pritiskanje obje ručice...
I kočim po nizbrdici periodično, stisnem, i nijansu više, nego je potrebno... a zatim potpuno pustim... negdje sam čitao da tako dam "zraka" diskovima (i pločicama, valjda) - vremena da se hlade... daleko bolje, nego da cijelu nizbrdicu držim konstantan stisak, tj. održavam lagano kočenje... 

ma kočin i ja sa obe ali ja se zaletin pa onda full brzinon dolazin prid zavoj pa onda udren po kočnici,pa se nekad vozan po troje pa i tu triba kočnice,uglavnom stalno je ona na udaru

[Mr J]

joj niko mi neda odgovor. ovako neki dan sam zaoro(razbio se) po cesti pa mi je prednja koćnica postala tvrđa. sad me zanima dal se može na skuteru kako podešavat tvrdoća poluge koćnice da opet bude mekša

ispusti malo ulja iz sistema... pogledati FAQ - mojskuter servis!!!

[Genesis051]

Streetrunner, a onda je to TO... više ih opterećuješ - više ih trošiš...

[StreetRunner]

Streetrunner, a onda je to TO... više ih opterećuješ - više ih trošiš...

ma šta ja znan,ali briga me stzrai plaća tako da

[Genesis051]

Don't worry - Be happy !!! 
Ma, doć ćeš na to s vremenom... S iskustvom počneš rjeđe kočit, jer se manje gurneš u krkljanac... pronađeš "liniju manjeg otpora", i prozujiš kroz mjesta, gdje samo staviš prste na ručicu kočnice, spreman za kočit a da uopće ne upotrijebiš stisak (kočenje)... Nisam ja pametan toliko, da solim okolo... samo prenašan svoje utiske i ponašanje u vožnji...
Nisam ja anđel, znaš...  naprotiv... samo ne idem baš  ...

[StreetRunner]

Don't worry - Be happy !!! 
Ma, doć ćeš na to s vremenom... S iskustvom počneš rjeđe kočit, jer se manje gurneš u krkljanac... pronađeš "liniju manjeg otpora", i prozujiš kroz mjesta, gdje samo staviš prste na ručicu kočnice, spreman za kočit a da uopće ne upotrijebiš stisak (kočenje)... Nisam ja pametan toliko, da solim okolo... samo prenašan svoje utiske i ponašanje u vožnji...
Nisam ja anđel, znaš...  naprotiv... samo ne idem baš  ...

meni ti je sve sa 80 na 20,pa onda opet ubrzavanje pa opet naleti auto iz drugog smjera pa opet koćenje i tako stalno,malo u jednoj traci malo u drugoj