Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Piaggio NRG mc3 by dario007  (Posjeta: 67397 )

1 Član i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Corector

  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5423
  • Spol: Muški
  • Prim. PUREJET
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: Purejet
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #760 : 11 Prosinac, 2017, 11:53:44 »
Pa iskreno, to sam i ocekivao cim su krenule dileme. Ide se korak dalje, steta bi bilo ne upregnuti steceno znanje i iskustvo za neki novi izazov.
Purejet - Ditech - TSDI

Online dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3022
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: piaggio nrg mc3
  • Moja Kaciga: Črna
  • MojSetup: S6 racing mk2,phbg 21,Yasuni vario...
  • MojSpuh: Top performance Nardo
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #761 : 11 Prosinac, 2017, 12:55:52 »
Nejdem na budjet,ovaj moj zdrkani multivar ide van,ide novi ventilvar,ventilator,variomat,matice i kuplung.Sve mjenjam u prijenosu posto ovaj variomat nebi dugo trcao na 12+ soma.
Jos sam uzeo racing kabel i lulicu svjecice.Ventilvar sam uzeo stage6 a variomat yasuni(da isprobam nesto novo).
Dosta sitnica a cijena raste kako trpam sitnice,za sad sam na nekih 320e a jos je i getriba ostala upitna,za nju sad nemam novaca,pa ce mozda u drugoj turi ici...
Odlucio sam se za racinga mk2 i definitivno ide on.Malo drugcije podlozen dihtunzima i sa malom obradom glave.Po analizi sa tim sitnicama ima 1ks+ a centriran ce bit na 12200 okretaja naspram standardnih 12900,sto bi nardu trebalo puno bolje pasati. :headbang:
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline stipe

  • Tržnica : (+6)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1488
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Beverly 250
  • Moja Kaciga: N85 i N43 air
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #762 : 12 Prosinac, 2017, 12:12:08 »
jesi ti napravija ono u komadu 100km a da nisi skuter rastavljao?

Online dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3022
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: piaggio nrg mc3
  • Moja Kaciga: Črna
  • MojSetup: S6 racing mk2,phbg 21,Yasuni vario...
  • MojSpuh: Top performance Nardo
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #763 : 12 Prosinac, 2017, 12:19:06 »
Hmm,tesko pitanje...nemre to karbos,to samo purejet moze.

Blok nije diran 3tkm,termogrupu sam rastavljao i doradivao da ide bolje,kasnije i mhr replicu smontirao.Inace nikakav kvar nisam imao od kad je radilica zamjenjena.Cak ni svjecicu nisam promjenio.
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline dacerovs

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 780
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: Novi Zagreb
  • Moj Skuter: Piaggio X8 150cc
  • Moja Kaciga: Nolan 86S
  • MojSetup: Polini Maxi 250cc,30kg Polini,CVk26,vxr180 getriba
  • MojSpuh: Rđavi
Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #764 : 12 Prosinac, 2017, 14:24:51 »
jesi ti napravija ono u komadu 100km a da nisi skuter rastavljao?
Kae to fora neka???? Hahahahha
Karbos bezbriznih 100km napravi samo ako busilicu spojis da vrti kilometre



Sent from my iPhone using Tapatalk

Offline Corector

  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5423
  • Spol: Muški
  • Prim. PUREJET
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: Purejet
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #765 : 12 Prosinac, 2017, 15:35:26 »
Dobro je covik primjetio. Tek kad se posteno provoza par setupa onda se mogu donijeti objektivni zakljucci. Jer da imas 5 takvih setupa i sve ih izvozas, onda mozes biti objektivan. A da ne govorim o jos vise. Onda skuzis da mnogi pojedinci imaju fobije odnekih stvarikoje se inacene desavaju, ali eto, njima je se desilo... I onda tu imamo razlicita misljenja.

Pamtim ljude koji su stvarno imali pehove, a bogami i svercere s ludom srecom.
« Zadnja izmjena: 12 Prosinac, 2017, 15:37:02 Corector »
Purejet - Ditech - TSDI

Offline stipe

  • Tržnica : (+6)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1488
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Beverly 250
  • Moja Kaciga: N85 i N43 air
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #766 : 13 Prosinac, 2017, 07:26:49 »
...bogami i svercere s ludom srecom.

