Koji auto vozite ???

[brijac]

to je na alfi onaj 1.6 od 120 ks najcesce.. na obicnome od 105 ks nema tih problema... cak ni alfin 1.6 od 150 ks nema tog problema, nisam toliko nacitan zasto tocno, ali  vidim da 150 ks nema tu gresku

fiatov 1.6 nema varijator,isto ko ni alfin 1.6 sa 105 konja,samo ovaj sa 120..a 1.6 sa 150 konja alfa još nije napravila 
btw.fiatov 1.4 12v je najgori fiatov motor,ostali su ok-zavisi kako ga je tko održavao

[Cobra]

Imao sam Bravo 1.6 16V i to je mašina i pol pogotovo nakon 4 000rpm,al je i trosio min 10L  

[brijac]

Imao sam Bravo 1.6 16V i to je mašina i pol pogotovo nakon 4 000rpm,al je i trosio min 10L  

[brijac]

upravo sam naletio na forumu motori.hr....noivopečeni vlasnik hvali svog novog vau-vaua,mislim da je polo gti u pitanju...kopiram:
''ovaj DSG je stvarno smeće
danas mi se predrijao, počeo blinkati i u vožnji prestao funkcionirati na način da je auto u vožnji radio kao da je u ler
dok se nisam dopeljal tako u leru do neke livade
ugasil ga i ponovno upalil
nije proradil


šalu na stranu
dobro da to nije učinio dok sam bio u pretjecanju
usrao sam da ću ostati u nekoj vukojebini od središnje istre
hebo elektroniku i složenu tehniku thumb_down ''

al nemaš beda,uložit će on još koju tisuću eura nakon što mu prođe garancija i opet će to bit najbolji auto na svijetu 

[formoz]

DSG je bogom dan

[Shiltac]

Ja sam probao vozit auto sa DSG mjenjačem i osječaj je bio jeben, napominjem: probao, jedan đir. Ali osobno nikad nebi kupovao auto sa DSG mjenjačem.

[sfreak]

sa stajalista suputnika u autu sa DSG-om i bez njega...DSG je stvarno jaka stvar, cak bi rekao da ovo sto se desilo njemu na polu je mozda stvarno nedostatak srece...manualni je gust naravno, ali ne mozes bit brzi od DSG-a nikako...

vozio sam se u Sciroccu 2.0 TFSI (211ks ako se ne varam) sa DSG-om...vlasnik ne moze vise vozit aute s manualnim mjenjacem, pa si je uzeo Scirocca i odusevljen je...

a s manualnim sam se vozio u Golfu R32, ide naravno bolje do Scirocca, ali osjeti se sporost u saltanju

[Drnda]

jucer kad je lik pored mene prosao s novim civicom type r i prestigao 4 auta u komadu , nisam razmisljao o dsgu nego da trebam nabaviti type r haha
inace imam automatik u navari i mogu reci da je super stvar , netrebas se zezati po guzvama i po grau stalno, ali fali ono kad trebas naglo kociti pa ga roknes 2 nize i po kocnici...

[Chipsy]

Ma kakav dsg 120ks na 800kg , shortshifter i naucit saltat

[Drnda]

Ma kakav dsg 120ks na 800kg , shortshifter i naucit saltat

mozes li mi objasniti to oko short shiftera?
lamela je ista kao i tvornicka a samo je mjenjacka kutija drugacija, tj drugacije se salta ili sto?
ja bi volio da na fiatu imam neku bolju lamelu, jer ova zna proklizati izmedju 1 i 2 i 2 i 3 brzine kad ide do blokade, nemoze trpiti toliku silu bez da malo proklize

[sfreak]

Short shift ti je ustvari drugacija rucica mjenjaca s kojom se mijenja hod same rucice pa brze udje u brzinu...

