Aprilia Rally x3

[luna500rr]

nije sve u promjeru ventilvara...no koristenje bilo koje komponente overrange prjenosa bez da je u kompletu je eksperimetntiranje...overrange ne cini posebnim promjer nego HOD pomicne polutke variomata...ukratko receno, veci hod znaci manje gubitke, jos kad se ukombinira s produzenom getribom nema mu ravnoga od svih kompleta barem po pitanju minarellija

[zvonkec92]

hod je velik a vario promjera 100mm je nista bez ventilvara istog promjera. posto je sad skuter 50cc i nema dosta snage za izgurat duzu getribu i or vario ici ce nazad serijska getriba + or vario i to onda mora radit super..

[Misak]

Sta ti znaci tako velik vario i ventilvar kad se remen u njemu ne dize do kraja...komplet polini OR sa 128 polutkom i najduzim remenom za minarelli nema vario promjera 100..

[zvonkec92]

jesi siguran? sad sa serijskim ventilvarom oće remen ispast van kad ga na nogarama stisnem, al u vožnji to nejde. treba vratit serijsku getribu jer OR + polini sekundar ispada predug prenos za serialu..

ne vozim ja odavne već serijski mina remen koji ni na serijskom variomatu nejde do vrha.. pežo rulzz

[Corector]

Zvonkec previše ti para daješ na "prave" stvari.

Imao sam malossi overrange i jebeno uštelan alternativan setup. Ako ne misliš na neki ozbiljan midrace ići onda se mani tih pi*darija

Jer razočara se čovjek kad shvati koliko to sve košta, a i dalje imaš samo stabilne okretaje gdje je najveća snaga, doduše uz malo manje oscilacija tokom ubrzanja. Za grad bezveze.
Za midrace već treba.

[zvonkec92]

zašto bezveze? vidio si na prošlom setapu dokle mi je remen išo na onom čajna variomatu? ima tu mjesta za još i zato sam uzo doplera. sa drevom sam onaj prenos izguro do kraja bez problema i max je bilo 92 GPS kad se vario i ventilvar spoje, dalje nema. znaći mogo bi još kad bi imo kuda dignut remen, sad imam vario eto i ventilvara pa ću se igrat

[Misak]

Pezo remen bez 123 polutke je nis posebno i naravno da hoce ispasti van kad je duzi dosta u odnosu na minarelli serijski.

[zvonkec92]

a kaj će mi iza veća polutka? što je iza veći obod to je bolji start, a start meni ne igra veliku ulogu dobar je. što je napred veći obod a iza manji to je i krajnja veća a TO ja i tražim. veća polutka mi iza nikaj ne znaći kad i uovoj 118 remen stoji dobro, tj na samom vrhu, čak malo i viri van i to je oke, dalje od toga van nemože pa ni veča polutka nema logike onda.. bitno mi je da se polutka da čim više raširit da remen ide dublje u nju...

[Corector]

I kaj ćeš postić u konačnici nakon toliko truda? Kad serijski prijenos od piaggia samo s multivarom ima 90kmh na 9000rpm, kad se digne remen do kraja.

Bezveze tučeš lovu i daješ onom šverceru koji veselo trlja dlanove, dok se drlje u najboljem slučaju nakon svih isprobanih dijelova vrte i raspadaju kad tad i svako malo traže nešto.

Hoću ti samo reći da se to nikako ne isplati, zbroji si sve unutar samo godine dana pa budeš vidio koliki je promet

Kad se već kemija na performanse i lupanje para, uzme se BB AC nepoderivi alu, isključiš uljnu naravno, lijepo se posloži gore, staviš blokadu koja nemre savršenije radit i zaboravi na sve. Istina da ti skuter brzo postane dosadan i gledaš ga samo kao prijevozno sredstvo, ali sjedni bilo kad bilo kam, koliko god treba, bez brige.

To što tražiš za "malo" para, vjeruj mi da nije malo, sve to košta.

Ako imaš bolji prijedlog, možda ga i rado prihvatim

[zvonkec92]

stvar je kaj ja neču BB ni nikaj takvoga.. oću baš relija i nije mi žao para koje sam uložio    svi vele kaj lupam tolke pare i skupljam tolke gluposti doma a imam A kategoriju.. ali ja neču nikaj jače ja oču baš to kaj imam i kaj radim. ništa drugo me ne veseli

[luna500rr]

ako zelis relija ko relija, serijala i eto...nikakav tunning se ne isplati dok se jos nadje bb za kupiti...ako stvarno zelis nesto brze, mali bb blok kotac zadnji od tajfuna il stalkera i eto...nikakav tuninng mine se ne isplati, cim se jednom garnitura skine ko da je sotona usla u nju

[zvonkec92]

dobro je to sve.. pa niš mini ne fali.. ovak sad sve kak je ide 80 gps bez saginjanja i mislim da je to oke.. za sve više bit će potrebno saginjanje a uvjek je dobro imati viška prenosa u rezervi nego se stalno voziti na maximumu..

[Corector]

Joj da zaboravih da imaš A kategoriju.

Neću reći da si lud, nego da ne znaš sto bi s novcima 

[luna500rr]

a svak ima svoje guste

[anton55]

gušti su gušti i Zvonkec nedaj se smesti

[miha12357]

Dobro ta A kat...i cak i motor od 1000 kubika...neko to voli dok je nekom vise do sarafljenja i zna kaj je napravil...ugl i ja sam ko zvonac...a i oni koji imaju motore znaju kolki su godisnje troskovi dok za te troskove kupis skut i slozis i jos ti ostane za cevape i par rezervara goriva..

[zvonkec92]

enormna potrošnja od 5,5l gradske vožnje me natjerala da skuter vratim na serialu.. nakon vožnje sa yasuniem i jednom karikom odlučio sam termogrupu s jednom karikom zamjenit drugom serijskom ( malo liznut ispuh i bost kanal ) i tta zamjenit bačvom.. od sporCkih dijelova gore je za sad ganc novi TOP vario ( koji ni kurc nevalja ) i bit će uskoro zamjenjen puno boljim kineskim variomatom i to je sve..

[ljubo46]

top-ovim variom ni ja nisam bio zadovoljan, on je identican seriskom samo sto ima vecu krajnju..

[zvonkec92]

da, a multić je poznat kao g#vn% na minareliju, ima dobro ubrzanje al krajnju ko serijski vario pa sam nabavio kopiju samo sa dužim kanalima sad čekam tvoj stejđ šest da prebacim pixe i ko bog

msm i sad ovak kak je požderem za gablec svakog dostavnog neosa sa gianelli go-om il bilo koje drugo serijsko vozilo.. kad sjedne ovaj naracku trebo bi ić još mrvicu bolje.

[zvonkec92]

ljepo se i čuje ta bačva

! No longer available