Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont  (Posjeta: 40456 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline aragonY

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3111
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Srebrenik
  • Moj Skuter: Gilera Runner 70SP
  • Moja Kaciga: Takachi TKR-401
  • MojSetup: Abrajsani brezoni i mnogo jaka grana
  • MojSpuh: ZX-R
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #420 : 11 Kolovoz, 2023, 04:47:19 »
Koja radilica je u igri?

Offline Zmajur

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 498
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: SantaFe
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
  • Moja Kaciga: XXL
  • MojSetup: OEM
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #421 : 11 Kolovoz, 2023, 05:51:19 »
OEM radilica, barem je takva narucena..

Offline dr.mrgood

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1265
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bribir
  • Moj Skuter: Peugeot Elyseo
  • MojSetup: Malossi Sport 70 ccm,Dellorto 17.5,dizna 80, original airbox
  • MojSpuh: Stock
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #422 : 11 Kolovoz, 2023, 08:45:25 »
Treba postaviti početne postavke na neutralno, odnosno:
1. Igla na sredinu (zanemarimo to što zaje... na malom gasu)
2. Vratiti original spužvu filtera

Zagrijati skuter i opaliti ful gas 700-800 metara i vidjeti boju svjećice. Kada se nađe idealna dizna onda se tek može dr#at% oko igle i svega ostalog. Ne može se mijenjati više stvari odjednom (spužva, dizna i igla) jer onda čovjek više ne zna šta je utjecalo na promjenu odaziva gasa i boju svjećice. Ide se redom - jedno po jedno.

Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 7019
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Nrg 180,2x SP180
  • Moja Kaciga: X-lite x661
  • MojSetup: OEM+
  • MojSpuh: Pia-SM06,Jollymoto
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #423 : 11 Kolovoz, 2023, 09:05:23 »
Takvom štelom bi ovaj stroj ucvikao u prvih 200m.




Slažem se za mijenjanje stavku po stavku prilikom štelanja.
« Zadnja izmjena: 11 Kolovoz, 2023, 09:14:25 dario007 »
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline Zmajur

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 498
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: SantaFe
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
  • Moja Kaciga: XXL
  • MojSetup: OEM
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #424 : 11 Kolovoz, 2023, 11:22:56 »
Takvom štelom bi ovaj stroj ucvikao u prvih 200m.
Slažem se za mijenjanje stavku po stavku prilikom štelanja.

Dario, MrGood, kad sam ga slozio.prvi put po preporuci ,sve je bilo ok...Boje svjecice su bile dobre, vukao je i prosao 2000km. Jedino nije htio palit bez malo gasa....
Onda sam ja odlucio rastavit gearbox, da vidim sta mi zvizdi u voznji i eto, akinuo sam termo grupu da vidim stanje...
Poslije toga sam poceo srat sa manualnim cokom i ostalim sranjima, ali me bilo koja postavka drjala zbog trokiranja pa cak i ona prva koja je prije radila uredno....  I kad je bila dizna 78, probao sam stari, novi i manualni cok, dizao spustao iglu, mijenjao filtere, klipice i opet sento trokiranje javljalo na jedvice malom gasu...
Ovo mi je prvi skuter i neznam kako se ponasa jedan normalan setup. Znam da moj na vrhu gasa ide samnom ide 45-55kmh, ali sada kada me jebe to.teokiranje, nemoguce ga je voziti 30km/h. Moram non stop drkat po rucici gasa...
 Sto se tice Typhoona, vise ne trebam savjete, jer ide u povijest..Pisem tek toliko da stavim pecat na temu,  :laughing3:

Offline Poggiali

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4122
  • Spol: Muški
  • Aprilia Sportcity 250
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagorje
  • Moj Skuter: Piaggio Beverly 400
  • Moja Kaciga: je u vreci
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #425 : 11 Kolovoz, 2023, 15:50:17 »
jbg, trebao si minarelli onda uzet, vec bi ga ustelao  :toothy3:

Offline Zmajur

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 498
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: SantaFe
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
  • Moja Kaciga: XXL
  • MojSetup: OEM
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #426 : 11 Kolovoz, 2023, 16:11:06 »
jbg, trebao si minarelli onda uzet, vec bi ga ustelao  :toothy3:

Ili kupit gotovana...hahhaa

Na muci se poznaju junaci....