[Drnda]

Short shift ti je ustvari drugacija rucica mjenjaca s kojom se mijenja hod same rucice pa brze udje u brzinu...

znam, rally je primjer, samo sam mislio da se kod short shiftera mjenja i lamela ili sama kutija mjenjaca kako bi se dobilo sto bolje saltanje...
meni je to sasvim nepotrebno jer su mi dosta kratki hodovi izmedju brzina a ionako se presalta sasvim brzo kad se vozi zesce.. samo ta usrana lamela me smeta sto nekad zna proklizati

[sfreak]

Nema veze jedno i drugo, ali je naravno logicno da ce netko tezit promijeni cijelog mjenjackog sklopa na bolje...ako imas puno km a nije lamela mijenjana vjerojatno je spremna za zamjenu cim klize

[Drnda]

ima nekih 45-50 tisuca, lamela je ok, ali kad je ogroman nalet snage i presaltas pri brzom saltanju proklize malo...

saznao sam da mi stilo od svojih 105 ks ide isto kao frendova oktavia sa 1.9 tdi 90 ks motorom.. sramota me bilo.. isti smo do 160 i onda ja idem dalje.. ja sam ga do 6500 rpm vozio i tek onda saltao, za njega ne znam.. da sam od 70 kmh koliko smo isli prije rejsa presaltao u drugu umjesto iz trece, mozda bi bio malo bolji.. ali ovako sam skuzio da sam mu pobjegao max 5 metara do 160....

[sfreak]

Jbg nazalost dizel je dizel...ja sam stao sa cliom 1.5 dci 82ks iz leteceg protiv frenda u 207 benzinac 95ks...tek nakon 150 se pocne priblizavat a predje me na 170

[Drnda]

znao sam da cu biti isti jer imam 2 turbo diesela i 2 benzinca i vidim kako ide, meni je na 165 kmh  blokada u 4 brzini i bas kad ga u petu presaltam samo se udaljavam, nismo htjeli startati s mjesta jer bi odnos bio drugaciji sigurno...
em sto je 300 ccm vise, em sto ima turbinu... samo meni pije dosta dok njemu puuno manje kad se auto kolje...

[Chipsy]

Ako ti lamela proklizava, zrela je za promjenu...ako ti proklizava i kao nova, onda razmisli o kupnji neke aftermarket narezane lamele koja trpi vise.

sto se tise shortshiftera, samo je rucica drukcija, odnosno donji dio od kugle je duzi dok je gornji kraci,pa imas jako kratak hod, pa ga saltas u trenu 
A kod relija je sekvencijalni mjenjać bog i batina 

[Drnda]

Ako ti lamela proklizava, zrela je za promjenu...ako ti proklizava i kao nova, onda razmisli o kupnji neke aftermarket narezane lamele koja trpi vise.

sto se tise shortshiftera, samo je rucica drukcija, odnosno donji dio od kugle je duzi dok je gornji kraci,pa imas jako kratak hod, pa ga saltas u trenu 
A kod relija je sekvencijalni mjenjać bog i batina 

ne proklizava inace , samo kad je pri blokadi saltas u drugu , to je normalno, na puno auta sam isto dozivio..
za mjenjac.. skraatio sam ja rucicu za pola i sad je dosta nisko i kratko, tako da je jako malen hod dok saltas 

[vale_vx]

DSG majka, samo treba dosta imat sreće s njim, jer ako počmu problemi jako je skup.
polovni auto sumnjam da bi uzeo s dsgom, eventualno od nekog za kog znam što je radio s autom i kako ga je održavao, ali novi bi definitivno bio s dsgom jer je milina za vozit

[zoki_NRG]

Ako imate stariji auto, short shift   
Ako imate noviji auto, DSG...


Ima frend sciroccio, TFSI, chippan je + jos neke stvari, sve skupa 265 ks, DSG, auto je bruntalka...
Drugi frend ima novu seat ibizu cupru 180ks, DSG...
a probao sam i jedan GTI sa DSG-om i prefora je...

meni je osobno svejedno...ali sebi bi uzeo DSG

iako mi je jako drag i obican mjenjac, samo neki short shift kao sta ima TT, ili tako nesto slicno