aluminiumske strugotine rs125

[miki_pp]

mislio sam da pocistim to sve sa kompresor karcheer ali taj kompresor ima previse pritisak i mnogo lakse bi moglo da iskoci semering na radilicu.
a rs-ka je zaribana zato sto on ko je vozio nije znao da treba da stavi ulje 2t.
mislim najlakse bi ocistio sve ovo smece sa benzin, jel imam benziska pumpa od auta i mislim da sve bi pocistio kao treba.

[JogFromYamaha]

skines masinu, okrenes ju naopacke i ispires pod pritiskom
i polako okreces radilicu da sve djelove isperes
onda nako toga susit i sve dobro s wd-om uspricat da ti lezaji ne stradaju u radilici jer su ostali bez ulja kad si ih pral

a klip ti puca jer ne zagrijavas motorcek kako treba

[miki_pp]

mislio sam da pocistim to sve sa kompresor karcheer ali taj kompresor ima previse pritisak i mnogo lakse bi moglo da iskoci semering na radilicu.
a rs-ka je zaribana zato sto on ko je vozio nije znao da treba da stavi ulje 2t.
mislim najlakse bi ocistio sve ovo smece sa benzin, jel imam benziska pumpa od auta i mislim da sve bi pocistio kao treba.

mislio sam da pocistim to sve sa kompresor karcheer ali taj kompresor ima previse pritisak i mnogo lakse bi moglo da iskoci semering na radilicu.
a rs-ka je zaribana zato sto on ko je vozio nije znao da treba da stavi ulje 2t.
mislim najlakse bi ocistio sve ovo smece sa benzin, jel imam benziska pumpa od auta i mislim da sve bi pocistio kao treba.

[Ceki21]

skidaj blokove i rastavi ih !

[Iwo SR Tuono]

skidaj blokove i rastavi ih !

[3alfa3]

skidaj blokove i rastavi ih !

 


Ko zna kaj je s lagerima koji su mljeli to ko sto mlinac melje kavu

[Kamba]

...prvo treba dobro isprat karter s bengom pa vidit jel zapinje išta dok se okreće radilica,tek onda ako zapinje rastavit blokove....

[ivanm]

a ako ne zapinje sastavit i molit boga da opet ne zapne jer onda sve ode u p*** mater***

[Kamba]

a ako ne zapinje sastavit i molit boga da opet ne zapne jer onda sve ode u p*** mater***

...točno,ali jebiga moguće je i da se ništa neće dogodit...čak su i veće šanse da se neće dogodit ništa....

[ivanm]

Najbolje raskopat blok i preslozit i miran si.

[Kamba]

Najbolje raskopat blok i preslozit i miran si.

...naravno,ako ima novaca i znanja,zašto ne.....

[miki_pp]

meni nije nikakav problem da rastavi blokola ali problem je to da set dihtoni i semerinzi kostaju 120eura a jedan lezaj kosta 25eura.
kupio sam vec nivi klip sa bolsnom i karike originalni 165e, dihton za cilindar i 3 gumice za glavu 20e.
cilindar je prica za sebi i novi kosta 360e.
ova masina rotaks je veoma delikatna i mnogo skupa za odrzavnje prema meni.
nikasil na cilindar je imao mali ostecenja i to nije dobro ali tokar kaze da ce moze da ide jos kilometara.
najbolje da ja posaljem vam neke slikice sa ostecenja cilindra pa onda cujem vase mislenje.

[JogFromYamaha]

cuj ako ga je tuljan vozio bez ulja onda moli boga da radilica i dosjedi nisu dobili
jebes lezaje to takitak sve treba bacat cim bez ulja ostane
rastepi i pregledaj sve
a cilindar se lako na specijalu hona i nema onda problema samo karike za specijalu narucis

[runner_sp180]

a sta rs nema alu cilindar? ma bez razmisljanja rastavi blokove i lezajeve obavezno zamijeniti, nemoj gledat da ustedis jer ce ti lezajevi na kraju napravit jos vecu stetu i trosak

[Kamba]

...ja sam još uvijek za to da se ne rastavlja makina....Jog vidiš da je Alu cilindar,znaći bušenja nema jebiga...

...daj si truda i skini mašinu i cilindar te ju dobro ispreri nekoliko puta i sastavi nazad...

[JogFromYamaha]

ima busenja samo reba napraviti majstor a ne fuser i nanjeti opet sloj na unutrasnjost

[Kamba]

ima busenja samo reba napraviti majstor a ne fuser i nanjeti opet sloj na unutrasnjost

..misliš reć prvo nanijet sloj nikasila pa onda obrađivat tj honovat.....u Hrvatskoj to ne radi nitko...navodno da ima netko u Sloveniji a čak ni oni to ne rade već šalji negdje u Italiju.....nikasiliranje košta oko 100 eura pa nadalje....

[Tomi_ZG]

Može se napravit i piksa za aluminijski cilindar,mada nije to to ko original al može vozit,ja znam jednog koji to radi vrhunski,mada je pitanje koliko je to isplativo jer je taj posao dosta skup,a onda se može nabavit i rabljeni ispravan cilindar,a ak je preskup il ak ga nema onda piksiranje

[enduro]

Rastavi blokove, stavi nove lezajeve i semeringe na osovinama radilice. Ja ti mogu nabaviti najkvalitetniji potrosni materijal po najboljim cijenama. Koyo lezajeve 6206 sa poliamidnim kavezom 90 kn po komadu, semeringe za radilicu Corteco (materijal Viton) 70 kn po komadu, i set dihtunga za cijelu masinu ( za blokove i cilindar i gumice, sve) za 400 kn. Znaci da to uredis trosak je: 2x 90+2x 70+ 400 = 720 kn, znaci manje od 100 eura.

[Iwo SR Tuono]

honovanje alu/nikasil cilindra baš me zanima tko može to odradit za normalnu cijenu