Offline Zmajur

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 498
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: SantaFe
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
  • Moja Kaciga: XXL
  • MojSetup: OEM
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #427 : 12 Kolovoz, 2023, 11:47:26 »
Evo da pokazem kakve sam ja kurceve srece. Kad sam skidao termo grupu, morao sam odvojit i malo pomaknut tank ulja. Sve sam sklepao i otisao u probnu voznju. Na jednoj zahtjevnoj dionici mi se naglo ugasio, mada sam ga odmah upalio bez beda preko alnasera. Stao sam 5, minuta, tek toliko da vidim svjecicu. Bila je tamna, gasenje sam prepisao struji, prljavom gorivu. Upalio sam ga vozio jos nekih 15km, dosao doma i za svaki slucaj ubacuo malo ulja u tank goriva. Drugi dan sam vozio na posao i nazad bez problema.
Danas, rekoh idem u djir, kad vidim flekicu ulja ispod motora. Otvaram inspekcijski cep na deklu, kad vidim sve masno. Nema mi druge, skidaj dole....
Evo, slika govori 1000 rijeci...Koje sam ja kurceve srece da mi se visak crijeva smotao kad sam vracao tank. Stvarno mi Typhoon neda mira od prvog dana, lol

Offline Zmajur

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 498
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: SantaFe
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
  • Moja Kaciga: XXL
  • MojSetup: OEM
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #428 : 12 Kolovoz, 2023, 14:25:05 »
Evo, sklepao sam uljnu nazad, usput sa dobio osigurac igle.
Sad kako stvari stoje,  skuter vise ne trokira na malom gasu i pali se na zub, topal, hladan, za a moj pojam ide sasvim uredno, osim kada se duze vrijeme vozim, osjeti se u kreta ju uzbrdo fa se remen rategnuo.
Kako stvari stoje, ovo je trenutni setup: Stari el.cok (za dva, tri mm je duzinod novog), dizna je 82, Red sponge sa vecim usisom i preradjenim poklopcom, klipic 40, igla na prvi zub.
Isao sam na probu, svjecica u sva tri segmenta izgleda isto. Posto se ja jos extra ne razumjem u boje, moje misljenje je da bi mozda dizna trebala biti zericu veca. Neznam ima li znacenja, u mom slucaju, ako stavim oem filter na ovaj setup, opet mi se javlja to famozno trokiranje na malom gasu....
Jos mi je ostalobda probam dignut iglu, obogatit smjesu i vidjet dali ce trokirat. Ako ne, svi sretni, ako da, prepostavka veca dizna?
Evo slike, svjecice, napominjem, ista je u sva tri rezima voznje. Volio bi da mi odgovorite  na boju, kako bi za sljedeci projekt bio malo bolje upoznat.....jer na internetu ima svega..




« Zadnja izmjena: 12 Kolovoz, 2023, 14:26:51 Zmajur »

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5079
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: Gilardoni 180😉
  • MojSpuh: SM04
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #429 : 12 Kolovoz, 2023, 14:28:18 »
Prolazna ocjena.
Sad ako povecas diznu lako bi dobio trokira je i onda opet budes nezadovoljan.
Iglu mozes na drugi zub max i ako je ok ostavi talo
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.

Offline Zmajur

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 498
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: SantaFe
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
  • Moja Kaciga: XXL
  • MojSetup: OEM
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #430 : 12 Kolovoz, 2023, 17:51:56 »
Evo odvalio sam jedan trip od 75km, s jednog kraja grada na drugi i onda sa tog kraja opet na drugu stranu ali sve do Platka di je samo uzbrdica skoro 15km. Uglavnom sam bio na pola gasa pa na vise, cca 50-60km. Na kraju se osjetio gubitak snage, vjerujem da se rastegao remen do jaja...pa sam na momente morao davat ful gas kad izadjem iz zavoja... Uglavnom, izgurao je "dvojicu" na 1130 metara nadmorske visine...i veselo sišao nazad...
 :binkybaby:

« Zadnja izmjena: 12 Kolovoz, 2023, 18:28:27 Zmajur »

Offline Zmajur

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 498
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: SantaFe
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
  • Moja Kaciga: XXL
  • MojSetup: OEM
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #431 : 19 Kolovoz, 2023, 12:30:33 »
Molio bih vaš savijet....
S obzirom da ce krenut remont Runnera, sa Typhoona cu s vremenom skinuti Malossi Multivar, kopču i zvono koje jedvice imaju 2000km i tako sebi ušparat 150€...
Koje rolice bih trebao na OEM varijatoru da Typhoon tjera moje tesko dupe.... s obzirom na 70cc... Hvala...

Offline jony b.