nisam svercer  :icon_biggrin: ali po tome imam srecu samo takvu sa 50ticama
da ga sad ne ureknem, ova sr-ka vec vozi kod mene 6 miseci, taka je nisam (tj jesam auspuh i variomat)
bivseg runnera sam u godinu dana vozio od 4000km do 14000km, na 10 sam prominija remen i valjcice, drugo nista
liberty 50 isto tako, dosa mi je sa sjebanom radilicom, to sam sredija i vozija 10.000km i proda dalje
full starog runnera sam kupio sjebanog, iskrivljenog, takvog san ga vozio, nisan tija ni kunu uloziti, i proda dalje, a isto sam "tripovao" po 100km u pravcu bez straha

obozavam piaggio agregate!  :)


Online dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3022
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: piaggio nrg mc3
  • Moja Kaciga: Črna
  • MojSetup: S6 racing mk2,phbg 21,Yasuni vario...
  • MojSpuh: Top performance Nardo
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #767 : 13 Prosinac, 2017, 07:56:21 »
Pa ni ja nemam nekih problema.Sve ovo sto se vidi u temi je u svrhu tuninga.Ostao sam na cesti jednom,kada sam ostao bez goriva.
Izgleda da se dosta serafi kad svaku sitnicu koju napravim prezentiram ovdje na forumu.Opet s druge strane,da sam imao soma eura na okupu,kupio bi sve odjedanput,naserafio,postelao i vozio se.Ovako je to islo malo po malo.Sad sam kupio sve sto sam planirao i ono sto je bilo li-la,pa ce sad manje drkanja po tome svemu bit.

Ma s pedeseticam nema problema i to vozi puno km uz minimalna odrzavanja,kod 70ccm je vec drugacije.Trazi cescu kontrolu i podloznije je nekim musicama koje 50ccm nema.
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Online SF2 Freak

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3327
  • Spol: Muški
  • Dr. Peugeot triper^2
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Samo Francuz
  • Moja Kaciga: Francuska
  • MojSetup: Vjecniji od najvjecnijega setupa
  • MojSpuh: Yasuni-R
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #768 : 13 Prosinac, 2017, 08:55:39 »
Istina  70cc zahtijeva vise paznje. Cak i purejet 70 je skoro kihnuo na ljeto
Peza kao zgewindani Lamborgini
Peugeot Scooters 092-306-3817
Samo Francuz :rock_:

Offline Corector

  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5423
  • Spol: Muški
  • Prim. PUREJET
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: Purejet
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #769 : 13 Prosinac, 2017, 11:11:21 »
Dobro vremenski se razvuklo pa djeluje idilicno, ali u 3tkm je bilo neocekivanog veselja. Tuning serafanje ne brojim.
Recimo da ja i dalje nisam fan 2t karbosa jer moja uvjerenja jos nitko nije demantirao, a to je da ne mozes preci par tisuca bez da ista pipnes, tu se realno radi u najboljem slucaju o kontinuiranom pipkanju. U ono da ce me sreca pratit vise ne vjerujem, i da mi bude uzor jedan od pet, deset, ne hvala vise.

Projekt je uspjesan, ali za mene osobno ne dovoljno da bih presao na tu masinu. Kad mi netko da indicije za nesto zanimljivije, ja prelazim unutar 5 minuta s kompletnim setupom.
S tim da ja ne trazim maksimalne performanse, nego najbolji moguci kompromis.
Purejet - Ditech - TSDI

Online 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14531
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #770 : 13 Prosinac, 2017, 12:14:44 »
Recimo da ja i dalje nisam fan 2t karbosa jer moja uvjerenja jos nitko nije demantirao, a to je da ne mozes preci par tisuca bez da ista pipnes

Evo da demantiram  ;D
Reci cu samo da sam preventivno svjecicu promijenio nakon 20.000km  (nikad ciscena), a staru ostavio u garazi kao rezervu jer je zapravo bila OK i vozila bi uredno jos puno km (cijelo vrijeme je bila na Replika kitu, prvih 10tak tisuca na Nardu, poslije na Yasnui R).
Osim remenja (kevlar, svakih 5000km) i jednom rolica, nista nije mijenjano (a rolice su mijenjane kad sam promijenio spuh pa da postelam prijenos).
Od 30.000+km koliko je Replica kit napravio (kada sam prodao ispravan skuter), osim (totalno nepotrebne) izmjene klipa i karika na 10.000km i te svjecice, nista nije mijenjano, a i to nije bio kvar nego sam to shvatio kao odrzavanje.
« Zadnja izmjena: 13 Prosinac, 2017, 12:16:40 3alfa3 »

Offline Fast Nrg

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 475
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Aprilia Sr180
  • Moja Kaciga: Hjc Is-17
  • MojSetup: Kb glava,multivar,s6 28 pwk
  • MojSpuh: Kucelj pm59
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #771 : 13 Prosinac, 2017, 12:41:45 »
Evo ti i ditekov bb karbos covjek nezna kak gedora vise od ne sarafljenja po njemu
Tetrapak cjuning

