Danas sam vozio nrg po malo divljem terenu, i svaki put kad bi bilo malo vise grbavo bi ostajao bez goriva, znaci skuter bi se udavio i morao bi stat malo ga smirit u leru da se skroz ne ugasi i dode sebi i tako svakih 100m. Ne kontam zasto se to dogada, mislio sam da je do plovka ali sam provjerio, namjesten je na 15.5mm, phbg karb je na njemu i sve uredno radi na ravnome uzbrdo nizbrdo nikad ne ostaje bez goriva na punom gasu, ali cim bi naletio na grbavo znaci da se trese malo jace odma se udavi. Jel tko imao slicnu situaciju?