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 345
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: našice
  • Moj Skuter: aprilia sr 50
  • Moja Kaciga: IXS HX 1000 crn
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #432 : 19 Kolovoz, 2023, 12:44:47 »
Ja na Dr Evo LC Pia OEM vario imam 6g i Polini crne opruge, OEM crnu centralnu, OEM remen nešto preko 2000km, hvata oko 5500, uz Sito bačvu baš dobro poteže i sa 170kg, nas 2, ja imam 80kg i hoće se propet na pun gas.... Danas mi stigao multivar (rabljeni, malo radio), krenut ću sa 7,2g, samo da pronađem i nabavim, do tad će stajat ovako.
« Zadnja izmjena: 19 Kolovoz, 2023, 12:46:32 jony b. »

Offline Zmajur

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 498
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: SantaFe
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
  • Moja Kaciga: XXL
  • MojSetup: OEM
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #433 : 19 Kolovoz, 2023, 17:35:11 »
Ja na Dr Evo LC Pia OEM vario imam 6g i Polini crne opruge, OEM crnu centralnu, OEM remen nešto preko 2000km, hvata oko 5500, uz Sito bačvu baš dobro poteže i sa 170kg, nas 2, ja imam 80kg i hoće se propet na pun gas.... Danas mi stigao multivar (rabljeni, malo radio), krenut ću sa 7,2g, samo da pronađem i nabavim, do tad će stajat ovako.

Hvala na odgovoru... Meni je Malossi Lion bacvica, pa bi to ugrubo trebalo bilo isto...Imam 6.4, narucit cu jos koje, pa nek se veseli

Offline jony b.

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 345
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: našice
  • Moj Skuter: aprilia sr 50
  • Moja Kaciga: IXS HX 1000 crn
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #434 : 19 Kolovoz, 2023, 18:19:20 »
Ja tražim 7,2g, vamo kod mene nigdje nema....

Offline Poggiali

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4122
  • Spol: Muški
  • Aprilia Sportcity 250
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagorje
  • Moj Skuter: Piaggio Beverly 400
  • Moja Kaciga: je u vreci
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #435 : 19 Kolovoz, 2023, 19:57:27 »
Ja na Dr Evo LC Pia OEM vario imam 6g i Polini crne opruge, OEM crnu centralnu, OEM remen nešto preko 2000km, hvata oko 5500, uz Sito bačvu baš dobro poteže i sa 170kg, nas 2, ja imam 80kg i hoće se propet na pun gas.... Danas mi stigao multivar (rabljeni, malo radio), krenut ću sa 7,2g, samo da pronađem i nabavim, do tad će stajat ovako.

Hvala na odgovoru... Meni je Malossi Lion bacvica, pa bi to ugrubo trebalo bilo isto...Imam 6.4, narucit cu jos koje, pa nek se veseli

rolice bi za 70cc i wild lion? Ja bi gledao od 7g ili teze... Na minarelliu sam vozio na stock auspuhu i 70cc kitu 9.5 grama, al sam imao topov variomat :/

Offline Zmajur

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 498
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: SantaFe
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
  • Moja Kaciga: XXL
  • MojSetup: OEM
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #436 : 19 Kolovoz, 2023, 20:03:53 »
Ja na Dr Evo LC Pia OEM vario imam 6g i Polini crne opruge, OEM crnu centralnu, OEM remen nešto preko 2000km, hvata oko 5500, uz Sito bačvu baš dobro poteže i sa 170kg, nas 2, ja imam 80kg i hoće se propet na pun gas.... Danas mi stigao multivar (rabljeni, malo radio), krenut ću sa 7,2g, samo da pronađem i nabavim, do tad će stajat ovako.

Hvala na odgovoru... Meni je Malossi Lion bacvica, pa bi to ugrubo trebalo bilo isto...Imam 6.4, narucit cu jos koje, pa nek se veseli

rolice bi za 70cc i wild lion? Ja bi gledao od 7g ili teze... Na minarelliu sam vozio na stock auspuhu i 70cc kitu 9.5 grama, al sam imao topov variomat :/

7.2g, i jos neke teze vec imam u rezervi, jer s njima se vozam na multivaru...tako da, opet dobro

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5079
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: Gilardoni 180😉
  • MojSpuh: SM04
Odg: Piaggio Typhoon 50cc (2011) - Remont
« Odgovori #437 : 19 Kolovoz, 2023, 21:51:08 »
U serijski variomat stavi gram lakse nego kaj su sada u multivaru i to bi trebalo valjat
Mnogo jaka grana, role grama malo,
Tripovat se mora, makar se raspalo.