Piaggio-Voznja bez dvotaktola-posjledice

[MOTROLA_20]

Spalo mi crijveo od dvotaktola sto ide na karb, i nisam to primjeto i skuter mi stane u voznji opet upalim imao je cudan zvuk i ja ga ugasim doguram kuci i on opet pali al puno teze i ima skroz cudan zvuk.

Kakve bi posljedice mogle biti, da li je cilindar mogao proc bez ostecenja?

Radi se o novom NRG-u

[luna500rr]

jaaako tesko da prodje bez ostecenja cilindra..karike i lezaji isto pate

[ljubo46]

cvikao ti je cilindar...ako s spojenim uljem upali i bude normalno radio vozi dalje, ako bude zezao treba skinuti termo grupu i vidjeti stanje i po potrebi zamijeniti određene dijelove..

[MOTROLA_20]

Spojio sam ulje al ne ponasa se normalno, pise gore ima cudan zvuk, vozio sam ga mozda jedno 2km bez ulja mislim sa otkacenim crijevom

[veruda]

za 2 km sumnjam u "strašne" posljedice, koliko se ja sjećam prvo po repu dobije ležaj između klipa i klipnjače

[MOTROLA_20]

Vidjecu sta je bilo kad odvucem kome da rasklopi, valjda cilindar nije ostecen a karike i lezaj nisu veliki problem

[nomad]

cvajo bez ulja stradava skoro odmah, dok ne potrosi i ono malo ulja sto ima u bloku.
cilindar dolje pa ces vidjet.

[Tomi_ZG]

Cilindar je sigurno dobil po p....
2km bez ulja je jako puno

[STJELE]

Ja sam svog dosta dugo vozio bez ulja, ugl. tu termogrupu sam uzeo, malo išmirglao, klip isto, stavio i vozi, ovo je teška fušerska metoda i to ne bi radio da ne planiram staviti gore bb, ali eto, moj nakon tog grubog tretmana još uvijek vozi, a ležajeve radilice sam isto mjenjao, ali nezz jesu li stari najebali, vjerovatno jesu 

[Grale]

a ležajeve radilice sam isto mjenjao, ali nezz jesu li stari najebali, vjerovatno jesu 

Moguće da i nisu, oni zadnji nagrabuse i najdulje mogu bez ulja.

[wark]

moj prijatelj je vozio apriliu sr 50 bez ulja jedno 5 km i sve mu otislo...
isto mu spalo crijevo sa karburatora
i ides 80 sa njom i samo se ugasi i dobro je vukla uzbrdo i sve sa vucom bilo dobro malo jest bila slabija ali ne puno 
i mi vratili crijevo na karburator i dobro isla 100km i onda on sve mijenjo a mogla je jos bez tako sa starim dijelovima

[STJELE]

a ležajeve radilice sam isto mjenjao, ali nezz jesu li stari najebali, vjerovatno jesu 

Moguće da i nisu, oni zadnji nagrabuse i najdulje mogu bez ulja.

Moji su i prije toga otišli, tj. jedan je sigurno, možda i ne bi ništa bilo da su bili zdravi

[MOTROLA_20]

Skinuo sam ja danas termo grupu, cilindar nije toliko ostecen ima malo se vidi izlizan al nema nista d as e osjeti pod prstom, samo na jednom mjestu malo skroz.
Klip je stradao malo sad a i od prije jer i na glavi klipa i na glavi cilindra imaju tackice nesto je upalu i hlupalo tu i sada klip bez karika nece lijepo da prode kroz cilindar zapinje nesto i ima jedan komadic karike na sastavu je odpao pa mu je i to malo naskodilo.
Lezajevi su svi dobri.


Eh sad me interesuje posto sam ovo kod kuce rasklapao, kako ide kod sklapanja posto je vodeno hladjenje, rasklapao sam sa zracnim pa me interesuje na sta treba obratit paznju, kako treba ozracit vodu i ako ima jos kakva caka oko tog

[MOTROLA_20]

Moze li mi neko u kratkim crtama objasnit kako ide posupak sklapanja da ne bi sta zeznuo

[Nincevic]

staviš klip na klipnjaču, strelica na klipu ti ide prema ispuhu, staviš brtvu cilindra i staviš cilindar samo pazi da ne slomiješ koju kariku kad stavljaš cilindar, zatim staviš brtvu glave i glavu i stegneš naspeš vode upališ motor i odzračiš par puta dok ne izađe zrak iz crijeva

[MOTROLA_20]

E ta ozraka i voda mi je samo bila problem jer nisam znao kako to ide, a ovo sam radio al na zracnom hladenju

[nomad]

preporucujem da malo honujes cilindar bez obzira imao riseva ili ne, nove karike ce ti biti zahvalne.

i posto ne otvaras blokove a vidim da je bilo nekog cirkusa, isperi ih benzinom i ispusi kompresorom u slucaju da je ostalo kojekakvih gluposti. jer badava ti posao

[Iwo SR Tuono]

Sad ću ti reć par stvari kojih se nisi sjetio, kad se to dogodi NIKAD se ne vraća samo crijevo, potrebno je odzračiti uljnu pumpu kad se crijevo vrati natrag jer i dalje je zrak u sistemu. Kako se to radi alfa i ivanm su objasnili na forumu negdje

drugo kad motor ostane bez ulja uglavnom sve strada, tvoje je sad skinuti semeringe i dobro dobro oprati blokove benzinom i ispuhati kad se osuse  nadaj se da nije nista palo u lezajeve sto bi ih ostetilo.Prije toga provjeri leteći na radiici dal ima lufta i da li je cijeli.
Što se cilindra tice potrebno ti je honovanje sto dode 50ak kn i novi klip s karikama i nove brtve,ima brdo zamjenskih klipova za pristojnu cijenu, kad to sve slozis spoji uljnu pumpu u krug i mješaj sam.
Inače kad prvi put ribne uglavnom se da spasiti vec dio dijelova, samo ako si na vrijeme primjetio

[MOTROLA_20]

Cilindar je obraden, sve je sklopljeno al nije to to, u masini nesto huci nenormalno i skuter nece da makne iz mjesta das mu puni gas on nesto puhce iz auspuha, dignem ga na nozicu isto nece da okrece gumu.
Kad ga ugasim jedva nesto upali i nece da radi na leru.

Ovo hucanje su najvjerovatnije lezajevi, a jel sad moze bit da su semerinzi otisli pa da nece da makne iz mjesta i da ovo puhce iz auspuha ili je do svjecice jer nesto mi skroz slabo baca sturju a nisam imao drugu da probam a kad sam je prvi put skinuo ono kada sam ostao bez ulja bila je sastavljena isto kao da je klip udario u nju

[giannelli]

nova svijecica, a ako melje iz masine to su lezajevi radilice. nemoj ga vise tako palit, jer ako ti zablokira jedan lezaj ostetit ces radilicu i trosak je bit jos veci.

ako odu semerinzi slabija je kompresija. ako ces mjenjat lezajeve svakako zamjeni i semeringe.