Offline dacerovs

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 780
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: Novi Zagreb
  • Moj Skuter: Piaggio X8 150cc
  • Moja Kaciga: Nolan 86S
  • MojSetup: Polini Maxi 250cc,30kg Polini,CVk26,vxr180 getriba
  • MojSpuh: Rđavi
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #772 : 13 Prosinac, 2017, 12:48:26 »
Evo ti i ditekov bb karbos covjek nezna kak gedora vise od ne sarafljenja po njemu
Tako je, pa napravio je 10 soma km sa Ziponjom, ali extremni setup


Sent from my iPhone using Tapatalk

Online dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3022
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: piaggio nrg mc3
  • Moja Kaciga: Črna
  • MojSetup: S6 racing mk2,phbg 21,Yasuni vario...
  • MojSpuh: Top performance Nardo
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #773 : 13 Prosinac, 2017, 13:26:50 »
Dobro vremenski se razvuklo pa djeluje idilicno, ali u 3tkm je bilo neocekivanog veselja. Tuning serafanje ne brojim.
Recimo da ja i dalje nisam fan 2t karbosa jer moja uvjerenja jos nitko nije demantirao, a to je da ne mozes preci par tisuca bez da ista pipnes, tu se realno radi u najboljem slucaju o kontinuiranom pipkanju. U ono da ce me sreca pratit vise ne vjerujem, i da mi bude uzor jedan od pet, deset, ne hvala vise.

Projekt je uspjesan, ali za mene osobno ne dovoljno da bih presao na tu masinu. Kad mi netko da indicije za nesto zanimljivije, ja prelazim unutar 5 minuta s kompletnim setupom.
S tim da ja ne trazim maksimalne performanse, nego najbolji moguci kompromis.

Kakvih neocekivanin veselja?Nabroji jedan jedini dio koji sam ja zamijenio da je bio pokvaren u tih 3tkm.Za radilicu se zna i prevalila je samo 300km.
Nemoj zaboraviti da kod mene sve pise.Kod tebe u temi ne pise za otpalu cementacijh bolcne na 9tkm i na drugih 10tkm  prolupali lager.Zamjena termogrupe sa polini na dr.evo.
Ako cemo iskreno onda treba staviti sve karte na stol!



Evo da demantiram  ;D
Reci cu samo da sam preventivno svjecicu promijenio nakon 20.000km  (nikad ciscena), a staru ostavio u garazi kao rezervu jer je zapravo bila OK i vozila bi uredno jos puno km (cijelo vrijeme je bila na Replika kitu, prvih 10tak tisuca na Nardu, poslije na Yasnui R).
Osim remenja (kevlar, svakih 5000km) i jednom rolica, nista nije mijenjano (a rolice su mijenjane kad sam promijenio spuh pa da postelam prijenos).
Od 30.000+km koliko je Replica kit napravio (kada sam prodao ispravan skuter), osim (totalno nepotrebne) izmjene klipa i karika na 10.000km i te svjecice, nista nije mijenjano, a i to nije bio kvar nego sam to shvatio kao odrzavanje.
[/quote]

I zaboravio si jednu termogrupu koja je zaribala na nekoj sitnoj kilometrazi sa Nardom.

Evo ti i ditekov bb karbos covjek nezna kak gedora vise od ne sarafljenja po njemu

Covjek nije sam o sebi pisao,pa nema potrebe da ga spominjem uopce.

Evo ti i ditekov bb karbos covjek nezna kak gedora vise od ne sarafljenja po njemu
Tako je, pa napravio je 10 soma km sa Ziponjom, ali extremni setup


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tako je,bilo je nekih potrosnih dijelova koji su mijenjani,kao remen,semerinzi i sl.Termogrupa je otvarana radi kontrole i sve sklopljeno nazad,bez diranja.Ovo smatram redovnim odrzavanjem i opcenito brigom za skuterom,ali da ne ispadne bas da pipnut nije.


Znaci u globalu svaki od nas je nesto mijenjao i cackao,da ne nabrajam sad sve detalje,niti ih znam od svakog pojedinacno.Kod mene je sve transparentno,nekom ce mozda pomoc,nekog ce mozda odbit od slaganja slicnoga.Uglavnom sve sto tu pise tako i je.Nemam nista ni za dodati,ni za oduzeti. :hello:
« Zadnja izmjena: 13 Prosinac, 2017, 13:48:34 dario007 »
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Online 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14531
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #774 : 13 Prosinac, 2017, 13:49:36 »
I zaboravio si jednu termogrupu koja je zaribala na nekoj sitnoj kilometrazi sa Nardom.

