Koji je ovo auspuh?

[Lugburz]

Koji je ovo model TP auspuha?i jel on dobar za ac base kit(alfaerre),i koje rolice idu za njega?

[Miki-speedy]

Koji je ovo model TP auspuha?i jel on dobar za ac base kit(alfaerre),i koje rolice idu za njega?

probaj 6gr,to je top line

[Lugburz]

problem se sta sad iman 5,1gr i u startu je ok al u meduubrzanjima je mrtav...s ovim rolicama i malossi wild lionom je bia ekstra,a s ovim TP-om je zivlji u startu a tromiji u meduubrzanjima

[Miki-speedy]

problem se sta sad iman 5,1gr i u startu je ok al u meduubrzanjima je mrtav...s ovim rolicama i malossi wild lionom je bia ekstra,a s ovim TP-om je zivlji u startu a tromiji u meduubrzanjima

jel imas multivar?
nabavi linearne polutke
koliko ti vrti kroz ubrzanje jel znas?

[Lugburz]

neman multivar,koji piaggio ima linearne polutke?neznan koliko se vrti jer neman brojac okretaja,iman neku tablu od nrg-a pa cu provat spojit samo djirometar da vidin

[Miki-speedy]

neman multivar,koji piaggio ima linearne polutke?neznan koliko se vrti jer neman brojac okretaja,iman neku tablu od nrg-a pa cu provat spojit samo djirometar da vidin

hyper2pro,ne bi bilo lose stavit ljubicastu oprugu pa onda stelaj

[Lugburz]

meni je skuter '02 godina,ja mislin da on ima tu masinu...jel ljubicasta opruga tvrda ili meksa od bijele?jer bijelu iman doma...i ispravak,nisu mi 5.1 role nego 4.7

[Miki-speedy]

meni je skuter '02 godina,ja mislin da on ima tu masinu...jel ljubicasta opruga tvrda ili meksa od bijele?jer bijelu iman doma...i ispravak,nisu mi 5.1 role nego 4.7

tvrdja je,ne znam,mozes provjerit tako sto ces skinut onu cauru sa polutki i samo vidit jesu kanali(3) linearni skoro ili su bas zakoseni
4,7 je prelagano

[Lugburz]

s wild lion auspuhom mi se isto ovo dogadalo s 5.1 rolicama pa se ispravilo s 4.7,i sad mi se s ovim auspuhom isto dogada...

[ivanm]

ovaj spuh je jači.. rađen je za trophyja... skoro ko yasuni R

[Lugburz]

pa koje onda rolice stavit za njega?

[ivanm]

stavi 5 gr za probu pa vidi...
možda bude trebalo i lakše..

[zekozna]

Ovo je spuh sa jako kratkom granom, znači da će dozvoljavati veće srednje i krajnje okretaje a biti lošiji između niskih i srednjih.
Ne znam kakav je portmap kanala na tom cilindru ali na ovaj spuh i tvoj opis rada motora, ja bih išao sa rolicama lakšim od 4,7 

[Miki-speedy]

Ovo je spuh sa jako kratkom granom, znači da će dozvoljavati veće srednje i krajnje okretaje a biti lošiji između niskih i srednjih.
Ne znam kakav je portmap kanala na tom cilindru ali na ovaj spuh i tvoj opis rada motora, ja bih išao sa rolicama lakšim od 4,7 

Da je minareli 4,7 bi bile ok,probaj sa 5.5-6gr

[zekozna]

Jel' neće onda teže dolaziti u rezonantno područje? Nisam 100% siguran ali koliko mi logika kaže,sa težim rolicama se ide na setupe sa nižim okretajima a većim momentom dok bi po meni za setupe koji bi se trebali razvrtiti malo žešće da bi dobili maksimalnu iskoristivost,trebale ići lakše rolice. Ispravite me ako griješim ali vidim da nekako odokativno,bez puno argumenata dajete savjete a to može čovjeku nabiti troškove ako niste sigurni u ishod onoga što ste mu savjetovali. Ja recimo znam ponešto o radu 2t mašina i pouzdano znam da je auspuh sa slike napravljen za setup koji se voli razvrtiti a ne neki koji ima momenta od nule.

[ivanm]

Da je minareli 4,7 bi bile ok,probaj sa 5.5-6gr

govorimo o piaggio serijskom variomatu...
dakle 6.4 su serijske rolice na serijskim spuhom koje su i s njim preteške.. ja stavim 6 gr na serijski spuh bez blokada i vrti se okej..
nikakvih 6 gr sa tim spuhom ne dolazi u obzir, sa multivarom da, al sa serijskim spuhom nema šanse, vrtit će se na 8000 okr..

[zekozna]

Čovjek je rekao da su mu sada 4,7 na motoru,od kud onda sad 6-6,5?

[ivanm]

to je napisao ovaj iznad...

[Lugburz]

evo jutros sam uspio spojit tablu od nrg-a i napravio djir,u startu digne na 9000-9200 okr i na cca 30 km/h padne na 7900-8000 i tako se drzi do kraja ako ne pustan gas,ako pustin i ponovno dam digne se na 7400-7500 i nece preko.s wild lionom neznam koje je okretaje drza al znam da su po zvuku bili uvik jednaki,od starta do kraja,i kad bi pustia gas i ponovno da opet se diza u iste okretaje odma,dok s ovim kad pri meduubrzanju das gas ne prihvati odma,kao npr automatic mjenjac na autima kad stisnes gas pa on razmisli malo i nakon amo rec 0,5 sec da kick-down...nadan se da me kuzite...
i btw jel cdi blokiran na 10000?jer nizbrdo uhvati 10000 i osjeti se lagano kako gubi snagu

[zekozna]

Provjeri boju svjećice. Na taj spuh ti motor prodiše i bolje sagorjeva smjesu. Moguće da ćeš sada trebati i veću diznu.