Da, stavio Nardo, "drugi dan" cvik - moja greska, ne termo grupe ili Narda  :icon_thumright:
Nakon toga kupio novi kit i preko 30.000km kad sam prodao skuter

Online dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3022
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: piaggio nrg mc3
  • Moja Kaciga: Črna
  • MojSetup: S6 racing mk2,phbg 21,Yasuni vario...
  • MojSpuh: Top performance Nardo
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #775 : 13 Prosinac, 2017, 13:56:18 »
Sta si to tako jako zgrijesio? :icon_scratch:

Meni je postavka frge gotovo u 2br razlike bila od slabijeg leovinceta...

Nardo je na zlu glasu,u pocetku sam ga vozio sa 42ler,w9 2-3zub i diznom 68-70.Rupa na airboxu je bila 19+10mm,smjesa ideala i nikakvih problema.
Kasnije sam sirio airbox i polako dosao do 80-82 dizne.Bez airboxa i s onim full otvorenim airboxom je bila 92-95 dizna.Sve sa w9 na 2.zub.
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Online SF2 Freak

  • Tržnica : (+2)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3327
  • Spol: Muški
  • Dr. Peugeot triper^2
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Samo Francuz
  • Moja Kaciga: Francuska
  • MojSetup: Vjecniji od najvjecnijega setupa
  • MojSpuh: Yasuni-R
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #776 : 13 Prosinac, 2017, 18:22:14 »
Ja bi i nesto da se desi i meni  :toothy12:
Peza kao zgewindani Lamborgini
Peugeot Scooters 092-306-3817
Samo Francuz :rock_:

Online dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3022
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: piaggio nrg mc3
  • Moja Kaciga: Črna
  • MojSetup: S6 racing mk2,phbg 21,Yasuni vario...
  • MojSpuh: Top performance Nardo
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #777 : 14 Prosinac, 2017, 21:43:36 »
Nakon 3 dana stigli dijelovi.Pa evo i nesto socijalnih slika:


Odmah sam ubacio trkacki kabel svjecice,bio je 58cm dug,pa sam ga cvaknuo na pola


Kuplung sam izvagao,620gr vs 500gr kod serijskog.Obecava dobar udarac prilikom starta.Montirao sam ga i nastimao da starta na 6500soma za neku pocetnu tocku.Evolution tip dolazi samo s plavim federima.Promjer je 104,8mm

Nemam sliku ventilvara od stage6,dolazi sa sajbicom 1mm i 0.5mm,promjer mu je 107mm i tezak je 95gr vs 240gr kod serijskog.Gore pase orginal ventilator.(sutra ubacim slike)

Dosle jos dvije matice za variomat i kuplung,novi ventilator i to je to.O tome nemam sta pisati,sve je poznato.

Pa sad malo slika kita koji me na prvu malo razocarao.



Klip je sou program,neki tajvancic je ostavio otisak prsta i klip je valjda upio ovu prljavstinu,jedva sam oprao nakon jedno 5 sredstava s kojima sam probao



Klip je dosao u dimenziji BB.
Nova karika ima zazor 0.25mm.Dobijes nov kit s napola potrosenom karikom,zanimljivo.

Izmjerio sam i zapremninu glave i skosenje cela,te prosao sve rubove na klipu i cilindru turpijicom.Jos uvijek mi se klip u cilindru cini jako,jako knap.Mora ga se prstima pogurat prema DMT.


Sutra ide montaza,pakujem ga u stocku za pocetak...

Poslano sa mog D5503 koristeći Tapatalk

Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline RunnerSukosan

  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2525
  • Spol: Muški
  • Dr.mr.sc. Aprilia
  • YearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moj Skuter: Gilera Runner SP 70
  • Moja Kaciga: AGV Skyline
  • MojSetup: Dr.Evo 70, 17.5 dell, multivar, itd..
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #778 : 14 Prosinac, 2017, 21:49:53 »
Gdje je yasuni variomat?
Gilera Runnner 50\
Gilera Runner 70   \ karbosi triperi
Aprilia SR172R      /

Online dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3022
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: piaggio nrg mc3
  • Moja Kaciga: Črna
  • MojSetup: S6 racing mk2,phbg 21,Yasuni vario...
  • MojSpuh: Top performance Nardo
Odg: Piaggio NRG mc3 by dario007
« Odgovori #779 : 14 Prosinac, 2017, 22:05:30 »
Ne pitaj,doslo je do nekih zavrzlama s dacerovsovom narudzbom,on mi ga je narucio umjesto kesa za replicu.Platio,a narudzba je nepostojeca,sad se maila sa njihovim automatom...
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!